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曲松

作品数:26 被引量:181H指数:7
供职机构:国家城市环境污染控制工程技术研究中心更多>>
发文基金:国家科技支撑计划北京市科技计划项目国家环境保护公益性行业科研专项更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 21篇环境科学与工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 10篇扬尘
  • 5篇排放清单
  • 5篇排放特征
  • 5篇排放因子
  • 5篇污染
  • 4篇道路扬尘
  • 3篇路尘
  • 3篇搅拌站
  • 3篇工地
  • 3篇VOCS
  • 2篇扬尘污染
  • 2篇有机物
  • 2篇施工场地
  • 2篇清洗水
  • 2篇纵坡
  • 2篇尾气
  • 2篇污染特征
  • 2篇沥青
  • 2篇颗粒物
  • 2篇挥发

机构

  • 23篇北京市环境保...
  • 14篇国家城市环境...
  • 5篇首都师范大学
  • 5篇学研究院
  • 4篇北京工业大学
  • 3篇北京市环境保...
  • 2篇北京生产力促...
  • 1篇北京师范大学
  • 1篇天津大学
  • 1篇烟台汽车工程...

作者

  • 26篇曲松
  • 11篇樊守彬
  • 10篇黄玉虎
  • 5篇聂磊
  • 4篇闫静
  • 4篇何万清
  • 4篇石爱军
  • 4篇秦建平
  • 4篇李婷婷
  • 3篇潘涛
  • 3篇韩力慧
  • 3篇田刚
  • 2篇李靖
  • 2篇薛亦峰
  • 2篇宋光武
  • 2篇李钢
  • 2篇钟连红
  • 2篇孙雪松
  • 2篇张东旭
  • 2篇李媚

传媒

  • 5篇环境科学
  • 2篇环境科学学报
  • 2篇中国环境科学
  • 2篇环境科学研究
  • 2篇环境工程学报
  • 1篇环境工程
  • 1篇环境污染与防...
  • 1篇环境科学与技...
  • 1篇环境保护科学
  • 1篇环境工程技术...
  • 1篇环境卫生学杂...

年份

  • 4篇2022
  • 5篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 7篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城市道路行道树树池裸地扬尘排放特征被引量:5
2018年
本研究以北京市西城区为例,研究城市道路行道树树池裸地(以下简称树池裸地)扬尘排放特征.利用GIS技术获取西城区分道路类型里程空间分布,对展览路街道树池裸地进行全口径调查,得到西城区道路树池裸地活动水平,采用便携式风洞(PI-SWERL)实测各种道路树池裸地扬尘PM2.5排放因子,估算西城区2016年树池裸地扬尘排放清单.结果表明:(1)快速路辅路、主干路、次干路和街坊路单位面积树池裸地扬尘PM2.5年排放因子分别为47.9、7.9、14.9和29.9 g·(m2·a)-1,2016年降水过程对树池裸地PM2.5排放因子的削减率为30.3%;(2)快速路辅路、主干路、次干路、支路和街坊路单位里程树池裸地扬尘PM2.5年排放因子分别为2.57、2.33、4.04、7.31和5.44 kg·(km·a)-1,支路是街坊路、次干路、快速路辅路和主干路的1.3、1.8、2.8和3.1倍,以次干路为例,冬季排放因子分别是春夏秋季的1.3、7.3和8.7倍;(3)北京市西城区树池裸地全年PM2.5排放量为1.60 t·a-1,排放清单的不确定性范围为-143%~184%,冬季排放量为0.68 t·a-1,分别是春夏秋季的1.1、4.2和5.1倍,快速路辅路、主干路、次干路、支路和街坊路占总排放量的5.6%、8.7%、23.2%、4.1%和58.4%.建议尽快对全市树池裸地采取不影响树木生长的覆盖措施,减少风蚀扬尘排放.
李贝贝秦建平祁丽荣杨涛曲松石爱军黄玉虎
关键词:排放特征
密闭式顶盖对渣土车遗撒和风蚀扬尘的控制效果被引量:2
2013年
目的渣土车遗撒和风蚀扬尘是道路扬尘污染的突出问题,为推广密闭式顶盖提供技术依据,对渣土车遗撒量和风蚀扬尘率进行测试。方法利用自制遗撒测试装置测试有无密闭式顶盖的渣土车行驶过程遗撒量,在未密闭货车车厢内均匀撒定量水泥,测试货车行驶过程水泥风蚀量。结果密闭式顶盖安装前后的渣土车超载运输建筑渣土,遗撒量分别为4.0 kg/车和0.2 kg/车,控制效率为95%。北京市2011年渣土车全部安装密闭式顶盖后,渣土遗撒量可由2.67万t/年削减为0.13万t/年。未密闭渣土车运输袋装水泥空车返回时,车速50 km/h时风蚀扬尘率约为35%。结论渣土车应安装机械式全密闭装置,顶盖距离车厢上沿高度应小于等于5 cm,在用渣土车满载干燥渣土在行驶过程中,渣土遗撒量应小于等于0.25 kg/车。
黄玉虎曲松白臣平秦建平李钢
变速气流中气溶胶等速采样装置
本实用新型公开了一种变速气流中气溶胶等速采样装置,所述变速气流中气溶胶等速采样装置包括放置于第二采样管内的第一压力传感器和与所述皮托管连接的第二压力传感器,所述控制单元实时采集2个压力传感器的数值,根据数值通过变频器调节...
樊守彬曲松闫静
文献传递
北京市机动车尾气排放因子研究被引量:49
2015年
通过调研北京市机动车车型构成、车辆行驶工况、环境温度、油品品质等基础数据,利用COPERTⅣ模型计算了机动车尾气中CO、NOx、HC和PM的排放因子.应用车载测试系统对典型轻型汽油客车和柴油货车的实际道路排放因子进行测量,并将测量结果与模型计算结果对比,结果发现国Ⅳ标准下,轻型汽油客车的CO排放因子的实测数据是模型数据的0.96倍,NOx的实测数据是模型数据的0.64倍,HC的实测数据是模型数据的4.89倍.对于国Ⅲ排放标准的柴油货车,轻型、中型和重型货车的CO排放因子,实测数据分别是模型数据的1.61、1.07和1.76倍,NOx排放因子的实测数据是模型数据的1.04、1.21和1.18倍,HC排放因子的实测数据是模型数据的3.75、1.84和1.47倍,PM排放因子则为模型数据是实测数据的1.31、3.42和6.42倍.
樊守彬田灵娣张东旭曲松
关键词:机动车尾气排放因子
北京加油站加油速率与车载油气回收系统的兼容性被引量:5
2015年
车载油气回收系统(ORVR)可以控制汽车加油过程排放的VOCs,是控制臭氧和二次有机气溶胶污染的有效措施,但是给ORVR汽油车加油时加油速率过高会导致'跳枪',过低会导致ORVR失效。美国联邦法规要求给ORVR汽车加油的速率为15.1~37.8 L/min。本文对北京使用量排前5位的二阶段油气回收(Stage II)加油枪加油速率进行连续半年测试,研究加油速率分布特征及其与ORVR的兼容性,为确定ORVR试验参数和研究ORVR在中国的可行性提供依据。结果表明:1)美国(Healy、OPW、VR)、德国ZVA和中国永邦的Stage II加油枪高档加油速率分别为31.1,39.2,37.6 L/min,低档速率分别为25.0,30.0,32.2 L/min,ZVA高档速率不符合ORVR标准;2)Healy低档速率超标率为4.2%,ZVA和永邦高档速率超标率分别为66.7%和47.4%,ZVA低档速率超标率为3.3%;3)加油速率在半年内只有微小的下降。为保证ORVR的VOCs减排效果,建议ZVA和永邦降低加油枪加油速率。
任碧琪常耀卿刘明宇曲松林雅妮黄玉虎
关键词:加油站
北京城区PM_(2.5)不同组分构成特征及其对大气消光系数的贡献被引量:22
2015年
为研究北京城区PM2.5不同组分对大气消光系数的贡献率,于2013年10月—2014年8月使用3台PQ200采样器在北京市环境保护科学研究院采集PM2.5样品并进行质量重建,采用IMPROVE方程计算大气消光系数并分析各组分的贡献率.结果表明:1北京城区ρ(PM2.5)年均值为(90.3±8.1)μg/m3,相比2005年有所下降,颗粒物呈弱碱性,NH4+略有剩余.2PM2.5质量重建后,化学构成为OM〔32.1%,为ρ(OM)占ρ(PM2.5)比例,下同〕、NO3-(13.6%)、SO42-(13.9%)、NH4+(11.1%)、Cl-(3.8%)、其他离子(4.0%)、EC(元素碳,5.0%)、FS(土壤尘,8.9%)、微量元素(1.3%)和未知物质(6.7%);与2005年相比,OM、NO3-、NH4+等二次污染物质量浓度占ρ(PM2.5)比例均显著增加,ρ(水溶性离子)占ρ(PM2.5)的比例随空气污染加重而增加.3北京城区大气消光系数年均值为(504.6±49.3)Mm-1,OM、(NH4)2SO4、NH4NO3、EC和FS的贡献率分别为37.5%、28.3%、25.2%、7.6%和1.4%;冬季由于ρ(PM2.5)高,大气消光系数最高,为(589±124.3)Mm-1,约是春季的2倍;夏季由于相对湿度大,PM2.5吸湿粒径增大,大气消光系数仅次于冬季.OM对大气消光系数贡献率为冬季最高,而(NH4)2SO4的贡献率在冬夏季均大于NH4NO3.
黄玉虎李媚曲松闫静孙雪松潘涛
关键词:PM2.5化学组分
基于现场实测的炒菜类餐饮废气排放及静电净化效率评测被引量:1
2022年
为了解静电净化技术对炒菜类餐饮废气的净化效果及随运行时间的变化,该研究选取一家典型餐饮企业对炒菜灶头进行废气净化改造,不定期现场跟踪检测净化设备使用前后颗粒物、非甲烷总烃(NMHC)和VOCs组分的浓度变化。结果表明,定期清洗维护状态下,静电净化设备对颗粒物净化效率变化范围为55.7%~97.3%,平均净化效率为85.9%,净化后平均排放浓度降至4.0 mg/m^(3),颗粒物净化效率稳定且达标;静电净化设备对NMHC的净化效率不稳定,总体净化效率低于25%,净化后NMHC的平均排放浓度为26.0 mg/m^(3),仍超过排放标准,其不是去除餐饮NMHC的有效手段,需要加装其他NMHC净化设备;在组分净化效率方面,各组分的净化效率变化和差异很大,这可能与餐饮企业排放过程风速湿度波动大,产生的污染物浓度组分不稳定以及静电净化器工作过程高压电源产生的臭氧等有关,需要进一步研究。
何万清聂磊聂磊邵霞曲松石爱军
关键词:餐饮
一种餐饮业废气中VOCs和OVOCs同步采集装置
本发明的餐饮业废气中VOCs和OVOCs同步采集装置,包括采样枪、第一导气管、第二导气管、第三导气管、VOCs收集装置、OVOCs收集装置、臭氧去除装置和气泵;第一导气管的进气端与采样枪连接;所述OVOCs收集装置为DN...
何万清崔彤聂磊程婧晨潘涛邵霞李靖曲松
文献传递
北京市混凝土搅拌站颗粒物排放特征研究被引量:5
2016年
随着北京市经济发展和人口增长,城市建设规模及居民住房需求加大,全市施工面积不断上升,对商用混凝土的需求量也在逐年增加.混凝土生产过程中会排放大量颗粒物,对周边空气质量造成较大的影响,但目前对其污染物排放的时空特征还缺乏系统研究.本研究采用排放因子法,核算了1991-2012年北京市混凝土搅拌站颗粒物排放量,分析了污染物排放的时空分布特征,采用蒙特卡罗分析方法定量评估了颗粒物排放量不确定性范围,并基于相关经济和环境发展规划,预测了北京市2020年混凝土搅拌站颗粒物排放情况.结果表明:①北京市混凝土搅拌站颗粒物排放在时间变化上呈现"前高后低"趋势在2005年达到最大,此后随着环境管理水平的提高和绿色生产,搅拌站颗粒物排放增长势头得到一定的控制.②在空间分布上,污染排放仍集中在城区,主要为人口活动密集的六环以内,其中又以五环到六环之间最为集中.③通过情景设置和分析本研究认为要使2020年污染排放得到较好地削减,应实施更加严格的绿色生产标准和环境监管.
薛亦峰周震钟连红闫静曲松黄玉虎田贺忠潘涛
关键词:混凝土搅拌站颗粒物大气污染排放因子
建筑工地出口防尘系统
本实用新型提供了一种建筑工地出口防尘系统,涉及施工扬尘污染防治的技术领域,包括除尘机构、纵坡横脊段和回收机构;除尘机构对运输车辆进行清洗处理,回收机构对运行至纵坡横脊段上的运输车辆上留存的清洗水和泥污进行回收;纵坡横脊段...
石爱军陈添傅刚翟继飞樊守彬曹静静曲松薄然王环赵芸程
文献传递
共3页<123>
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