殷玉恩
- 作品数：8 被引量：15H指数：3
- 供职机构：中国北方发动机研究所(天津)更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 某柴油机涡轮增压器叶轮脱落故障分析被引量：1
- 2008年
- 结合增压器基本情况、运行状况、维修保养等情况对故障过程进行分析,认为造成增压器叶轮脱落的原因是由于轴端螺母松动使得轴封套上密封环脱落;密封环在相对高速旋转的背盘和叶轮间的摩擦加快了轴端螺母松动,二者共同作用,最终导致了故障发生。并对此提出了改进措施。
- 殷玉恩靳嵘张俊跃
- 关键词：涡轮增压器密封环
- 火花点火天然气发动机燃烧过程数值模拟
- 2010年
- 使用CDAJ公司的CFD软件STAR-CD对某天然气发动机燃烧过程进行了模拟计算,计算的缸内压力与试验结果吻合良好,模拟计算获得了试验不易得到的缸内气体速度场、温度场等信息,为燃烧室设计及燃烧过程优化提供了理论性指导。
- 殷玉恩刘胜田永海
- 关键词：火花点火天然气发动机燃烧过程CFD
- 特种发动机离心式水泵性能预测被引量：1
- 2011年
- 采用MRF模型和κ-εRNG(重整化群)湍流模型对某特种车辆发动机用离心式水泵进行了模拟计算,获得了水泵内流场的压力和相对速度分布,并预测了水泵的性能,指出了水泵性能与发动机冷却系统需求之间的矛盾,为水泵优化设计、提升性能提供了理论依据。
- 殷玉恩高娃成立强
- 关键词：特种发动机离心式水泵内部流场数值模拟
- HC4132柴油机涡轮增压系统有用能量流研究被引量：1
- 2015年
- 基于HC4132柴油机试验,对柴油机废气涡轮增压系统有用能量流分布规律进行了研究。通过研究柴油机排气能量在涡轮-压气机-中冷器中的传递过程,得出涡轮回收排气能量的潜力和增压系统的能量流特性。废气涡轮增压系统回收的能量主要是排气的热力学能和压力能;外特性中高转速回收的余热能约为余压能的3倍,动能可以忽略,涡轮能回收大约25%的排气最大可用能量,而这部分能量大部分被中冷器带走,余下1.5%~6%的排气最大可用能量转换为进气压力能和热力学能。研究结果为提高柴油机热效率、节能和采用复合涡轮增压回收排气能量提供了依据,同时可用作各种柴油机排气能量回收方式横向比较的基础数据。
- 田永海刘胜殷玉恩丁技峰孙丹红
- 关键词：废气涡轮增压能量流
- 天然气发动机进气不均匀性仿真分析被引量：4
- 2010年
- 进气管结构对发动机各缸进气不均匀性影响很大,继而影响到发动机的性能,通过对天然气发动机进行一三维耦合模型联合仿真,获得了各缸进气不均匀性,为解决发动机各缸性能差异较大的问题指明了方向。
- 殷玉恩刘胜田永海
- 关键词：天然气发动机进气管进气不均匀性数值仿真
- 基于CFD的柴油机排气道仿真与优化设计被引量：4
- 2010年
- 建立了某柴油机排气道流体域三维模型并进行稳态CFD计算,发现排气道流通性较差;在对排气道内部流场进行分析的基础上,指出了排气道结构上的不足之处,并针对性地进行了改进设计。改进后排气道的仿真结果显示:排气道性能获得了较大提升。
- 殷玉恩康彦红刘胜田永海
- 关键词：柴油机排气道CFD优化设计
- 基于专利分析的车用水泵技术现状与发展趋势被引量：2
- 2016年
- 车用水泵作为发动机冷却系统的核心部件,为发动机内冷却液循环提供动力,对降低发动机热负荷、提高发动机可靠性具有重要意义。以SOOPAT专利数据库为基础,制定检索策略,从专利类型分布、年度专利申请量、申请人分布、技术生命周期和IPC分布情况对车用水泵技术进行了分析,得出车用水泵在我国的技术现状和发展趋势,为车用水泵企业制定研发路线和进行专利布局提供参考和借鉴。
- 殷玉恩康彦红高娃
- 关键词：专利数据库
- 基于一三维模型耦合仿真的柴油机进气系统优化被引量：3
- 2011年
- 建立了某柴油机整机一维热力学模型和不同容积集气腔三维CFD模型,通过一三维模型耦合进行进气系统瞬态仿真研究,根据模拟结果分别计算了不同容积集气腔对应的各缸进气量和进气不均匀度,并对进气不均匀度进行了评价,根据进气量和进气不均匀度确认了最优化的进气系统。
- 殷玉恩田永海刘胜
- 关键词：柴油机进气系统进气不均匀性数值仿真
