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王裕鹏

作品数:13 被引量:65H指数:5
供职机构:北京理工大学机械与车辆学院更多>>
发文基金:云南省高校教学科研带头人资助项目国家重点基础研究发展计划国家部委预研基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程理学更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 6篇动力工程及工...
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇农业科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 4篇电控
  • 3篇电磁阀
  • 3篇神经网
  • 3篇神经网络
  • 3篇燃油
  • 3篇小波
  • 3篇小波包
  • 2篇单体泵
  • 2篇电磁阀控制
  • 2篇电控单体泵
  • 2篇电控系统
  • 2篇动力机械
  • 2篇动力机械工程
  • 2篇燃机
  • 2篇燃油系
  • 2篇燃油系统
  • 2篇网络
  • 2篇小波包分析
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机

机构

  • 8篇北京理工大学
  • 5篇西南林学院

作者

  • 13篇王裕鹏
  • 7篇刘兴华
  • 7篇刘福水
  • 5篇赵龙庆
  • 2篇张华伟
  • 2篇陈宇航
  • 2篇梁海强
  • 1篇何超
  • 1篇杨承
  • 1篇夏琦
  • 1篇孟利清
  • 1篇舒宇
  • 1篇贾德文
  • 1篇周磊
  • 1篇朱德滨
  • 1篇王建华
  • 1篇贾宁
  • 1篇孙大伟
  • 1篇林萍
  • 1篇李明

传媒

  • 2篇农业机械学报
  • 1篇车用发动机
  • 1篇汽车工程
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇柴油机
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇兵工学报
  • 1篇农业装备与车...
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
电控系统转速计算对燃烧循环变动的影响研究
2009年
在电控单缸柴油机上进行了燃烧循环变动试验研究,分析试验结果得知,单缸柴油机循环间喷油持续期存在变动,主要原因是电控系统瞬时转速的波动导致喷油驱动信号变动。通过分析现有电控系统转速计算方法存在的不足,提出两种采用循环间平均转速代替两齿间瞬时转速来计算喷油持续期的方法,一种是优化转速滤波因子β并确定其最优值,另一种是曲轴缺齿位置(缺齿后为排气上止点)计数来计算转速。经验证,提出的方法可以精确计算循环平均转速,使各个循环的喷油持续期趋于稳定,有效地降低燃烧循环变动。
刘兴华王裕鹏刘福水梁海强
关键词:转速计算方法
电磁阀驱动电流对喷油特性影响规律研究被引量:7
2011年
在电控单体泵实验台上进行了不同电磁阀驱动电流对喷油特性影响的实验研究.讨论了单体泵燃油系统控制信号、驱动电流、油管压力、喷油速率和针阀升程各参数之间的延迟关系,探讨了不同的保持和开启电流时喷油量的变化规律.结果表明,不同的开启和保持电流对燃油系统喷油持续期长度等喷油特性影响很大,驱动电流与燃油系统的喷油速率、喷油压力、针阀升程和喷油量存在着规律性的变动.因此,不同电磁阀均需确定最优的开启和保持电流,降低驱动电流对燃油系统喷射特性产生的影响.
刘兴华王裕鹏陈宇航刘福水
关键词:电磁阀电控单体泵驱动电流喷油特性
高压双电磁阀控制燃油系统控制策略研究被引量:4
2012年
根据双电磁阀控制燃油系统的工作原理,讨论了可采用的溢流控制阀(SV)和针阀控制阀(NCV)控制模式;针对不同的控制模式,分析了从控制信号到燃油喷射的延时特性,揭示了动态喷嘴启喷压力(NOP)随转速的变化规律,探讨了双阀燃油系统的燃油喷射特性,并进行试验。结果表明SV相对于NCV的控制角度差值能够有效地改变NOP、NCP(喷嘴关闭压力)和MFIP(平均燃油喷射压力)的大小。着重探讨了双阀燃油系统的控制算法,阐述了NCV目标喷油持续期和目标喷油提前角的控制方法,提出了NOP控制及双阀燃油系统总体控制策略,并给出了反映NOP随转速和控制角度差值变化而变化的NOP控制MAP,为双阀燃油系统的整车应用提供了基础。
王裕鹏刘福水刘兴华
关键词:控制策略
单缸电控单体泵低压油路供油特性被引量:8
2011年
进行了单缸电控单体泵试验台实验,分析了电控单体泵电磁阀在动作和不动作时低压油路燃油压力之间的关系,结果表明其不动作时的燃油压力状态可以表征单体泵电磁阀工作时的燃油压力状态;建立并校核了低压油路的AMES im仿真模型,获得了泵端及柱塞腔内燃油压力之间的关系,进而采用泵端压力代替柱塞腔内压力来进行电控单体泵充油过程分析;分析了单体泵泵端燃油压力,计算了充油时间,讨论了不同转速和供油压力下充油时间的影响规律,并通过充油时间表征了低压油路的供油能力;探讨了不同供油压力下低压油路的充油临界转速,确定了适合全工况范围最佳供油压力为0.6 MPa,并分析了柱塞腔充油不足对电控单体泵燃油系统的影响。结果表明计算的充油时间可确定单体泵的临界充油转速,从而确定最佳供油压力来保证燃油喷射系统在高压大流量下的循环供油稳定性。
王裕鹏刘福水刘兴华陈宇航
关键词:电控单体泵低压油路供油特性
基于小波包分析的氢内燃机爆震研究
对氢内燃机的爆震数据进行分析得知,当前循环发生爆震会增加下个循环继续发生爆震的可能性,甚至会引发早燃与回火。利用小波包分析对气缸压力信号进行消噪、分解和重构,分析比对爆震与正常燃烧时该信号在各尺度内的分布特点并相应地提取...
王裕鹏刘福水刘兴华周磊孙大伟
关键词:氢内燃机小波包分析特征向量
文献传递
高压双电磁阀控制燃油喷射系统特性的试验研究被引量:3
2012年
对采用电控单体泵和共轨喷油器的双电磁阀控制燃油系统进行试验研究,该系统能完成对供油和喷油的独立控制;研究结果表明双电磁阀控制燃油系统可方便地控制启喷压力,从而灵活地调节喷油规律;可在部分工况下实现等压喷射;双阀系统开始和结束喷射时刻的燃油压力会影响实际喷油持续期的长度,喷射压力越高,实际的喷油持续期越长。
王裕鹏刘兴华刘福水贾宁
关键词:燃油喷射系统
苗木花卉温控大棚及肥水自动化供给系统研究
赵龙庆杨承林萍何超李明孟利清朱德滨贾德文舒宇王建华张华伟王裕鹏
在分析国内现有先进温室控制系统的基础上,结合先进工业控制网络理论,提出了基于MPI网络的温室自动监控系统。该系统与国内外其它先进温室(群)控制系统相比,具有较高的性价比,适合在我国推广使用。本系统选用SIMATICS7-...
关键词:
关键词:苗木花卉
基于小波包分析和神经网络柴油机故障诊断研究被引量:11
2009年
对于柴油机而言,及时的对其实施故障诊断是十分必要的。小波包分析能有效的对柴油机缸体振动信号进行消噪处理,并提取表征柴油机故障的振动信号能量特征向量作为BP神经网络的输入值。本文中,对4100QB柴油机缸盖振动信号实验数据采用单隐层BP网络进行训练,并对不同故障模式进行分类识别,实验验证表明这一方法是非常有效的。
赵龙庆王裕鹏
关键词:动力机械工程小波包分析BP神经网络故障诊断
基于小波改进阈值消噪的缸盖振动信号分析被引量:11
2007年
提出了一种改进的小波阈值新方法对内燃机缸盖振动信号进行消噪,进而实现特征向量的提取。试验表明采用改进小波阈值方法能有效地消除信号中噪声的干扰,提高信号的信噪比。用小波包提取消噪后信号的能量作为特征向量,来表征内燃机故障特征,可为神经网络的自适应故障诊断提供新的故障样本。
王裕鹏赵龙庆张华伟
关键词:特征提取内燃机振动小波包
基于BP神经网络的柴油机排气门故障诊断被引量:2
2007年
介绍了BP神经网络的结构和算法,设计了一个适用于柴油机排气门故障诊断的3层BP神经网络。将4缸柴油机排气门存在故障的状态和其正常工作状态所对应的特征向量作为BP神经网络的输入样本进行训练,建立故障诊断库,并用此故障诊断库对输入的检验数据进行自适应分类识别,从而实现故障诊断。实验表明,该方法可行、适用。
夏琦赵龙庆王裕鹏
关键词:汽车BP神经网络故障诊断BP算法
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