您的位置: 专家智库 > >

杨芸芸

作品数:5 被引量:17H指数:2
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇混合动力
  • 2篇动力汽车
  • 2篇动力系统
  • 2篇汽车
  • 2篇力系
  • 2篇混合动力汽车
  • 1篇电沉积
  • 1篇电驱动
  • 1篇动力系统设计
  • 1篇动力性
  • 1篇石墨
  • 1篇石墨烯
  • 1篇双极板
  • 1篇能量管理
  • 1篇自动变速
  • 1篇金属
  • 1篇金属双极板
  • 1篇客车
  • 1篇客车设计
  • 1篇控制策略

机构

  • 5篇武汉理工大学
  • 1篇中国汽车工程...

作者

  • 5篇杨芸芸
  • 1篇黄小枫
  • 1篇黄君
  • 1篇吴森
  • 1篇张志

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇北京汽车

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 2篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
充电式混合动力城市客车设计及仿真
随着汽车保有量的增加,能源短缺和环境污染问题日益严重,于是发展新能源汽车成为当前各汽车企业和科研机构的研发热点。在仔细分析全球汽车发展的形势,认为研发混合动力汽车是现行条件下实现新能源汽车产业化最可行的途径。   本文...
杨芸芸
关键词:混合动力汽车城市客车参数设计
文献传递
不锈钢双极板电沉积石墨烯镀层改性工艺研究被引量:2
2016年
作为质子交换膜燃料电池的关键元件,双极板具备支持电池堆、隔挡燃料与氧化剂、汇集并传递电流、疏导反应气体与产物水的流通以及交换热力等功用,因此双极板的优劣将决定电池的整体性能。不锈钢的抗压能力强、传热好、成型工艺简单,是首选的双极板材料,但其耐化学性差且表层钝化膜导致电池功率衰减严重,故须在不锈钢表面添加改性涂层。
杨芸芸
关键词:金属双极板表面改性石墨烯电沉积
插电式混合动力SUV车控制策略研究被引量:2
2012年
对插电式并联混合动力SUV车的发动机、电机、蓄电池及变速器参数进行选取,并提出一种规则控制策略。在ADVISOR 2002仿真软件中建立仿真模型,并在UDDS-EPA城市循环工况下进行多次仿真。将该插电式混合动力车与配备相同电池容量的混合动力车的仿真结果进行比较,并对蓄电池和电机参数进行优化。仿真结果表明,该设计比较合理。
张志杨芸芸
并联式混合动力车动力系统设计及仿真被引量:5
2010年
基于CYC-ECE-EUDC循环工况,在保证整车动力性和经济性的前提下,对并联式混合动力轿车发动机、电机、蓄电池及变速器参数进行选取。在ADVISOR2002车辆仿真软件中建立仿真模型,得到此并联式混合动力车的动力性、燃油经济性、排放等性能曲线图。仿真结果显示整个设计满足标准。
杨芸芸吴森黄小枫黄君
关键词:动力性仿真
电驱动自动变速混合动力系统传动与控制关键技术研究
2012年4月科技部颁布的《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》明确指出:“以纯电驱动为我国汽车工业转型的主要战略取向,加快培育和发展新能源汽车产业,重点推进纯电动汽车、插电式混合动力汽车产业化。”  电动汽车的关键技术...
杨芸芸
关键词:混合动力汽车能量管理换档规律
共1页<1>
聚类工具0