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李文祥
作品数:
2
被引量:19
H指数:2
供职机构:
中国第一汽车集团公司技术中心
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
王彦岩
哈尔滨工业大学
原志远
中国第一汽车集团公司技术中心
邢喜春
中国第一汽车集团公司技术中心
高巍
中国第一汽车集团公司技术中心
徐向阳
哈尔滨工业大学
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作者
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李文祥
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徐向阳
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刘金玉
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史艳彬
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高巍
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邢喜春
1篇
曹礼军
1篇
原志远
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王彦岩
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2008
1篇
2001
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按使用工况改善重型柴油机经济性的研究
被引量:5
2008年
对重型柴油机运行工况进行了分区,并分析了CA6DL系列柴油机常用工况。以CA6DL2-35型柴油机为例,探讨了按使用工况改善重型柴油机经济性的方法。试验结果表明,在高于1600r/min的中高转速区域内,改进后CA6DL2-35型柴油机较对比柴油机油耗降低0~2g/(kW·h);在1200~1600r/min的中低转速区域内,较对比柴油机油耗降低0~4g/(kW·h);在800~1000r/min的区域内,较对比柴油机油耗高0~5g/(kW·h)。
李文祥
崔晓娟
曹礼军
刘金玉
史艳彬
关键词:
重型柴油机
油耗
CA6110/125Z1A2增压柴油机对青藏高原适应性的研究
被引量:14
2001年
CA6110/125Z1A2增压柴油机采用带放气阀的增压器与柴油机实现了良好的匹配,并在供油系采用高原补偿器,较好地解决了增压柴油机在高原地区容易出现增压器超温超速的问题。通过对CA6110/125Z1A2柴油机的性能计算与预测,确定了其在平原及高原时增压系统及供油系统的设计参数及柴油机性能在平原调整方案。整车性能试验及用户使用试验结果表明,该高原增压柴油机在青藏高原具有良好的动力性及经济性。
李文祥
高巍
原志远
邢喜春
王彦岩
徐向阳
关键词:
增压柴油机
高原地区试验
汽车
适应性
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