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林莉

作品数：19 被引量：47H指数：5
供职机构：中国船级社更多>>
相关领域：交通运输工程核科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 17篇交通运输工程
  • 1篇核科学技术

主题

  • 5篇油船
  • 4篇船舶
  • 3篇有限元
  • 3篇有限元分析
  • 3篇VLCC
  • 3篇船体
  • 2篇大型矿砂船
  • 2篇大型油船
  • 2篇压载
  • 2篇油船结构
  • 2篇泥沙
  • 2篇校核
  • 2篇校核方法
  • 2篇矿砂
  • 2篇矿砂船
  • 2篇CSR
  • 2篇LNG船
  • 2篇超大型油船
  • 2篇船型
  • 1篇大型船

机构

  • 17篇中国船级社
  • 3篇上海交通大学
  • 1篇江苏科技大学

作者

  • 19篇林莉
  • 6篇王刚
  • 3篇潘卢毅
  • 3篇王麒淋
  • 2篇罗秋明
  • 2篇钱峰
  • 2篇张圣坤
  • 1篇蔡承德
  • 1篇陈浩
  • 1篇崔玉伟
  • 1篇唐文勇
  • 1篇杨文华
  • 1篇詹志鹄
  • 1篇阎晓艳
  • 1篇张荣鑫
  • 1篇王鹤
  • 1篇王麒琳
  • 1篇徐敏
  • 1篇王中华
  • 1篇张华

传媒

  • 4篇船舶
  • 3篇上海造船
  • 2篇船舶工程
  • 2篇造船技术
  • 1篇船舶力学
  • 1篇中国造船
  • 1篇船舶与海洋工...
  • 1篇2007年上...
  • 1篇第十三届全国...

年份

  • 5篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2020
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2010
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2005
  • 2篇2003
  • 1篇2000
  • 1篇1999
共 19 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于细化有限元分析的大型船舶节点优化设计
本文利用同结构规范(CSR)细化有限元分析方法，以大型矿砂船的双层底局部短纵桁与内底/外底纵骨连接处、大型油船双壳平台上大开孔处、大型油船横舱壁水平桁与纵舱壁相交处等位置为例，对高应力集中区域结构的不同优化方案进行了比较...
王麒淋林莉
关键词：有限元分析大型矿砂船
文献传递
液化石油气船疲劳强度校核方法被引量：2
2000年
提出了改进的 FASS( Fatigue Assessment of Ship Structures)评估系统 ,使之适用于液化石油气 ( L PG,Liquified Petroleum Gas)船船体结构的疲劳寿命校核。该系统从疲劳分析的基本原理出发 ,以疲劳累积损伤度公式为理论基础 ,可对船体结构进行疲劳寿命校核。通过对 165 0 0 m3 LPG船的验算 ,表明改进后的方法能有效评估 L
林莉张圣坤杨文华
关键词：液化石油气船
CSR油船结构分析
本文以VLCC为例,着重阐述CCS自主研发的结构分析软件CCS-Tools在CSR油船设计审图中的应用。IACS JTP油船结构设计程序是中国船级社最新研究成果,程序的成功开发将我们从繁冗的共同规范结构评估工作中解脱出来...
林莉王麒淋钱峰
关键词：油船结构分析软件
文献传递
国际新规则对散货船设计的影响被引量：6
2005年
近来国际船级社联合会和国际海事组织发布了很多对散货船生效的最新要求 ,本文着重阐述了新要求对散货船结构的影响和设计时应注意的问题。
林莉
关键词：散货船船舶设计国际海事组织
超大型油船VLCC的结构设计和强度被引量：7
2003年
根据三艘超大型油船 VL CC的有限元分析和图纸审核 ,本文着重阐述了超大型油船总纵强度、横向强度、纵舱壁、横舱壁。
林莉王刚蔡承德
关键词：VLCC超大型油船总纵强度有限元分析
过巴拿马运河船舶构造和舾装设备配备符合性设计
2024年
基于对过巴拿马运河船舶的符合性设计经验,梳理过该运河船舶的构造和舾装设备配备要求,助力我国航运业更好地利用该运河。研究发现,相关要求主要集中在过运河船舶不能对船闸造成危害,船舶的构造应与船闸两侧牵引机车的工作模式相匹配,以及不能危害引航员的安全和不能妨碍引航员工作等方面。相关设计经验可供液化天然气船和集装箱船等各类过巴拿马运河船舶的设计、建造和改装参考。
王中华詹志鹄罗秋明林莉
关键词：船舶构造舾装设备
C型液化气体船纵骨单层底结构校核方法
2020年
中小型液化气体船的货舱多为C型独立液货舱型式,其船底结构通常采用纵骨架式单层底型式,各船级社均无针对该船型单层底结构的适用性规定,设计者需参照其他单底船型的规定进行构件校核。对此,采用主向梁节点挠度法推导出针对C型液化气体船纵骨单层底结构的尺寸校核方法,并采用安全水平利用率进行实船交叉验证。结果表明,该方法可帮助设计者较为便捷地获得单层底构件尺寸,提高该类型液化气体船的船型开发设计效率。
林莉王刚王鹤
超大型油船新型防泥沙设计
2020年
压载舱中的泥沙不仅会对船舶双层底产生额外载荷,还会加速底部构件腐蚀,妨碍检查,而清除淤泥一直是令船东和船员们头痛的难题。文章主要介绍应用于超大型油船VLCC的4种新型防泥沙设计概念,并分析这些设计对船舶设计、审核和建造的影响,重点关注了防泥沙设计中涉及的船体梁设计载荷和局部强度。
林莉张荣鑫潘卢毅
关键词：超大型油船
液化气体运输船的液货动加速度模型标定方法及相关装置
本发明属于船舶设计技术领域，具体涉及一种液化气体运输船的液货动加速度模型标定方法及相关装置。本发明提出以实船水动力数值分析结果为主，以船模模型试验结果为辅，获得加速度训练数据，建立数学模型来开展液化气体运输船液货动加速度...
徐敏宋夏林莉
目标型海船船体结构规范体系研究
2024年
自从国际海事组织的目标型船舶建造标准(goal based standard,GBS)方法论被成功应用于国际船级社协会的油船和散货船船体结构规范以来,GBS方法论已逐渐推广至各海事领域和所有海船船型的规范编制中。该文综述了GBS方法论在国内外海船规范研究中的发展动态,深入剖析了GBS船体结构规范的技术特性,并据此提出了中国船级社海船船体结构规范体系采纳GBS方法的框架方案。
潘卢毅林莉罗秋明王刚
关键词：海船船级社
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