朱磊
- 作品数：32 被引量：66H指数：4
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：中国人民解放军总装备部预研基金国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术动力工程及工程热物理经济管理更多>>
- 数字式座舱压力调节系统的模糊滑模变结构控制被引量：8
- 2009年
- 针对座舱压力调节系统的非线性和参数时变特性,提出了模糊滑模变结构控制方法.模糊滑模变结构控制算法保持了模糊控制器不依赖系统模型的优点,对参数变化和外界干扰等不确定性因素具有较强的鲁棒性,同时能柔化控制信号,减轻或者避免了一般滑模控制的抖动现象.研究表明,模糊滑模变结构控制器与经典PID控制相比,具有超调量小、稳态误差小、响应速度快、扰动抑制能力强等优点,试验结果证明了该方法对座舱压力调节系统控制的有效性.
- 朱磊付永领赵竞全彭朝琴
- 关键词：座舱压力调节系统模糊滑模变结构控制非线性
- 飞机换热器故障诊断仿真研究被引量：2
- 2012年
- 为准确判定飞机环境控制系统关键部件换热器的故障发生情况,针对飞机在运行状态下进行实验的难度,应用计算机仿真技术,为准确进行故障诊断。在建立换热器动态模型的基础上,为克服普通最小二乘法,参数估计是静态,使故障诊断延迟大的缺点,提出采用递推增广最小二乘法对换热器物理参数进行辨识,主要分析单一故障时,换热器物理参数变动情况进行仿真。结果表明,递推增广最小二乘法可以准确辨识换热器物理参数变动,实现换热器故障诊断,验证了方法的有效性和正确性,同时得到了换热器物理参数与故障模式的对应关系,对实际工程中换热器故障诊断有一定的指导作用。
- 何杰朱磊赵竞全
- 关键词：换热器故障诊断物理参数
- 工业部门的气候适应研究进展
- 2024年
- 气候变化对工业部门的影响正受到越来越多的关注。缓发性气候因素和突发性气候因素对制造业、采矿业和电力行业产生了重要影响。短期内,工业部门主要进行被动适应;而在长期内,当产生了气候变化的预期以及预测可能带来的结果时,工业部门能够进行主动适应。案例研究与问卷调查是理解分析组成工业部门的个体企业适应行为的重要途径,而各类计量模型与综合模型还主要集中于针对气候变化对工业产出、出口等方面的影响评估,缺少对工业部门气候适应行为的评估与分析。工业部门适应气候变化的挑战,包括研究和实践两个层面。研究上,存在对气候适应定义的争议,缺乏针对适应有效性、不良适应以及适应极限的探索;实践上,成本和决策层面的阻碍是主要挑战。未来需要进行更多的定量分析,将气候变化对工业的影响与适应策略相联系,考虑区域、行业及企业的异质性,构建模型和评价体系探索工业气候适应的复杂内在机理,以帮助工业部门更好地适应气候变化。
- 朱磊张丽忠蒋莹徐剑锋黄艳孙淑欣
- 关键词：气候变化气候适应
- 飞机排气活门控制系统的BIT设计
- 2012年
- 介绍了飞机排气活门控制系统的结构以及BIT技术分类,并将控制系统按其功能划分为核心数字电路、串行通信接口、输入通道和输出通道4个模块。通过对各个模块故障特征的分析,给出各个模块的BIT设计方法。
- 刘平朱磊赵竞全
- 关键词：BIT技术故障检测
- 可再生能源配额机制下电力投资最优序贯决策模型被引量：11
- 2019年
- 要求强制性购买一定数量的可再生能源电力和基于绿色证书交易市场的可再生能源配额机制已成为刺激可再生能源投资的主要政策工具,同时大型可再生能源装机部署已实现分布安装。可再生能源配额机制和装机容量受到资源禀赋等约束的条件下,投资者在规避证书价格和市场电价不确定性的同时,需要制定序贯投资决策。理论方面,使用实物期权方法,给出了关于投资时间和装机容量的最优序贯决策。实验方面,通过最小二乘蒙特卡洛模拟,研究了中国近海离岸风电投资的序贯投资决策。结果显示,将较小的装机容量先行投资,逐步完成总装机容量部署,有利于投资者发掘市场信息和规避风险,相比于一次性完成全部容量投资,显著地增加了项目价值和提早了项目部署的完成时间。理论和数值方法,为投资者增加项目收益,有效利用投资时间柔性,提供了重要的决策工具。同时较高的技术成本或较低的初始证书价格,均不会使得投资者较早完成项目部署。对于政策制定者,配额机制的成功施行,本质上需要与可再生能源技术进步程度和对绿色电力的需求相一致。
- 李力李力朱磊
- 关键词：不确定性实物期权序贯决策最小二乘蒙特卡罗模拟
- 基于改进的加权罗素方向距离模型的火电厂运行优化方法
- 本申请公开了基于改进的加权罗素方向距离模型的火电厂运行优化方法，包括如下步骤：(1)构建与整理燃煤发电机组操作运营历史数据，基于外界不同的工况划分不同的火电机组外部工况；(2)考虑投入、理想产出和不理想产出三部分内容，构...
- 朱磊章魏周健段宏波
- 基于Flowmaster的多喷嘴引射器建模与仿真被引量：6
- 2016年
- 根据质量守恒、能量守恒和动量守恒建立了多喷嘴引射器的数学模型,并引入动量修正系数和流量系数对其进行修正。在此基础上,以流体系统仿真软件Flowmaster为平台,确定了适用于流体网络法的线性化系数,进而用C#语言首次二次开发了适用于系统级仿真的多喷嘴引射器仿真模型。某型飞机环境控制系统中多喷嘴引射器的仿真和试验结果表明,引射系数随着主、次流压比的增大而减小。主、次流质量流量和引射系数的仿真值与试验值之间的相对误差分别在0.05%～2.74%,2.59%～6.64%和1.20%～7.77%之间,验证了仿真模型的准确性。
- 兰江朱磊赵竞全
- 关键词：引射器多喷嘴数学建模仿真模型流体网络
- 基于Kalman滤波飞机换热器故障诊断研究被引量：4
- 2013年
- 以飞机环境控制系统部件换热器为研究对象进行故障诊断研究,在建立换热器动态模型的基础上,选择基于参数估计的卡尔曼滤波(Kalman)法对换热器物理参数进行辨识,主要分析了单一故障和双故障发生时,换热器物理参数变动情况。仿真研究中,根据输入输出数据,辨识出物理参数的变动,实现故障检测和分离。结果表明,Kalman法可以准确辨识换热器物理参数变动,实现换热器故障诊断,同时得到了换热器物理参数与故障模式的对应关系,对实际工程中换热器故障诊断有一定的指导作用。
- 何杰朱磊赵竞全
- 关键词：换热器故障诊断KALMAN物理参数
- 飞行器电子设备舱液氮喷雾冷却数值模拟分析
- 2022年
- 针对飞行器电子设备舱,设计一种采用液氮喷雾技术冷却舱内电子设备的方案,建立此制冷方案的数值模型,通过数值模拟,分析飞行高度(环境压力)和液氮流量对电子设备舱制冷效果的影响,评估制冷方案的适用性和可行性。在相同热载荷条件下,环境压力较低时,制冷效果会变差,需要增加液氮流量以满足电子设备冷却需求,环境压力越低,需要的液氮流量越大。
- 兰江朱磊
- 关键词：飞行器数值模拟
- 超燃冲压发动机液氮冷却系统
- 本发明公开了一种新型超燃冲压发动机液氮冷却系统。所述液氮系统通过热结构与超燃发动机相结合，主要包括：液氮供应装置、高压气源生成装置、发动机套管式换热面板、高压集气室和可动喷管。液氮系统主要执行三方面的任务：(1)解决超燃...
- 朱晓威赵竞全朱磊
