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滕玉琨

作品数：3 被引量：40H指数：3
供职机构：西北工业大学自动化学院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇陀螺
  • 2篇动力调谐
  • 2篇动力调谐陀螺
  • 1篇导航
  • 1篇导航系统
  • 1篇动态过程
  • 1篇预处理
  • 1篇试验分析
  • 1篇数据预处理
  • 1篇速率
  • 1篇陀螺漂移
  • 1篇温度
  • 1篇捷联
  • 1篇捷联惯性
  • 1篇捷联惯性系统
  • 1篇解耦
  • 1篇回路
  • 1篇角速率
  • 1篇惯导
  • 1篇惯导系统

机构

  • 3篇西北工业大学
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 3篇滕玉琨
  • 1篇施颂椒
  • 1篇张英芳
  • 1篇田作华
  • 1篇伏玉笋
  • 1篇任思聪

传媒

  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇中国惯性技术...

年份

  • 1篇2001
  • 1篇1997
  • 1篇1996
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
陀螺漂移与温度动态过程的试验分析被引量：13
1997年
本文讨论了陀螺仪起动时的热平衡过程，在陀螺漂移和内部温度，特别是温度的变化率之间建立动态数学模型，并且用广义最小二乘（ＧＬＳ）和递推最小二乘（ＩＬＳ）进行辨识。如果陀螺起动过程良好，就可以用补偿方法缩短惯导系统的准备时间。动力调谐陀螺起动过程的重复试验表明。
滕玉琨张英芳谢念涛
关键词：陀螺漂移惯导系统
灰色系统理论、数据预处理及其应用被引量：23
2001年
运用灰色系统理论 ,建立了动力调谐陀螺漂移和温度之间的数学模型 ,以补偿热漂移 ,提高动力调谐陀螺的使用精度 .将状态估计与不良数据辨识理论作为数据预处理技术应用于灰色系统建模 ,以观测数据为依据进行状态估计 ,避免了常规建模中观测数据与实际数据同等对待的弊端 .对数据作检测与辨识 ,使剔除不良数据后的状态估计结果更为精确 ,以提高灰色系统建模精度 .
伏玉笋田作华施颂椒任思聪滕玉琨
关键词：动力调谐陀螺数据预处理惯性导航系统
动力调谐陀螺速率测量回路的解耦与实现被引量：4
1996年
分析了动力调谐陀螺作为捷联惯性系统的角速率测量元件在实现陀螺测量解耦的再平衡回路设计方法时，按综合系统要求、陀螺实际运转特点、解耦条件及工程实施等有关问题，设计了主回路及解耦回路各电路的传递函数，并对陀螺－再平衡回路系统进行仿真，结果表明，解耦设计是有效的，它为其工程实施提供了依据。
滕玉琨梅硕基
关键词：动力调谐陀螺捷联惯性系统解耦角速率
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共1页<1>
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