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杨杨
作品数:
35
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供职机构:
北京航空航天大学
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相关领域:
自动化与计算机技术
经济管理
文化科学
航空宇航科学技术
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合作作者
蔡开泉
北京航空航天大学
曹先彬
北京航空航天大学
李炜
北京航空航天大学
李悦
北京航空航天大学
毛雪
北京航空航天大学
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北京航空航天...
作者
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杨杨
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蔡开泉
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曹先彬
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李炜
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李悦
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肖明明
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孟德元
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张军
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杜文博
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毛雪
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2015
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1篇
2009
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一种离场航班推出速率动态自适应决策方法
本发明涉及机场运行管理领域,公开了一种离场航班推出速率动态自适应决策方法,包括:S1构建机场全场景在途容量表;S2:基于间隔统计量的机场运行参数场景聚类;S3:基于场景树的机场运行参数不确定性建模,获得机场运行参数全天时...
杨杨
蔡开泉
张明华
一种基于空中交通时空动态图的交通流量预测方法
本发明涉及一种基于空中交通时空动态图的交通流量预测方法,属于空中交通管理技术领域,本发明提供的交通流量预测方法,在航路网络的静态图基础上将航班和航路点作为网络节点,通过实时航班运行数据建立空中交通连续时间动态运行图,使用...
蔡开泉
杨杨
朱家乐
张霄霄
多无人飞行器避撞控制方法和装置
本发明提供一种多无人飞行器避撞控制方法和装置,本发明提供的多无人飞行器避撞控制方法,通过接收同一高度层的N架无人飞行器的属性信息和飞行状态信息,并根据第i架无人飞行器的机动性能等级确定第i架无人飞行器的避撞探测半径,根据...
蔡开泉
杨杨
杜文博
方林全
文献传递
异质飞行器空域拥堵的预测方法和装置
本发明提供一种异质飞行器空域拥堵的预测方法和装置,该方法根据异质飞行器的计划航迹和预测航迹,建立异质飞行器的概率可达集的离线计算模型,根据异质飞行器的概率可达集的离线计算模型,判断异质飞行器的概率可达集区域与待预测区域是...
杨杨
曹先彬
文献传递
一种跨模态交互补全的航空安全事件识别方法
本发明涉及航空安全事件多模态数据处理与分类识别技术领域,具体涉及一种跨模态交互补全的航空安全事件识别方法,包括:确定航空安全事件数据集,获取数据集中事件样本的特征;确定变分自动编码器,对事件样本的特征进行编码,获取事件样...
杨杨
蔡开泉
张羿山
航班进离港率的预测方法和装置
本发明提供一种航班进离港率的预测方法和装置,该方法包括根据云底高度、能见度对机场的气象条件进行分类,建立不同气象条件下航班的第一进港率函数模型和第一离港率函数模型;根据机场的历史数据集,并采用机会约束优化模型对第一进港率...
杨杨
曹先彬
文献传递
一种深层语义特征表示的空管指令小样本意图识别方法
本发明涉及一种深层语义特征表示的空管指令小样本意图识别方法,属于空中交通管理技术领域,解决了现有技术中由于对样本量较少的指令的意图识别能力较差导致的对安全态势感知和语义表示的不全面和不可靠,并且难以兼顾提升模型的适用性和...
蔡开泉
杨杨
惠仪
一种考虑跑道口等待时长的航班机场场面运行优化方法
本发明公开了一种考虑跑道口等待时长的航班机场场面运行优化方法,属于航空机场场面优化技术领域。所述的优化方法首先建立MAGMO模型,同时优化滑行时间和跑道口等待起飞时间;然后设计RSS策略为所有航班分配路径,并对起飞航班分...
蔡开泉
毛雪
肖明明
杨杨
文献传递
一种离场航班推出速率动态自适应决策方法
本发明涉及机场运行管理领域,公开了一种离场航班推出速率动态自适应决策方法,包括:S1构建机场全场景在途容量表;S2:基于间隔统计量的机场运行参数场景聚类;S3:基于场景树的机场运行参数不确定性建模,获得机场运行参数全天时...
杨杨
蔡开泉
张明华
一种基于时空图网络的机场航空器可变滑行时间估计方法
本发明涉及民航信息工程的机场智能运行领域,具体涉及一种基于时空图网络的机场航空器可变滑行时间估计方法,具体步骤包括:S1、机场场面多源异构运行数据的获取与预处理,以确立完整的滑行过程;S2、机场场面交通态势拓扑图构建;S...
张霄霄
杨杨
张明华
高志豪
陈诺
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