李丰军
- 作品数：11 被引量：41H指数：4
- 供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理石油与天然气工程更多>>
- CA6SE1系列天然气发动机
- 窦慧莉李骏李建群李丰军尹占英姜立常立家杜喜云闫涛李鹏吴世友李玉方王伟刘东航戈非张慧英刘家伟刘守顺邢喜春崔勇陈海娥王宇魏荣李凯武彬张建锐霍福祥殷淑杰张淑华李景学
- 该项目作为国家《清洁汽车产业化关键技术研究与示范项目》重点科技攻关项目之一，主要研究开发了满足欧Ⅲ排放标准的CA6SE1系列电控单燃料大型公交车用CNG发动机。该发动机功率的覆盖范围为132～155kW，与当前国内外同类...
- 关键词：
- 关键词：天然气发动机电控喷射技术
- 不同基础汽油配制的乙醇汽油对汽车性能的影响被引量：4
- 2006年
- 在一辆排量为1.6 L的汽车上进行了燃用不同基础汽油配制的车用乙醇汽油对汽车性能影响的试验研究。结果表明:与无铅汽油相比,燃用不含MTBE纯汽油配制的乙醇汽油,汽车性能有所改善或不变;而燃用含MTBE无铅汽油配制的乙醇汽油,汽车的性能下降,其主要原因是燃料中氧含量增加较多,与汽车的电控系统不匹配。因此配制乙醇汽油的基础汽油应使用不含任何含氧化合物的纯汽油,而不能使用含MTBE的无铅汽油。
- 谭满志郭英男黄为钧李竣王恩宇李丰军
- 关键词：内燃机乙醇汽油汽车性能氧含量甲基叔丁基醚
- 经济型汽油机用润滑油性能变化研究
- 通过匹配一汽自主开发的CA4GA1型汽油机乘用车可靠性行车试验,定期抽取试验油样,考察SJ5W-40、SL 5W-30汽油机油抗氧化、抗磨损等实际性能,为CA4GA1型汽油机确定合理的换油周期提供技术支持。
- 桃春生张淑华朱向荣李丰军易勇
- 关键词：汽油机油换油期
- 文献传递
- 经济型汽油机用润滑油性能变化研究
- 2010年
- 通过匹配一汽自主开发的CA4GA1型汽油机可靠性行车试验,考察SJ5W-40、SL5W-30汽油机油抗氧化、抗磨损等方面性能,为CA4GA1型汽油机确定合理的换油周期提供技术支持。
- 桃春生王清国张淑华李丰军易勇柳国立谭昭波张志华温家德
- 关键词：汽油机油经济型机用行车试验换油周期
- 怠速停机技术原理与应用的研究被引量：9
- 2009年
- 详细介绍怠速停机技术的发展背景、应用前景、基本原理及技术关键点。文献资料及装车验证结果,均说明了怠速停机技术能够有效地实现节能减排,应用前景广阔。
- 董秀辉龚保全程传河刘晓伟李丰军
- 关键词：怠速停机节能环保起动机蓄电池
- CA6110系列发动机前端多楔带附件传动系统设计与开发被引量：19
- 2002年
- 结合CA6110系列发动机前端多楔带附件传动系统的设计与开发工作,介绍了多楔带传动系统的设计程序,即设计功率、带速和传动比、带的有效长度和包角、带的张紧及楔数的确定;介绍了CA6110发动机原轮系布置与参数,多楔带布置方案,多楔带的校核,多楔带轮系的共面要求及轮系台架试验结果。
- 李丰军刘长波
- 关键词：汽车
- 汽车企业必须抓住信息化和智能化的发展方向
- 工业4.0和用户的新需求,正在重新定义汽车工业的价值链,出现了新的竞争者,对OEM也提出了全新的挑战,应对新挑战只有技术创新和模式创新.未来10年,信息化和智能化的自主创新能力将重新赋予OEM竞争地位.
- 李丰军
- 关键词：信息化智能化自主创新
- CA4GE3汽油发动机总布置设计研究
- 2006年
- 概括介绍了CA4GE3汽油发动机的总布置设计方案。主要是对CA4GE发动机进行升级改造,充分考虑到CA4GE系列发动机现生产的客观条件,尽可能通用CA4GE系列发动机的零部件和附配件,专用件尽可能利用或部分利用CA4GE系列发动机零部件的工装或生产线,在满足红旗轿车总布置的条件下,采用国外发动机的先进技术即可变配气正时(VVT)技术及可控燃烧速率(CBR)技术,设计了CA4GE3高性能汽油发动机。
- 姜建华谭昭波刘东航李丰军
- 关键词：汽油发动机总布置设计
- CA6110系列发动机前端多楔带附件传动系统设计与开发
- 本文结合CA6110系列发动机前端多楔带附件传动系统的设计与开发工作,着重介绍了附件传动系统的设计原则和设计方法,同时对设计和开发中的若干实际问题加以分析,提出了解决措施.
- 李丰军刘长波
- 关键词：汽车发动机传动系统
- 文献传递
- CA4GD1型高性能低排放汽油机的开发被引量：1
- 2011年
- 进行了CA4GD1型发动机进气系统、燃烧系统、燃油喷射系统、点火系统和电控系统等的设计。在优化进气道形状的基础上,对不同进气管长度和不同压缩比对发动机性能的影响进行了研究。试验结果表明,CA4GD1汽油机升功率为54 kW/L,升转矩为92.6 N.m/L;经济油耗区域出现在中低速、中高负荷区域,且等油耗曲线在横向拉伸较长,可满足发动机负荷变化不大而转速变化较大的需求;排放满足国IV标准,并具有良好的可靠性。
- 杜维明曲美兰李丰军夏春雨刘金玉王占峰陈立
- 关键词：汽油机
