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跳时双正交脉冲调制下60GHz系统的性能: 2013年; 60GHz具有数据传输率高和抗干扰能力强等特点,因此它在各个领域都有潜在的应用。信号经过3c信道会产生严重的衰落,降低系统性能。与传统的调制方式相比,跳时双正交脉冲调制(TH-BPPM)拥有更小的误码率。RAKE接收能够更好地捕捉信号能量。基于TH-BPPM调制的60GHz系统使用RAKE接收机能够提高系统性能。; 林月玲张浩王景景施威; 关键词：RAKE接收机误码率

基于SSC-SC方案的移动无线传感器网络系统的性能分析被引量：1: 2015年; 在N-Nakagami信道下,研究了结合切换驻留合并(SSC)与选择合并(SC)的移动无线传感器网络系统的平均符号误码率(ASEP)和中断概率(OP)性能.基于矩生成函数(MGF)的方法,推导了系统采用相移键控调制(PSK)、正交幅度调制(QAM)、脉冲幅度调制(PAM)等的ASEP的精确表达式;同时,也推导出了系统中断概率(OP)的精确闭合表达式,然后对不同系统条件下的性能做了数值仿真,验证了理论分析结果的正确性.仿真结果表明:随着分集支路数、衰弱系数的增加,衰弱因子的减小,系统的ASEP和OP性能得到了很好的改善.; 徐凌伟张浩吕婷婷施威T.A.Gulliver; 关键词：移动无线传感器网络

基于车载定位终端的主动安全预警系统设计: 2014年; 采用微波测距雷达、霍尔式测速传感器、摄像头等组件,在后装车载终端的基础上实现了车辆主动安全技术。详细探讨了车载终端的模块设计、系统搭建,及其实现车辆防追尾防碰撞、驾驶员行为监测及故障检测功能。; 李冉张浩吕婷婷施威; 关键词：车载终端防碰撞人脸识别北斗

SDC接收系统在n-Rayleigh信道下的性能分析被引量：2: 2015年; 在n-Rayleigh信道下,研究了切换合并接收系统的平均符号误码率和中断概率性能。基于信噪比的概率密度函数的方法,推导了切换合并接收系统在n-Rayleigh衰落信道上采用q进制相移键控调制,和脉冲幅度调制的平均符号误码率的精确和近似表达式。同时,也得到了中断概率的精确闭合表达式。对不同系统条件下的平均符号误码率和中断概率性能做了数值仿真,验证了理论分析结果的正确性。仿真结果表明:分集支路数L,衰弱因子n,以及切换门限rth对系统的平均符号误码率和中断概率性能有着重要的影响。; 徐凌伟张浩吕婷婷施威Gulliver T A; 关键词：概率密度函数

移动无线传感器网络系统在n-Rayleigh信道下的性能分析被引量：10: 2015年; 在n-Rayleigh信道下,研究了使用选择合并(SC)接收的移动无线传感器网络系统的平均符号误码率(ASEP)和信道容量。基于矩生成函数(MGF)方法,推导了系统采用相干检测的相移键控调制(PSK),正交幅度调制(QAM),脉冲幅度调制(PAM)等数字调制方式的ASEP的精确表达式。同时,也得到了系统信道容量的精确表达式。然后对不同条件下的ASEP和信道容量性能做了数值仿真,理论分析结果与仿真结果相吻合,验证了理论分析结果的正确性。仿真结果表明:随着分集支路数的增加,系统的ASEP和信道容量性能得到了很好的改善,当使用QPSK调制,信噪比为16 d B时,分集支路数L=1,系统的误码率是6×10-2,信道容量是4(bit/s)/Hz;分集支路数L=2,系统的误码率是1×10-2,信道容量是5.1(bit/s)/Hz;分集支路数L=3,系统的误码率是2×10-3,信道容量是5.8(bit/s)/Hz。; 徐凌伟张浩吕婷婷施威Gulliver T A; 关键词：移动无线传感器网络矩生成函数

SSC-MRC 混合合并接收系统在 n-Rayleigh 信道下的性能分析: 2015年; 在n-Rayleigh信道下,研究了结合切换驻留合并(SSC)与最大比合并(MRC)的混合合并接收系统的平均符号误码率(ASEP)性能。基于矩生成函数(MGF)方法,推导了SSC-MRC混合合并接收系统在n-Rayleigh衰落信道上采用相干检测的M进制相移键控(PSK)、正交幅度调制(QAM)、脉冲幅度调制(PAM)等几种数字调制方式的ASEP的精确表达式,然后对不同系统条件下的ASEP性能进行了数值仿真,结果表明:随着分集支路数的增大,衰弱因子的减小,系统的ASEP性能得到了很好的改善,验证了理论分析结果的正确性。; 徐凌伟张浩吕婷婷施威Gulliver T A; 关键词：最大比合并信道

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