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李少冲
作品数:
3
被引量:1
H指数:1
供职机构:
苏州科技学院
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发文基金:
建设部科学技术计划项目
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
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合作作者
范存新
苏州科技学院土木工程学院
张毅
苏州科技学院土木工程学院
冯玉珍
苏州科技学院
冷捷
苏州科技学院
张莹莹
苏州科技学院
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张毅
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大跨钢管混凝土桁架拱桥的地震反应分析
被引量:1
2008年
以巫峡长江大桥为研究背景,通过建立空间结构有限元模型,计算和分析该大桥的动力特性,并运用时程分析法分析该桥的地震反应,采用EI-centro波进行计算,讨论横桥向和竖桥向地震动对地震反应的影响和规律,为大跨度钢管混凝土拱桥的抗震设计和研究提供了理论依据。
李少冲
张毅
范存新
关键词:
钢管混凝土拱桥
动力特性
地震反应
时程分析
大跨度钢管砼拱桥地震反应分析近期研究进展
2009年
综述了近期大跨度钢管混凝土拱桥地震反应分析的研究进展.对大跨度钢管混凝土拱桥拱肋的模拟方法、地震反应分析方法和地震反应特征进行了简述,并提出了进一步研究的若干建议.
李少冲
张毅
范存新
关键词:
钢管混凝土拱桥
地震反应
行波效应
钢管混凝土拱桥在地震和风荷载作用下极限极限承载力及响应研究
张毅
范存新
冷捷
张莹莹
冯玉珍
李少冲
钢管混凝土作为组合材料之一,具有承载力高、塑性和韧性好、工程施工便、耐火性能强和经济效益高等主要优点,逐步用于高层建筑和拱桥结构,尤其近年来钢管混凝土被大量用于拱桥结构.钢管混凝土拱桥的极限承载力是指钢管混凝土拱桥能够承...
关键词:
关键词:
钢管混凝土拱桥
桥梁结构设计
风荷载作用
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