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王元

作品数：5 被引量：20H指数：2
供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
发文基金：哈尔滨工业大学科研创新基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程

主题

  • 4篇沥青
  • 3篇沥青胶浆
  • 3篇集料
  • 2篇数值模拟
  • 2篇曲折
  • 2篇路面
  • 2篇拉剪
  • 2篇混合模
  • 2篇值模拟
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇粘结
  • 1篇试验件
  • 1篇重载
  • 1篇重载沥青路面
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇力学模型
  • 1篇路面材料
  • 1篇路桥建设

机构

  • 5篇哈尔滨工业大...

作者

  • 5篇王元
  • 3篇龚湘兵
  • 3篇董泽蛟
  • 2篇栾海
  • 2篇刘志杨
  • 2篇曹羽
  • 1篇肖桂清

传媒

  • 1篇哈尔滨工业大...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2005
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
测定集料-沥青胶浆界面在拉剪混合模态下曲折破坏强度的试验装置及方法
测定集料‑沥青胶浆界面在拉剪混合模态下曲折破坏强度的试验装置及方法，它涉及一种拉剪混合模态下曲折破坏强度的试验装置及方法，具体涉及一种测定集料‑沥青胶浆界面在拉剪混合模态下曲折破坏强度的试验装置及方法。本发明为了解决现有...
董泽蛟王元刘志杨龚湘兵曹羽栾海
文献传递
重载沥青路面结构组合的抗车辙性能分析被引量：12
2014年
为研究结构组合对沥青混合料抗车辙性能的影响,首先对所设计的7种沥青混合料进行动态模量及单层车辙试验,得到基本材料参数及抗车辙性能;然后对7种混合料组合而成的3种路面结构在重载条件下进行双层结构车辙试验,并与单层车辙试验结果进行对比分析;最后,应用光纤光栅智能测试技术对实际路面进行现场应变测试,根据不同路面结构三向应变测试结果评价实际重载沥青路面结构的抗车辙性能.结果表明,单层车辙试验难以准确反映路面结构的抗车辙性能,而双层车辙试验效果良好.在设计抗车辙路面时要考虑不同面层的模量组合,才能最大程度地发挥各层混合料的抗车辙性能.
董泽蛟肖桂清龚湘兵王元
关键词：沥青路面重载车辙结构组合光纤光栅传感器
集料-沥青胶浆界面粘结特性研究
沥青混合料是由沥青胶浆、粗集料、细集料以及随机分布的孔隙所组成的混合物，集料-沥青胶浆界面作为薄弱处，研究界面粘结特性是很有必要的。已有规范中测沥青和粗集料的粘附性为定性表征，人为因素影响比较大;对于定量的表示方法，多为...
王元
关键词：力学模型集料沥青胶浆数值模拟路面材料
测定集料-沥青胶浆界面在拉剪混合模态下曲折破坏强度的试验装置及方法
测定集料-沥青胶浆界面在拉剪混合模态下曲折破坏强度的试验装置及方法，它涉及一种拉剪混合模态下曲折破坏强度的试验装置及方法，具体涉及一种测定集料-沥青胶浆界面在拉剪混合模态下曲折破坏强度的试验装置及方法。本发明为了解决现有...
董泽蛟王元刘志杨龚湘兵曹羽栾海
文献传递
板材柔性多点模成形过程数值模拟
本文首先介绍了橡胶类超弹性材料模型有限元模拟的基本原理，指出为满足和定义有限元分析中超弹性材料模型的输入所必须进行相应的实验研究。通过聚氨酯单轴拉伸和单轴压缩实验，测定并拟合出Mooney-Rivlin超弹性材料模型的材...
王元
关键词：板材聚氨酯有限元模拟
文献传递
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