李文龙
- 作品数：15 被引量：87H指数：8
- 供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理石油与天然气工程天文地球更多>>
- 西江集装箱船主要参数的回归分析与船型优化被引量：3
- 2002年
- 运用多元线性回归法对现有西江中小型集装箱船进行回归分析 ,得到集装箱船主要参数的回归公式。在此基础上建立集装箱船船型优化的数学模型 ,并采用遗传算法进行多目标优化 ,解得了优化船型。
- 李文龙谭家华
- 关键词：船型优化内河船集装箱船船体主尺度
- 我国战略石油储备船系泊系统安全性评估被引量：4
- 2005年
- 用失效概率来评估系泊系统的安全性,是衡量储油系统是否安全的重要手段之一。本文提出了考虑防波堤遭受破坏状况下计算系泊系统失效的数值模拟方法,用时域系泊模拟法求解储油船运动方程并对系泊系统进行了可靠性分析。模拟结果表明,系泊系统的年可靠性为0.999998。所提出的方法能有效地对超大型浮式储油船系泊系统进行定量的安全评估。
- 李文龙谭家华
- 关键词：系泊系统战略石油储备安全性评估数值模拟方法储油船
- 基于模糊数学理论的我国战略石油储备方式决策被引量：12
- 2004年
- 对几种石油储备方式的储油原理作简要介绍,详细分析它们各自的优缺点,对我国战略石油储备方式展开论证,并采用模糊数学理论进行优化、决策.结果表明,海上储油方式有较大优势而作为首选,并给出了海上石油储备方式方案设计.
- 李文龙刘亚东谭家华
- 关键词：石油
- 基于最小偏差法的集装箱船船型优化被引量：10
- 2002年
- 根据最小偏差法原理 ,建立了西江中小型集装箱船主要要素的多目标优化数学模型 ,运用遗传算法对该模型进行多目标优化。算例结果表明所建立的模型可行 ,能找到全局最优解 ,并在最优解基础上设计了实船。
- 李文龙谭家华
- 关键词：船型优化集装箱船数学模型遗传算法多目标优化
- 基于VB编程的系泊系统时域模拟被引量：2
- 2004年
- 通过对大型水动力程序计算结果的后处理 ,用 Visual Basic 6 .0实现了超大型浮式储油船系泊系统的时域模拟。计算结果表明 ,基于 VB编程的仿真程序具有界面友好、计算速度快等特点 ,且易于掌握 。
- 李文龙谭家华
- 关键词：VB编程系泊系统时域模拟储油船数据处理
- 考虑防波堤失效状况的超大型海洋浮式储油船系泊系统安全性评估(英文)
- 2007年
- 本文首先阐述了建立我国战略石油储备的必要性,选取了超大型浮式储油船作为海上石油储备方式。系泊系统是整个海上储油系统中最重要的设施,对系泊系统的概念、分析、设计和可靠性等作了较详细的描述。用失效概率来评估系泊系统的安全性,是衡量储油系统是否安全的重要手段之一。文中提出了考虑防波堤遭受破坏状况下计算系泊系统失效的数值模拟方法,用时域系泊模拟法求解储油船运动方程并对系泊系统进行了可靠性分析。模拟结果表明,系泊系统的年可靠性为0.999997。所提出的方法能有效地对超大型浮式储油船系泊系统进行定量的安全评估。
- 余龙李文龙谭家华
- 关键词：防波堤系泊系统可靠性
- 集装箱船主尺度全局最优化的混沌算法被引量：18
- 2003年
- 提出了应用混沌优化方法 ( Chaos Optimization Algorithm,COA)进行集装箱船船型主尺度要素全局优化的新策略。混沌优化方法利用混沌变量的随机性、规律性、遍历性寻优 ,能够克服经典优化方法如直接法、梯度法、Hessian法等方法容易陷入局部极小点的不足 ,方法简单、快速、易于掌握 ,其效率比一些目前广泛应用的随机优化方法如模拟退火法 ( SAA)、遗传算法 ( GA)等高得多。实际算例的结果证实了混沌优化方法用于集装箱船船型优化的有效性。
- 李文龙谭家华
- 关键词：集装箱船多目标优化遗传算法主尺度优化
- 我国战略石油储备方式研究被引量：9
- 2002年
- 阐述建立战略石油储备对我国石油工业、经济发展乃至国家安全的极为深远的战略意义;介绍国外石油储备状况和石油储备方式;对我国石油储备方式及基地选址进行初步探讨,并做了一些前期研究工作。根据我国现阶段国情及有关部门的决策意向,认为建立海上石油储备将是优先考虑的储备方式,并简述了相关的前沿研究方向:混凝土储油平台,浮式钢结构储油装置,系泊系统及新的储油方式。
- 李文龙谭家华
- 超大型海洋浮式储油系统的风险评估被引量：13
- 2004年
- 对超大型海洋浮式储油系统的危险灾害识别、失效概率计算、失效后果评估、风险准则评定和风险管理决策等几个主要步骤进行了风险分析,计算结果为在设置防坡堤情况下,储油船漂移的概率为2 217×10-6,沉没的概率为6 778×10-8,结构损坏的概率为6 300×10-7,总的经济损失为70万人民币;在未设置防波堤的情况下,储油船漂移的概率为3 167×10-3,沉没的概率为9 683×10-5,结构损坏的概率为9 000×10-4,总的经济损失为9 91亿人民币。结果表明,采取合理的措施,如在储油船系泊地点设置防波堤,以降低风险水平是十分必要的。
- 李文龙谭家华
- 关键词：风险评估
- 我国战略石油储备量预测及储油船容量确定被引量：3
- 2004年
- 针对我国情况,用灰色理论预测近期国内石油消耗的水平,以能确立一个合理的战略石油储备量规模.根据储备量规模及我国造船厂的建造能力,确定了超大型海洋浮式储油船的容量,并提出了系泊系统的设计方案.
- 李文龙刘亚东谭家华
- 关键词：石油储油船
