李佳
- 作品数：46 被引量：15H指数：2
- 供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 集成式排气歧管和发动机
- 本申请公开了一种集成排气歧管，属于车辆技术领域。包括进气端、出气端和多个排气支管，进气端和出气端通过多个排气支管连接，每个排气支管包括多个歧管，排气支管包括第一排气支管，所述第一排气支管设置于距离出气端最远的位置，第一排...
- 纪雷王义夫李佳
- 正时传动系统及发动机
- 本公开涉及一种正时传动系统及发动机，其中的正时传动系统包括正时链轮、相互独立的第一正时传动子系统和第二正时传动子系统，正时链轮用于安装在曲轴上并能够随着曲轴转动，第一正时传动子系统和第二正时传动子系统为链传动系统，且分别...
- 赵景广李佳王建伟刘诺沙张岩董恩肖丁建力王义夫
- 文献传递
- 汽车变速器零部件载荷承受检测装置
- 本实用新型涉及一种对零部件进行受力检测的装置，尤其涉及一种汽车变速器零部件载荷承受检测装置，其包括底座（1）、设置在底座（1）上的定位承载装置，定位承载装置通过与待检测的汽车变速器零部件配合，对待检测的汽车变速器零部件施...
- 张旭李佳薛东段福祥王福平
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- 多功能螺纹紧固件试验用套装夹具
- 本实用新型公开了一种多功能螺纹紧固件试验用套装夹具，包括主夹具、垫块、螺母辅夹具、螺栓辅夹具，通过主夹具、垫块与不同辅夹具间的配合可以实现对多种不同规格、不同型号的螺栓、螺母、双头螺柱分别进行力学性能拉伸试验以及保证载荷...
- 张旭杨红新王献忠卢晓薇李佳冯双生
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- 浅析发动机能量损失与维修注意要点
- 2019年
- 在内燃发动机中,效率表明输入与输出的联系,发动机的效率等于发动机的输出功率与燃料焚烧时所能获得的功率之比。发动机的效率有机械效率和热效率两个指标。机械效率等于有用功率与指示功率之比;汽油发动机的机械效率一般为0.8~0.9。热效率是燃料焚烧后用于作功的那部分热量与所能发生的总热量之比。燃料完全焚烧发生的热量,一部分被发动机冷却系带走,一部分随废气排出,只有少部分热量用于作功。因此,内燃机的热效率很低,一般四行程汽油发动机为20%~25%,即使是高性能的发动机,其热效率也不到30%。也就是说,燃料焚烧发生的有用能量,只有不到1/3被有用使用,那么还有超过2/3的热量究竟到哪儿去呢?为了弄清楚这个问题,有必要了解一下发动机的各种能量损失。
- 李佳孙超
- 关键词：发动机能量损失
- 混合动力汽车的光伏充电系统及其控制方法
- 本发明公开了一种混合动力汽车的光伏充电系统及其控制方法，系统包括：启动电池和动力电池；包括N个太阳能电池的太阳能电池板；串并联切换电路，用于控制N个太阳能电池以并联方式或串联方式连接；第一电压采集电路，用于采集启动电池的...
- 张占辉张浩王朋杨国都高振东赵金凤李佳
- 文献传递
- 车载设备升级系统和方法
- 本公开涉及一种车载设备升级系统和方法，包括升级服务器，车载升级客户端，移动终端，车载升级客户端配置于车辆中，其中，升级服务器、车载升级客户端和移动终端之间通信连接，移动终端用于通过升级服务器，控制车载升级客户端对车辆中的...
- 李佳李思佳
- 油底壳、发动机总成及车辆
- 本实用新型公开了一种油底壳、发动机总成及车辆，油底壳包括壳体，位于所述壳体的底部的最低位置处设置凹槽，所述底部设置至少一个回油通道，所述回油通道的第一端连通于所述凹槽，所述回油通道的第二端用于连接回油泵。本实用新型的油底...
- 彭哲彬柴晓娜李米龙王建伟李佳
- 混合动力汽车的光伏充电系统及其控制方法
- 本发明公开了一种混合动力汽车的光伏充电系统及其控制方法，系统包括：启动电池和动力电池；包括N个太阳能电池的太阳能电池板；串并联切换电路，用于控制N个太阳能电池以并联方式或串联方式连接；第一电压采集电路，用于采集启动电池的...
- 张占辉张浩王朋杨国都高振东赵金凤李佳
- 文献传递
- 一种无人机救援方法、装置、无人机及车辆
- 本发明提供了一种无人机救援方法、装置、无人机及车辆，所述方法应用于无人机，包括：确定目标车辆处于待救援状态；确定所述目标车辆的目标位置信息；发送第一救援请求至预设的救援中心；根据所述目标位置信息及预设的所述救援中心的位置...
- 李佳王翠王萌萌安维轻王静张晓赞
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