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李春光

作品数:74 被引量:246H指数:9
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划湖南省重点学科建设项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 35篇期刊文章
  • 35篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 37篇建筑科学
  • 34篇交通运输工程
  • 12篇文化科学
  • 7篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 16篇桥梁
  • 16篇风洞
  • 13篇气动
  • 13篇风洞试验
  • 10篇节段模型
  • 10篇颤振
  • 9篇振动
  • 9篇阻尼
  • 8篇涡激振动
  • 8篇涡振
  • 8篇激振
  • 7篇箱梁
  • 6篇气动措施
  • 6篇气动力
  • 6篇主梁
  • 6篇大跨度
  • 5篇动车
  • 5篇桥址
  • 5篇脉动风
  • 5篇跨度桥梁

机构

  • 61篇长沙理工大学
  • 18篇湖南大学
  • 3篇路易斯安那州...
  • 2篇湖南省交通规...
  • 2篇同济大学
  • 1篇东南大学
  • 1篇湖南科技大学
  • 1篇中南林业科技...
  • 1篇中南大学
  • 1篇中铁大桥勘测...
  • 1篇国网新疆电力...
  • 1篇国网新疆电力...

作者

  • 73篇李春光
  • 50篇韩艳
  • 26篇胡朋
  • 19篇董国朝
  • 17篇陈政清
  • 14篇沈炼
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  • 7篇张建仁
  • 5篇张记
  • 4篇黄静文
  • 4篇郑刚
  • 3篇胡揭玄
  • 3篇殷新锋
  • 3篇李传习
  • 3篇罗昆
  • 3篇王武生
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  • 2篇廖建宏
  • 2篇许福友

传媒

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  • 3篇实验力学
  • 2篇桥梁建设
  • 2篇山西建筑
  • 2篇科技资讯
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  • 1篇工程力学
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中国公路学报
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  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇实验流体力学
  • 1篇科教导刊(电...
  • 1篇中文科技期刊...
  • 1篇中文科技期刊...
  • 1篇第十三届全国...

年份

  • 8篇2024
  • 7篇2023
  • 8篇2022
  • 8篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 5篇2016
  • 2篇2015
  • 13篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 4篇2007
74 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
传统桥梁工程教学方法存在的问题及改进方法探索被引量:2
2014年
该文针对桥梁工程传统教学方法中的填鸭式的教学方法,书本更新缓慢,新兴的研究方向介绍不足等问题进行了探讨,并提出了多媒体教学和传统教学相结合,教学互动课程的设置,鼓励学生参加科研课题的研究等相关解决对策。
李春光刘建韩艳
关键词:传统教学方法桥梁工程
带挑臂PK箱梁涡振性能及优化措施机理研究
2024年
为研究带挑臂PK箱梁的涡振性能及气动优化措施,通过节段模型风洞试验研究了PK箱梁在0°、±3°风攻角下的涡振性能,并测试了人行道高度、封闭挑臂底部、栏杆透风率改变、不同倾角抑流板等气动措施对PK箱梁气动稳定性的影响,研究表明:主梁在0°、+3°风攻角下出现强烈的竖向涡激共振,并出现多个竖向涡振区间,同时在高风速下主梁出现了明显的扭转涡振;抬高人行道高度能降低各攻角下主梁的竖弯涡振响应,同时高风速下的扭转涡振得到极大程度的改善;通过封闭栏杆来改变栏杆透风率的研究发现,竖向间隔封闭人行道外侧护栏能破坏涡激气动力在展向的相关性,将主梁涡振峰值响应降低至规范限值的55.8%;0.25 m宽抑流板能有效改善主梁气动稳定性,抑流板倾角变化在20°~75°之间时,其均能完全抑制主梁涡振响应;气流在迎风侧人行道护栏处发生分离,在上表面卷起形成规律的大尺度旋涡,从而造成主梁剧烈的涡激振动,抑流板明显破坏了挑臂附近旋涡的形成,无法向下游发展形成规律的大尺度旋涡,从而能有效抑制主梁涡振。
李春光贺小龙黄笑颜虎斌韩艳
关键词:风洞试验气动措施
一种双幅及多幅节段互不干扰自由振动的风洞试验系统及方法
本发明公开了一种双幅及多幅节段互不干扰自由振动的风洞试验系统,包括两个相对设置的试验支架和悬空安装在所述试验支架上的节段模型,两个所述试验支架的上部外侧设置第一连接件,下部内侧设置至少两个第二连接件;所述节段模型的两端分...
李春光韩艳梁爱鸿毛禹颜虎斌李凯
文献传递
桥梁气动自激力时域表达式的瞬态与极限特性被引量:12
2011年
该文详细介绍了有理函数与阶跃函数在桥梁气动自激力时域模拟中的应用。分别对两种表达式的极限特性与瞬态特性进行了分析。理论分析与数值结果表明:阶跃函数的极限特性独立于识别参数而与桥梁断面的准定常风荷载特性相一致,经参数识别后的阶跃函数自激力表达式是准定常风荷载模型与基于颤振导数表达的自激力模型两者的统一。因此,阶跃函数自激力模型可应用到响应均值非零的结构风振响应分析中。相比之下,有理函数模型的极限特性依赖于所识别的参数,与准定常风荷载特性并不存在统一的关系,因而通常情况下其应用范围限定在均值为零的桥梁风振响应分析中,该文通过分析讨论指出,可通过强制有理函数表达式中若干参数值的方法克服这一缺陷。无论是阶跃函数还是有理函数模型,由于其参数识别是按照自激力平稳谱特性等效的原则完成,因而其识别参数所决定的瞬态特性仅仅是一种数值结果,并不代表实际桥梁断面的瞬态气动力特性。由此可能会产生高瞬态值与十分耗时的衰减过程,这种不良瞬态特性会引起结构风振时域分析中长时间范围的自激力模拟失真。该文通过限定时域自激力表达式中记忆项参数的识别数值范围,有效地解决了这一问题。
张志田陈政清李春光
关键词:桥梁时域有理函数阶跃函数瞬态特性
斜拉索风雨振非平稳风场特性分析被引量:7
2011年
基于小波多尺度分析,提取风雨振实测风速、风向的时变平均值,并建立非平稳风速模型。采用非平稳风速模型,分析了洞庭湖大桥2003年4月初风雨振时实测风速紊流强度、积分尺度、脉动风谱和概率密度等重要风场特性,并将结果与传统的平稳风速模型和基于EMD的非平稳风速模型进行比较,进一步验证采用基于小波分析的非平稳风速模型的合理性。同时,根据Davenport相干系数公式,计算了桥塔和桥面风速记录顺风向脉动风分量的相关性。
何旭辉陈政清李春光方俊
关键词:斜拉索风雨振小波分析
工科本科生职业生涯规划中存在的问题及影响因素分析
2014年
本文主要针对湖南省本科院校工科大学生群体,进行了关于职业生涯规划相关问题的问卷调查。分析了该地区工科大学生职业生涯规划中存在的问题及影响因素。
李春光韩艳
关键词:工科大学生职业生涯规划
桥梁工程研究创新型教学方法探索与研究被引量:1
2014年
随着桥梁工程的不断发展,新技术新问题不断涌现,常规的教学已难以适应实际工程的需要,研究创新型的教学改革日益重要。本文通过分析桥梁工程常规教学中的不足,从更新教学内容及手段,利用科研课题教学,加强理论教学与生产实习的紧密联系等方面进行了探索,以期建立一种可行的研究创新型教学方法,提高人才培养质量。
李春光韩艳刘建
关键词:桥梁工程教学方法
稳定板对带式输送机边主梁斜拉桥涡振性能影响机理的研究被引量:3
2022年
为研究稳定板对桥面安装带式输送机的边主梁斜拉桥涡振(vortex induced vibration,VIV)性能影响的机理,通过节段模型测压试验获取边主梁表面压力时程,综合对比分析不同稳定板工况下断面脉动压力系数均值、标准差、功率谱、局部与总体气动力的相关性,并揭示下稳定板对边主梁桥的抑振机理。研究发现:该类型主梁竖弯涡激共振发生的原因为上表面前部分离与再附区域强烈的压力脉动,下表面前部气动力与总体气动力的强相关性及后部具有明显相关性的强烈的压力脉动;梁底布置一道稳定板能显著降低断面压力脉动,布置两道稳定板断面压力脉动进一步降低,从而大幅抑制涡振;梁底布置三道稳定板促进了气流在下游风嘴处的再附,断面压力脉动被大幅削弱,局部气动力与总体气动力相关性被显著破坏,从而有效抑制涡振。
李春光颜虎斌梁爱鸿韩艳周旭辉
关键词:边主梁风洞试验
一种用于桥梁抗风实验的非均匀风攻角风场模拟装置
本发明公开了一种用于桥梁抗风实验的非均匀风攻角风场模拟装置,包括中央控制单元和设于风洞内的底座,所述底座上布置多个竖向的高度调节组件,各所述高度调节组件的顶部连接有覆盖的覆膜,中央控制单元和多个高度调节组件电信连接、用于...
胡朋张非韩艳刘汉云王力东罗颖李春光董国朝刘谦益王宁宁王钟菠
一种多幅桥面桥梁涡激振动数值模拟计算方法
本发明公开了一种多幅桥面桥梁涡激振动数值模拟计算方法,将网格文件和UDF二次开发程序导入Fluent软件中,在Fluent软件中,设置边界条件参数和求解参数,求解N‑S方程,提取钝体断面的升力和扭矩,再利用动力特性参数和...
董国朝许育升韩艳李春光李凯罗颖胡朋
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