王汉鹏
- 作品数:271 被引量:1,176H指数:20
- 供职机构:山东大学更多>>
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- 相关领域:建筑科学矿业工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种巷道掘进诱发煤与瓦斯突出全过程定量模拟试验方法
- 本发明公开了一种巷道掘进诱发煤与瓦斯突出全过程定量模拟试验方法,其技术方案包括:选取若干组能量模型和力学模型,确定气固耦合煤体相似准则和气固耦合岩体相似准则;确定几何相似比尺,依据气固耦合煤层相似准则及气固耦合岩体相似准...
- 张冰王汉鹏袁亮刘众众王伟章冲
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- 一种卧式射流-机械联合破岩试验装置及方法
- 本公开提供了一种卧式射流‑机械联合破岩试验装置及方法,装置包括卧式基座,所述卧式基座的一端设置有多模式刀盘,所述多模式刀盘上设置有射流‑机械联合刀具,所述卧式基座的另一端设置有用于承载岩样的围岩应力模拟仓;多模式刀盘与驱...
- 刘斌张波朱洪涛胡蒙蒙李彪王汉鹏林春金
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- 多应变率动静叠加岩石力学试验系统研制及应用
- 2023年
- 为研究多应变率动静叠加荷载作用下岩石的损伤破坏规律,自主研发了包括装配反力单元、动静叠加单元、蠕变加载单元、智能测控单元的多应变率动静叠加岩石力学试验系统。四大单元分别具有高刚度卯榫拼装、多应变率动静荷载叠加与弹性应变能释放模拟、自动平衡跟随式蠕变加载、多元信息采集融合及突变信息自动高频捕捉等特点,实现了岩石单一表面蠕变荷载(<10-4 s^(-1))+静载(10-4~10-2 s^(-1))、静载+脉冲荷载(10-2~100 s^(-1))、静载+冲击荷载(100~102 s^(-1))、静载+循环冲击荷载等多种类型不同应变率动静荷载叠加。利用该试验系统开展不同应变率动静叠加作用下大理石损伤破坏试验,并利用峰值强度及累积残余应变定量表征了试件损伤演化规律,试验结果表明:蠕变、静载+脉冲、静载+冲击三种加载方式均对岩石产生显著损伤作用,损伤效果由强到弱依次为:静载+脉冲、静载+冲击、蠕变;动静叠加瞬间,试件应变出现突增,当动载明显小于静载时,动载主要产生弹性应变;当动载相同时,试件损伤随静载的增大呈加速增长趋势;当静载相同时,试件损伤随动载应变率的增大呈减小趋势,具有显著应变率效应;静载+循环冲击过程中试件损伤呈现“快速增长→平缓发展→急速上升”的S型演化趋势。
- 王伟王伟王粟王汉鹏王鹏王粟
- 关键词:岩石力学动力灾害
- 多路光栅尺信号采集测量系统
- 本发明公开了一种多路光栅尺信号采集测量系统,包括光栅尺,多路光栅信号采集测量装置和计算机数据采集处理系统,多个光栅尺通过光栅尺信号线与多路光栅信号采集测量装置的航空插口连接,多路光栅信号采集测量装置通过信号输出连接线、高...
- 王汉鹏李术才郑学芬王伟张庆贺张鲁春李建明
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- 适用于地质力学模型试验的柔性均布压力加载装置
- 本发明涉及一种适用于地质力学模型试验的柔性均布压力加载装置,包括液压油缸推力器,液压油缸推力器上端通过球铰与液压油缸相连,液压油缸推力器底部设有柔性传力垫层。该加载装置可通过液压油缸的前置法兰或后置法兰与反力架连接,可施...
- 王汉鹏李术才王琦李为腾张庆松李智
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- 增阻让压锚杆
- 本发明涉及一种增阻让压锚杆,包括杆体,杆体的一端外面套装有可相对滑动的增阻让压机构,增阻让压机构在离杆体较远的一端设有外螺纹,外螺纹部分外面装有托盘和限位托盘的螺母,螺母和增阻让压机构通过螺纹连接。本发明可以在巷道围岩发...
- 李术才王琦李智李为腾王德超王洪涛王汉鹏江贝
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- 岩石峰后注浆加固前后力学特性单轴试验研究被引量:51
- 2007年
- 在岩石试件单轴压缩破裂的基础上,进一步开展了峰后注浆加固试件的力学特性试验研究。分别采用水泥浆和玛丽散N加固破裂试件,试验发现分别采用玛丽散N、425#水泥进行破裂岩石注浆加固时,岩石强度比其残余强度都有显著提高,加固后岩石的变形趋于协调。同一浆液加固不同的岩石,被加固体本身的强度越高注浆加固体的强度提高越高;同样的岩石注入不同浆液,浆液的粘结强度越高注浆后的强度就越高。试验结果验证了岩石注浆加固是加固围岩非常有效的方法。
- 王汉鹏高延法李术才
- 关键词:注浆加固力学特性
- 适用于模型试验的多路高精度液压加卸载伺服控制系统
- 本实用新型公开了一种适用于模型试验的多路高精度液压加卸载伺服控制系统,包括液压站,加卸载控制系统,总油路,至少一路分油路,液压站与总油路连接,总油路和各分油路之间采用连接管路连接,每一路分油路与分流阀和双作用油缸连接,加...
- 王汉鹏李术才李海燕张庆松李建明李为腾李智
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- 大型自由组合榀式高地应力地下工程模型试验装置
- 本发明涉及一种大型自由组合榀式高地应力地下工程模型试验装置,包括若干榀拼装式反力台架装置,整个试验装置在整体成上窄下宽,侧面为斜面,所述每榀反力台架装置均包括顶梁、侧梁、底梁,顶梁与侧梁之间以及侧梁与底梁之间均通过法兰及...
- 赵勇王汉鹏李术才李为腾张庆松王琦李勇
- 隧道中墙承载模型与稳定性判据研究及其应用被引量:1
- 2008年
- 如何确定连拱隧道和小净距隧道中墙的合理宽度是隧道设计中的难题.建立了中墙承载应力与隧道跨度、中墙宽度和隧道埋深之间的关系,应用数值方法计算了不同中墙宽度、不同隧道埋深情况下中墙内的垂直应力,采用回归的方法确定了中墙承载的修正系数K与隧道跨度和中墙宽度的关系,从而建立了连拱和小净距隧道中墙的承载模型.将单轴抗压强度作为连拱隧道混凝土中墙的极限强度,根据极限平衡理论建立了小净距隧道原岩中墙加锚支护的极限强度,最后分别给出了连拱隧道和小净距隧道中墙的稳定性判据.举例说明了中墙稳定性判据在设计中的应用,并采用弹塑性损伤有限元计算结果验证了判据的可用性.
- 王汉鹏郑学芬李术才范丽
- 关键词:隧道中墙稳定性判据连拱隧道小净距隧道