王丽芳
- 作品数：352 被引量：1,153H指数：19
- 供职机构：中国科学院电工研究所更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金北京市科技计划项目更多>>
- 相关领域：电气工程机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 具有多负载频率适应性的无线充电系统
- 一种具有多负载频率适应性的无线充电系统，其初级电能发射装置包括整流滤波电路、DC/DC变换电路、驱动控制电路、逆变电路和发射线圈、信息接收处理电路、谐振补偿电容阵列和谐振补偿电感阵列；所述的次级用电设备装置包括接收线圈、...
- 陶成轩王丽芳廖承林郭彦杰
- 文献传递
- 基于主从切换的双向无线充电系统及其控制方法及设备
- 本发明提供了一种基于主从切换的双向无线充电系统及其控制方法及设备。该双向无线充电系统包括：原边控制器与副边控制器通过原边蓝牙通信电路以及副边蓝牙通信电路进行无线通信；原边控制器接收终端设备的充放电方向控制指令；判断充放电...
- 王立业张玉旺陶成轩王丽芳廖承林张志刚
- 一种测试CAN总线抗电磁干扰能力的方法和装置
- 一种测试CAN总线抗电磁干扰能力的方法，用金属导线连接被测CAN总线电子控制装置[21]的CAN总线接口和CAN总线终端[I]的CAN总线接口，使CAN电子控制装置[21]与的CAN总线终端[I]之间通过CAN总线进行信...
- 唐晓泉王丽芳徐冬平陈志武杨龙山
- 文献传递
- 用于电动汽车行车充电的无线能量传输装置
- 一种用于电动汽车行车充电的无线能量传输装置，由安装在电动汽车上的车载能量接收及变换装置(1)和安装在行车充电车道上的地面能量供给与发射装置(2)构成。电能通过感应无线能量传输的方式从地面能量供给与发射装置(2)传输到车载...
- 王丽芳朱庆伟廖承林郭彦杰张俊智李树凡
- 文献传递
- 一种测试CAN总线抗电磁干扰能力的方法和装置
- 一种测试CAN总线抗电磁干扰能力的方法，用金属导线连接被测CAN总线电子控制装置[21]的CAN总线接口和CAN总线终端[I]的CAN总线接口，使CAN电子控制装置[21]与的CAN总线终端[I]之间通过CAN总线进行信...
- 唐晓泉王丽芳徐冬平陈志武杨龙山
- 文献传递
- 发动机特性冗余测试
- 1997年
- 采用冗余测试的方法测试发动机特性，提高了测试的精度和可靠性，增强了测试的可行性，且简单易行，是一种有效的测试方法。
- 王丽芳
- 关键词：发动机特性可靠性内燃机
- 一种无线充电系统负载估计方法
- 一种无线充电系统负载估计方法，包括以下步骤：步骤A、对整流桥输入电压与整流桥输入电感之前的电压进行上升沿过零点检测，获取上升沿过零点时间；步骤B、选取整流桥输入电压与整流桥输入电感之前电压在一个周期内相邻的上升沿过零点，...
- 郭彦杰王丽芳李树凡张玉旺陶成轩张俊智李芳
- 一种基于加速度及轮速信息的参考车速估计方法被引量：6
- 2011年
- 以两轮驱动轿车为研究对象,提出了一种基于加速度及轮速信息的参考车速估计方法。以Kalman滤波为基本算法,结合试验分析,通过估计系统噪声特征和修正量测方程,改进了算法对加速度量测信号静态偏差变化的跟踪能力,提高了参考车速的估计精度。利用该方法估计参考车速具有不依赖大量试验、计算量小的特点,适于实车应用。
- 吴利军王丽芳
- 关键词：参考车速KALMAN滤波状态估计
- 基于NSGA-Ⅱ算法的无线充电系统磁耦合机构多目标优化被引量：4
- 2020年
- 针对当前磁耦合机构多目标优化计算量大、计算时间长等问题,本文提出了基于解析表达式和NSGA-Ⅱ算法的多目标优化方法。首先推导了磁耦合机构电气参数和性能参数的解析表达式。在此基础上,以磁耦合机构的尺寸、匝数、匝间距为变量,以传输功率、器件电气应力、绕线可行性为约束条件,以传输效率和功率密度为优化目标,建立了磁耦合机构多目标优化的数学模型。然后,采用NSGA-Ⅱ算法对该数学模型进行求解,得到了一组Pareto最优解集,通过分析各个目标函数的权重,在最优解集中选择一组参数用于设计参考。该设计方法不需要反复的有限元仿真计算,大大减少了计算时间,优化结果证明了该方法的有效性。
- 张云王丽芳王丽芳陶成轩
- 关键词：无线充电磁耦合机构多目标优化PARETO最优
- 一种提高无线充电系统偏移容忍度的控制方法
- 一种提高无线充电系统偏移容忍度的控制方法，包括以下步骤：步骤A、建立无线充电系统的模型；步骤B、测量在无线能量传输线圈对准和偏移情况下的无线充电系统模型参数；步骤C、根据无线充电系统模型求得系统效率的表达式；步骤D、利用...
- 郭彦杰王丽芳李芳朱庆伟陶成轩廖承林张俊智
- 文献传递
