沈若愚
- 作品数：4 被引量：22H指数：2
- 供职机构：西安交通大学能源与动力工程学院汽车工程系更多>>
- 发文基金：宁波市工业科研攻关项目宁波市自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 柴油机燃用柴油—碳酸二甲酯(DMC)混合燃料时缸内辐射传热的变化被引量：9
- 2004年
- 研究了柴油机燃用柴油—DMC混合燃料后由于碳粒生成量减少而引起的缸内辐射传热量的变化以及发动机尾气烟度的变化。结果表明,添加DMC后排气烟度能够得到显著改善,并且存在一个最佳添加比例;同时随着添加比例的提高,缸内辐射传热量有所降低;对比尾气烟度和缸内辐射传热量,可以得到碳烟的生成量与缸内辐射传热量呈正比关系。
- 石科峰潘克煜李建国姚波沈若愚
- 关键词：柴油机混合燃料辐射传热
- 柴油机燃用碳酸二甲酯-柴油混合燃料的热平衡研究
- 本文在一台TY1100轻型直喷式柴油相对DMC-柴油混合燃料的热平衡进行了实验研究.研究结果表明,随着混合燃料中DMC比例的增加(0~20﹪),转化为有效功热量的比例逐渐增加,当DMC比例为15﹪、20﹪时,与纯柴油相比...
- 姚波李建国沈若愚刘明安潘克煜
- 关键词：柴油机热平衡混合燃料
- 文献传递
- 柴油机燃用含氧燃料后缸内传热研究
- 2010年
- 从柴油机缸内传热着手,对柴油机燃用柴油和碳酸二甲酯(DMC)混合燃料后,柴油机缸内传热规律和热效率以及动力性进行了研究。研究结果表明:燃用柴油和DMC混合燃料后,柴油机缸内燃烧改善,热效率提高约0.56%;碳烟减少约50%。从而导致缸内辐射传热量及传热损失减少,在DMC添加比为15%时,缸内辐射传热量下降20%,约占缸内总传热量的2.4%。传热损失减少主要是通过冷却水带走的热量减少,其减少量约占缸内总传热量的2.5%,和辐射传热量下降大致相当。
- 訾琨黄永青陈飞沈若愚潘克煜
- 关键词：柴油机热平衡传热混合燃料
- 柴油和碳酸二甲脂混合燃料对柴油机性能的影响被引量：15
- 2007年
- 碳酸二甲酯(DMC)具有含氧量高、沸点低、与柴油互溶性好等特点,适合作为柴油机的燃料添加剂。在轻型直喷式柴油机上对柴油机燃用柴油和碳酸二甲脂混合燃料后,柴油机的燃烧特性、传热特性、排放特性进行了研究。结果表明:燃用柴油和碳酸二甲酯混合燃料后,柴油机的碳烟排放大幅度下降,缸内辐射传热量减少,热效率提高。
- 訾琨涂先库黄永青沈若愚潘克煜
- 关键词：内燃机混合燃料柴油机
