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梅泽洪

作品数:9 被引量:31H指数:3
供职机构:中国地震局地球物理研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家科技攻关计划更多>>
相关领域:天文地球建筑科学交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇天文地球
  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 7篇地震
  • 4篇地震动
  • 2篇地震反应
  • 2篇地震监测
  • 2篇信息检测
  • 2篇振动
  • 2篇振动台
  • 2篇振动台试验
  • 2篇台试
  • 2篇桥梁
  • 2篇列车
  • 2篇高速列车
  • 1篇地基
  • 1篇地震波
  • 1篇地震荷载
  • 1篇地震模拟
  • 1篇地震破坏
  • 1篇地震响应
  • 1篇电厂
  • 1篇动力学分析

机构

  • 9篇中国地震局地...
  • 2篇北京工业大学
  • 1篇中华人民共和...

作者

  • 9篇梅泽洪
  • 7篇李小军
  • 4篇王玉石
  • 3篇陈学良
  • 3篇李宗超
  • 2篇张江伟
  • 2篇迟明杰
  • 2篇陈波
  • 2篇李铁飞
  • 2篇傅磊
  • 1篇兰日清
  • 1篇贺秋梅
  • 1篇戴志军
  • 1篇刘燕
  • 1篇侯春林
  • 1篇陈红娟

传媒

  • 1篇爆炸与冲击
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  • 1篇地震学报
  • 1篇岩土力学
  • 1篇震灾防御技术
  • 1篇地球与行星物...
  • 1篇第九届全国地...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
飞机撞击混凝土结构的动力学分析被引量:3
2015年
基于已有的飞机撞击混凝土结构的实验数据,利用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA,选用可模拟冲击作用下混凝土性能的4种不同材料模型,在同一接触算法、同一失效准则下,进行飞机撞击混凝土结构的数值模拟与动力学分析,探讨了4种混凝土材料模型在模拟飞机撞击下混凝土结构破坏效应的能力。结果表明:4种混凝土材料模型均能模拟飞机撞击混凝土结构的穿入、散裂、碎甲等局部破坏效应,但在考虑正、背面破坏面积及剩余速度等因素时,MAT072R3和MAT084材料模型的计算结果与实验结果较接近,MAT111材料模型次之,MAT159材料模型有较大的差异。本文的研究结果可为后续评估混凝土结构安全壳抵抗飞机撞击能力时提供基础参数。
李小军侯春林贺秋梅梅泽洪
关键词:飞机撞击混凝土结构动力学分析
几种仪器烈度算法在汶川地震与芦山地震中的可靠性比较被引量:9
2013年
破坏性地震发生后,特别是在通信中断的情况下,利用仪器烈度快速估计地震动强度(烈度)的分布情况,可为开展最有效的地震应急救援提供决策依据.该文介绍了现有的几种仪器烈度算法,并利用汶川地震与芦山地震中获得的强震加速度记录对各种算法的可靠性进行了比较.结果表明,在这两次地震中只利用地震动峰值参数确定仪器烈度的算法可靠性较低,而考虑反应谱特性的算法可靠性更高.在未得到更多强震数据的检验前,建议采用袁一凡提出的仪器烈度算法,或利用谱烈度值确定仪器烈度的算法,或利用加速度反应谱值确定仪器烈度的算法.
王玉石李小军梅泽洪刘燕
关键词:强地震动反应谱
青海玛多M7.4地震中桥梁地震破坏现象分析被引量:1
2022年
2021年5月22日青海省玛多县发生了M7.4地震,造成玛多县境内的野马滩1、2号桥破坏,其主要表现为桥梁纵向位移过大导致多跨主梁落梁,桥墩也有不同程度的破损.经现场专家鉴定,地震影响烈度均突破桥梁抗震设计值,并且初步判断这种整齐划一的落梁震害的机理系近断层地震动方向性效应的强速度脉冲作用所致.野马滩大桥位置的地震影响烈度调查结果为Ⅸ,但是野马滩大桥附近无强震动观测台站,大桥附近没有获得地震动记录,这不利于野马滩大桥地震作用下地震响应和破坏机理的研究.另外,野马滩大桥的设计参数和折损情况也很难掌握,桥梁模型难以准确估计.为此,本文拟采用另一座同等抗震设防烈度的桥梁,通过有限元程序,使用反应谱法作为参考,同时使用拟合的地震动和脉冲记录进行桥梁结构反应时程分析,以便间接地揭示玛多地震桥梁地震反应特征和破坏机理.计算结果分析表明,所分析的桥梁结构地震响应位移和内力均超过罕遇地震设计值,其中一条地震动记录最大反应接近极罕遇设计值,导致桥梁结构出现破坏甚至损毁震害现象的出现.
梅泽洪李小军陈红娟李宗超陈学良
关键词:桥梁地震动脉冲
基于多场景仿真振动台试验的人体地震反应监测系统和方法
本发明公开了一种基于多情景振动台试验的人体地震反应监测系统和方法,包括典型地震动输入、六自由度振动平台、非接触式人体地震反应动捕监测系统、人体地震反应生理指标监测系统和视频监测系统,人体地震反应生理指标监测系统用于检测分...
迟明杰陈学良陈波李铁飞李宗超梅泽洪刘新雨
高速列车引起的地震动及其对地震信息检测的影响分析
我国高速铁路迅速发展,高速铁路地震监测系统建设同步进行.但是,由于客观条件的限制,铁路沿线地震监测点距离线路较近,高速运行的列车产生的震动经高架桥或路堤传至地震监测点,对地震信息检测形成一定干扰.通过对哈大客运专线四个地...
王玉石李小军梅泽洪张江伟傅磊
关键词:地震监测列车运行地震动信息干扰
文献传递
基于多情景振动台试验的人体地震反应数据库的构建方法
本发明公开了一种基于多情景振动台试验的人体地震反应数据库的构建方法,通过多情景振动台试验振动台模拟不同等级和频率的地震波;在所述多情景振动台试验振动台对人体进行多维度的生理和生化指标监测,收集实验数据构建人体地震反应图样...
迟明杰刘新雨陈学良陈波李铁飞李宗超梅泽洪储箭吕明洋
核岛结构设计地基场地及计算基底效应研究被引量:10
2015年
针对新型核电工程结构AP1000核岛结构设计地基中的5类非坚硬岩场地,即硬岩场地、软岩场地、上限软-中等土场地、软-中等土场地和软土场地,采用一维土层场地模型开展场地土和计算基底条件对设计地震动影响计算分析。分析中,场地模型的计算基底剪切波速分别取为700、1 100、2 438 m/s,计算基底输入地震动分别选择基于核电建设相关技术文件和规范规定的反应谱RG1.60谱、AP1000谱和HAD101/01谱(5个阻尼比)合成的人工地震动时程。计算分析表明:非坚硬岩场地会导致场地地震动峰值加速度及频谱特性显著变化,场地越软影响程度越显著;除软土场地外,场地对地震动峰值加速度和反应谱的影响均为放大作用,软土场地对地震动较低频段反应谱有放大作用,但对峰值加速度和较高频段反应谱具有强烈的减小作用;对于各类场地,计算基底及其剪切波速的变化均会导致地表地震动峰值及频谱特性明显甚至显著变化,其影响程度与计算基底剪切波速成正比;随着场地由硬变软,计算基底剪切波速的变化对场地地震动的影响程度大为减小,至软土场地几乎不产生影响。考虑到场地类型及计算基底选取对场地地震动的显著影响,我国核电厂建设引用AP1000标准设计时应合理分析场地的适宜性。
李小军侯春林戴志军梅泽洪
关键词:核电厂AP1000
高速列车引起的地震动及其对地震信息检测的影响分析被引量:2
2014年
我国高速铁路迅速发展,高速铁路地震监测系统建设同步进行。但是,由于客观条件的限制,铁路沿线地震监测点距离线路较近,高速运行的列车产生的震动经高架桥或路堤传至地震监测点,对地震信息检测形成一定干扰。通过对哈大客运专线四个地震监测点附近的测试发现,列车运行引起的地震动幅值较大但随距离衰减很快,在短短100 m之内PGA就从1 ms-2左右衰减至0.01 ms-2以下。以浑南地震监测点获得的强震加速度记录为例,分析了列车运行引起的地震动对报警阈值检测和P波到时拾取的干扰,发现此干扰在地震信息检测中必须加以考虑,低通滤波可以减小对报警阈值检测的干扰,积分成速度时程之后再进行P波到时拾取则更加可靠。
王玉石李小军梅泽洪张江伟傅磊
关键词:地震动地震监测
考虑场地效应的非一致激励下桥梁地震响应特点分析被引量:6
2017年
本研究拟从常规桥梁(跨径不超过150m且桥长不超过600m)出发,考虑局部场地效应,对某工程场地的地震反应进行三维动力有限元分析。将计算得到的地表地震动作为桥梁桥墩处的非一致输入,然后再通过有限元时程分析计算得到桥梁的地震反应。通过与一致激励及考虑行波效应激励的地震反应计算结果进行比较,得出以下结果:由于局部场地条件对地震动的频谱、峰值加速度都有影响,与一致激励相比,考虑局部场地的非一致激励对于桥梁的下部结构反应影响较小,而对于上部结构响应影响明显;考虑行波效应的非一致激励对于桥梁地震响应有减弱效果。研究结果表明,仅考虑行波效应引起的地震动非一致性开展桥梁地震响应分析并不具备保守性。
梅泽洪李小军王玉石兰日清
关键词:非一致激励行波效应桥梁抗震
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