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池程芝

作品数:11 被引量:24H指数:3
供职机构:西北工业大学自动化学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术电子电信更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 9篇自动化与计算...
  • 5篇航空宇航科学...
  • 1篇电子电信

主题

  • 3篇动点
  • 3篇余度
  • 3篇伪逆
  • 3篇伪逆法
  • 3篇解析余度
  • 3篇不动点
  • 2篇多操纵面
  • 2篇多操纵面飞机
  • 2篇信息融合
  • 2篇虚警
  • 2篇飞机
  • 2篇操纵面
  • 1篇代数模型
  • 1篇电传
  • 1篇电传飞控
  • 1篇电传飞控系统
  • 1篇动态多目标优...
  • 1篇动态故障树
  • 1篇多传感器
  • 1篇多传感器信息

机构

  • 11篇西北工业大学
  • 2篇中国航空工业...
  • 1篇西安电子科技...

作者

  • 11篇池程芝
  • 9篇章卫国
  • 8篇刘小雄
  • 3篇张竞凯
  • 3篇朱江乐
  • 2篇高亚奎
  • 1篇武燕
  • 1篇周强锋
  • 1篇安宁
  • 1篇赵书敏
  • 1篇毕可军

传媒

  • 5篇计算机测量与...
  • 3篇控制与决策
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇飞行力学
  • 1篇2010中国...

年份

  • 5篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于解析余度的飞控系统传感器实时故障诊断方法
提出一种应用于飞控系统实时故障诊断的解析余度方法,给出了解析余度在飞控系统三余度传感器故障诊断中的余度配置方案,说明了故障诊断所需残差的产生,提出一种改进的序贯概率比的残差决策方法,进一步满足实时故障诊断的需要。仿真结果...
池程芝章卫国刘小雄
文献传递网络资源链接
基于MDDIFXP二次规划的多操纵面冗余优化被引量:1
2013年
针对多操纵面飞机存在的气动冗余控制分配问题,提出了一种基于最大方向导数增量(Max Direction Derivative Increment,MDDI)不动点(Fixed-point,FXP)的二次规划优化策略;首先,讨论了基于FXP的二次规划;接着,给出了MDDIFXP算法,通过计算当前迭代点沿各个方向的导数获得MDD,取前一迭代点和当前迭代点在MDD上的迭代增量作为当前迭代点的更新迭代增量;随后,证明了MDDIFXP算法的收敛性;最后,通过对不同控制分配优化方法的仿真验证,表明该改进优化算法MDDIFXP的有效性,以及相比原FXP算法的快速性。
毕可军章卫国池程芝朱江乐
关键词:多操纵面飞机不动点伪逆法
动态多目标优化的预测遗传算法被引量:12
2013年
为了在动态环境中很好地跟踪最优解,考虑动态优化问题的特点,提出一种新的多目标预测遗传算法.首先对Pareto前沿面进行聚类以求得解集的质心;其次应用该质心与参考点描述Pareto前沿面;再次通过预测方法给出预测点集,使得算法在环境变化后能够有指导地增加种群多样性,以便快速跟踪最优解;最后应用标准动态测试问题进行算法测试,仿真分析结果表明所提出算法能适应动态环境,快速跟踪Pareto前沿面.
武燕刘小雄池程芝
关键词:动态多目标优化遗传算法种群多样性
基于MDD不动点迭代的控制分配方法
2013年
针对航空航天领域中存在的控制分配问题,提出一种基于最大方向导数(MDD)不动点迭代的控制分配策略.定义MDD为当前迭代点沿所有单位向量方向中最大导数对应的单位向量,沿MDD方向,取前一迭代点和当前迭代点的迭代增量作最小二乘拟合,下一迭代点在该方向上的估计迭代增量作为当前迭代点的更新迭代增量,并对改进算法的收敛性进行证明.通过不同方法的仿真对比验证,表明了所提出算法的有效性和快速性.
池程芝章卫国朱江乐刘小雄
关键词:不动点梯度法伪逆法
基于改进不动点的多操纵面飞机重构控制分配被引量:1
2012年
针对多操纵面飞机故障重构控制分配的实时性问题,提出了一种基于最大方向导数(MDD)不动点迭代和伪逆法混合的多操纵面重构控制分配策略。推导了沿MDD的当前迭代更新增量,给出了具体的设计步骤,并讨论了改进算法的收敛性。通过与其他方法在多操纵面飞机模型中的对比仿真验证,表明了所提出的混合不动点改进方法的快速性和有效性。
池程芝章卫国高亚奎刘小雄张竞凯
关键词:多操纵面飞机不动点伪逆法
基于贝叶斯信息融合的解析余度辅助机内测试决策
2012年
利用不同传感器之间的解析关系,产生某传感器的余度信号辅助机内测试(BIT)决策,在虚警率(或漏报率)较高的BIT决策中融合其他可靠性较高的传感器信息.对余度信号的先验分布、虚警率、漏报率进行建模,经残差分析后,给出残差决策结果和BIT结果的后验分布,选择贝叶斯风险小者作为最终决策;同时,给出了贝叶斯融合需满足的条件.实验分析结果表明,该方法增加了BIT决策的可信性,有助于BIT虚警剔除和漏报检测.
池程芝章卫国刘小雄
关键词:信息融合余度机内测试虚警贝叶斯
基于解析余度的机载维护系统故障诊断方法被引量:3
2011年
为了完善机载维护系统的余度管理、自检测监控等功能,同时综合考虑硬件余度和解析余度的特点,将解析余度的故障诊断技术集成并应用于机载维护系统的余度管理、自检测(BIT)辅助监控等,故障诊断的过程分为预警、校验两个步骤,其中在校验过程中提出一种改进的序贯概率比方法,使得在有预警故障存在的情况下,加速校验过程以满足实时性。以进一步满足机载维护系统故障诊断的实时性和鲁棒性。最后,通过仿真结果及分析表明该技术应用在机载维护系统中具有鲁棒性、实时性。
池程芝章卫国高亚奎刘小雄
关键词:解析余度故障诊断余度管理
基于有向图的BIT级联虚警分析
2009年
机内测试(BIT)是一种提高系统测试性和诊断能力的重要技术,然而系统部件之间及部件内部存在的关联耦合关系往往导致BIT虚警;采用基于有向图的方法对BIT进行虚警分析,在系统级联图中对一种耦合关系提出同胚的概念,并给出了优化方法,给出BIT虚警分析步骤,分析报故部件的故障可信度和虚警可信度;仿真算例表明该方法可有效地应用于BIT虚警的分析。
池程芝章卫国刘小雄
关键词:有向图BIT虚警
基于证据理论的多传感器信息融合改进方法被引量:1
2013年
证据理论是信息融合的一种重要方法,被广泛应用于不确定推理中,但在融合高冲突信息时,常会得出不合常理的结论;针对这一问题,提出一种改进融合方法:在原有局部冲突分配规则的基础上,引入冲突分配系数,该系数由待融合的2个证据中同一焦元的基本概率指派值在辨识空间所占比例和相似度构成,以此进一步细分融合证据间的冲突,使融合结果更趋合理;算例验证显示该方法能够有效融合高冲突信息,对比其他方法,可以加快收敛速度,提高准确性,降低决策风险。
朱江乐章卫国张竞凯池程芝
关键词:证据理论多传感器信息融合
基于混沌粒子群算法的阵列天线容差分析被引量:4
2011年
研究阵列天线性能优化设计,针对阵列天线幅相误差对天线性能的影响,传统的阵列天线容差分析采用统计理论方法,前提需要假设幅相误差服从某种概率分布,导致不同分布的幅相误差对应不同的结论形式,并且公式推导过程复杂。为了在建立阵列天线最坏情况容差分析的数学模型,提出了一种混沌粒子群算法简单实用的阵列天线最坏情况容差分析方法。通过在粒子群算法中利用混沌技术优化初始种群,并对位置更新时引入混沌扰动项和位置更新后进行边界约束,进行仿真,提高了粒子群算法的全局搜索能力。结果验证了算法在最坏情况分析时,可以得到在准确性和稳定性方面的优化结果。
周强锋赵书敏安宁池程芝
关键词:粒子群算法阵列天线容差分析
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