熊庆荣
- 作品数：16 被引量：34H指数：3
- 供职机构：中国燃气涡轮研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理一般工业技术机械工程更多>>
- 厘米级微型蒸发管式燃烧室性能实验研究被引量：9
- 2007年
- 为了了解和掌握厘米级蒸发管式微型燃烧室性能,并为以后的设计提供技术数据,设计了微型燃烧室实验和测试系统,在常温常压下开展了微型燃烧室性能实验,获得了微型燃烧室的阻力特性、贫油熄火特性、燃烧效率、比容热强度和出口温度分布等数据.
- 熊庆荣雷雨冰黄国平梁德旺
- 关键词：航空航天推进系统蒸发管燃烧效率
- 示温涂料显色试验研究
- 为了解不同溶剂和颜基比以及填料对示温涂料显色的影响,选择中国燃气涡轮研究院研制的一种多变色和一种单变色不可逆示温涂料,多变色不可逆示温涂料改变颜基比配方后用不同溶剂研磨,单变色不可逆示温涂料改变填料后配制,按《示温漆测温...
- 熊庆荣李杨钟明
- 关键词：示温涂料显色溶剂颜基比等温线
- 文献传递
- 航空发动机试验峰值时间对示温漆测温的影响被引量：3
- 2016年
- 采用示温漆和热电偶两种方式,在全温全压试验中对航空发动机阵列预混燃烧室火焰筒壁温进行测试,获得火焰筒的壁温分布,并对不同峰值时间下示温漆判读结果与热电偶测试结果进行对比分析。研究表明:阵列预混燃烧室火焰筒壁温小于所用材料的许用工作温度;火焰筒试验峰值时间是影响示温漆测温判读的主要原因,为保证测试结果的准确性,应严格要求试验峰值时间与示温漆标定的峰值时间一致。
- 熊庆荣徐毅李华东
- 关键词：航空发动机示温漆火焰筒热电偶壁温
- 示温漆的研制和应用
- 介绍不可逆示温漆的研制方案、制各工艺、校准设备与示温漆校准样板、校准方法、校准步骤、校准结果，研制的单、多变色示温漆成功应用在发动机热端部件上。
- 熊庆荣黄明镜徐凤花
- 关键词：示温漆校准方法发动机热端部件
- 文献传递
- 一种基于火焰喷涂的涡轮叶片温度测量方法
- 本发明属于航空测试技术领域，具体涉及一种在金属表面用高温绝缘涂层固定微细热电偶，是热电偶测试技术的拓展。本发明通过对涡轮叶片表面处理、火焰喷涂将耐高温绝缘材料Al<Sub>2</Sub>O<Sub>3</Sub>陶瓷棒熔...
- 熊庆荣徐毅陈洪敏刘先富张文学熊兵程新琦
- 航空发动机涡轮叶片温度测量技术现状与发展
- 随着先进航空发动机的发展,在追求涡轮高效率、长寿命的前提下,涡轮前温度不断提高,对航空发动机涡轮叶片表面温度场的测量变得越来越重要。对于航空发动机涡轮叶片表面温度场的测量问题,非干涉、非接触式高温测量技术已经成为其主要的...
- 李杨李志敏熊兵熊庆荣
- 关键词：航空发动机涡轮叶片示温漆薄膜热电偶温度测量
- 文献传递
- 一种示温漆温度检测装置
- 本实用新型属于温度检测技术，涉及一种示温漆温度检测装置。所述示温漆温度检测装置包括电源系统、控制系统、加温系统、温度传感器、采集系统。其中，加温系统与控制系统相连，同时连接标定试片两端，而标定试片放在试验箱内，且标定试片...
- 李杨熊庆荣刘继厚熊兵
- 文献传递
- 基于示温漆的高压涡轮导向器表面温度测试被引量：17
- 2014年
- 掌握涡轮导向器温度场测试方法及准确的温度场分布,对于涡轮导向器的设计、改进具有重要的理论价值和实用价值。利用不可逆示温漆,测量了高压涡轮导向器在最大工况下的表面温度。结果表明:喷涂在高压涡轮导向器表面的不可逆示温漆,在高温、高压下附着牢靠,等温线清晰;成功录取了整个高压涡轮导向器的表面温度及温度场分布,可为该型发动机高压涡轮导向器的热应力与寿命分析提供数据支撑。
- 熊庆荣石小江徐芳钟明
- 关键词：涡轮导向器温度场分布示温漆等温线
- 一种基于空气喷涂的涡轮叶片温度测量方法
- 本发明涉及一种用于航空发动机涡轮叶片表面温度测量的新方法。本发明基于空气喷涂的涡轮叶片表面温度测量方法首先对涡轮叶片表面进行预处理，除去叶片表面各种异物，提供适合于涂装要求的良好基底。接着，采用空气喷涂工艺喷涂高温绝缘胶...
- 徐毅熊庆荣石小江张浩徐芳李杨钟明
- 文献传递
- 旋转机械叶片表面热辐射量测量方法及装置
- 本发明属于高速旋转机械叶片表面温度测量技术，涉及一种高速旋转机械叶片表面热辐射量测量方法。所述旋转机械叶片表面热辐射量测量方法对应的硬件包括红外探针和驱动机构。其中，红外探针内置小型电机、可翻转反光镜片、光电探测器，驱动...
- 刘先富熊兵李杨熊庆荣徐毅赵会妮钟明
- 文献传递
