您的位置: 专家智库 > >

彭雅婷

作品数:3 被引量:6H指数:2
供职机构:四川农业大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇稳定性
  • 2篇边坡
  • 1篇地震
  • 1篇砂质
  • 1篇数值模拟
  • 1篇双线特大桥
  • 1篇特大桥
  • 1篇抗滑
  • 1篇抗滑桩
  • 1篇降雨
  • 1篇降雨入渗
  • 1篇边坡变形
  • 1篇大桥
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇四川农业大学
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇中国地震局
  • 1篇重庆水利电力...

作者

  • 2篇陈行
  • 2篇彭雅婷
  • 1篇程昌明
  • 1篇邱敏
  • 1篇龙雪梅
  • 1篇邹祖银
  • 1篇田明杰
  • 1篇黄帅

传媒

  • 1篇金属矿山
  • 1篇地质力学学报

年份

  • 2篇2015
3 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
降雨入渗对砂质边坡变形和稳定性的影响被引量:3
2015年
基于砂质边坡的数值仿真模型,研究了降雨入渗对边坡稳定性和变形的影响规律。研究发现:边坡安全系数随着降雨持续时间和强度的增大呈现降低的趋势,随着边坡角度、高度的增加而减小,随着内摩擦角、黏聚力的增加而增大;而边坡高度和坡角对边坡滑动深度影响较小;土体内摩擦角大的边坡容易发生浅层滑坡,黏聚力大的边坡容易发生深层滑坡。随着降雨持时的增加,在边坡坡脚位置水平位移产生突变,为边坡最容易剪切滑出位置。抗滑桩的抗剪承载力越大边坡安全系数就越大,但承载力大的抗滑桩会加深滑裂面的位置;抗滑桩在加固位置位于边坡中下部时的安全系数比设置在上部时增加2%-5%。因此,在不改变危险滑裂面的情况下,合理设计抗滑桩强度可以提高边坡安全系数。
程昌明陈行田明杰彭雅婷黄帅
关键词:降雨入渗稳定性抗滑桩
岷江双线特大桥高边坡稳定性研究被引量:3
2015年
成兰铁路岷江双线特大桥高边坡位于岷江地震带,该区域属于高烈度地震强震频发区,降雨量大且集中,不良地质分布广,在复杂环境因素的影响下,极其容易引起边坡滑坡。在研究现场工程地质情况的基础上,利用FLAC3D有限差分软件,建立三维边坡模型,进行天然、降雨、地震及降雨-地震耦合工况下的稳定性分析。研究结果表明,天然工况下安全系数为1.318,边坡处于稳定状态;降雨工况下,随降雨量的增加,雨水入渗和加载作用增强,位移高值区逐步扩大并逐渐向坡脚延伸,25 mm/d、35 mm/d及45 mm/d降雨条件下的安全系数分别为1.001、0.932、0.912;地震工况下边坡不稳定,坡腰中上部位移与加速度最大,为易滑坡区域;降雨-地震耦合工况下,坡腰中上部极其不稳定,且随降雨量增加,滑体位移及加速度均增大。
陈行邱敏彭雅婷龙雪梅邹祖银
关键词:边坡地震降雨稳定性数值模拟
共1页<1>
聚类工具0