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石雨

作品数:8 被引量:37H指数:4
供职机构:北京交通大学交通运输学院更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 2篇经济管理

主题

  • 5篇铁路
  • 4篇客运
  • 4篇客运专线
  • 3篇列车
  • 3篇列车运行
  • 2篇体系结构
  • 2篇铁路客运
  • 2篇铁路客运专线
  • 2篇列车运行调整
  • 1篇调度
  • 1篇信息系统
  • 1篇运行调整
  • 1篇运营调度
  • 1篇运营调度系统
  • 1篇铁路集装箱
  • 1篇铁路集装箱中...
  • 1篇铁路运输
  • 1篇装箱
  • 1篇系统体系结构
  • 1篇列车调度

机构

  • 8篇北京交通大学

作者

  • 8篇石雨
  • 5篇杨浩
  • 2篇唐述春
  • 1篇陈滋顶

传媒

  • 2篇物流技术
  • 2篇中国铁道科学
  • 1篇中国铁路
  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2007
  • 1篇1996
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
高速铁路追踪列车间隔时间的动态特性研究被引量:7
2011年
基于追踪列车间隔时间的基本定义,对常见的8种情况进行分析。结合一次制动模式曲线,着重讨论区间内追踪运行列车的间隔时间,前后车均到达车站的追踪列车间隔时间和前后车均从车站出发的追踪列车间隔时间,并推导出相关计算公式,归纳出追踪列车间隔时间具有实时动态变化的特性。
杨宏图石雨
关键词:高速铁路
铁路客运专线旅客服务调度系统的研究被引量:4
2007年
铁路客运专线旅客服务调度系统,是基于旅客服务调度的业务需求,通过实时图形管理,将与客运专线运营相关的具有分散自律特性及有控随机属性的各业务或过程,利用消息触发机制关联起来的管理信息系统.系统由计划查询、列车跟踪、客流分析、统计分析、设备监控、视频监控、异常处理及信息发布8个模块组成.基于系统各组成模块,本文详细论述了系统的功能定位;研究提出了基于B/S模式的系统体系结构模型.基于该体系结构,实现了包含系统核心处理功能在内的仿真实验系统的开发,对于该系统的建设具有重要参考意义.
石雨杨浩
关键词:铁路客运专线体系结构
铁路客运专线运营调度系统体系结构被引量:15
2007年
客运专线运营调度系统由运输计划、列车调度、动车调度、供电调度、旅客服务调度、综合维修调度及防灾安全监控7个子系统组成。基于逻辑层次化、组件化、面向服务和事件驱动等设计理念,设计系统的体系结构由运行环境、技术平台、业务处理平台、安全保障体系和运营维护体系5层构成。运行环境提供系统正常运行的软件和硬件环境。技术平台包括管理运行平台、控制运行平台、消息中间件和对外信息接口。业务处理平台包括应用处理、系统管理和决策支持模块,直接提供用户人机界面。安全保障体系从8个方面综合考虑系统安全保障策略。运营维护体系包括日常运行维护服务、运营技术支持及运行维护规章制度。该系统的软件架构以B/S与C/S模式相结合,但以B/S模式为主。基于该体系结构,实现了包含运营调度系统核心处理功能在内的仿真实验系统的开发。
石雨杨浩
关键词:运营调度系统体系结构铁路客运专线
客运专线列车运行调整的策略、模型与算法
对于以高速度、高密度、高正点率和高安全性为主要特征的客运专线而言,实时性要求高、需满足多目标优化、多约束条件的列车运行调整问题已经成为客专调度领域前沿性的研究方向。为此,论文在回顾国内外研究状况的基础上,将客运专线列车运...
石雨
关键词:调度客运专线列车运行调整
文献传递
铁路运输过程控制中列车运行仿真及调度监控系统的研究
石雨
关键词:铁路运输过程控制计算机仿真列车运行仿真列车调度
基于客运专线运行调整的列车运休模型被引量:3
2010年
列车运休需要解决运休地点选择、运休列车确定、运休后接续列车安排、运休后旅客换乘组织及运休后动车组调配等相互作用的5个问题。以列车正常运行及临时限速运行时间、列车从车站出发时间、相邻列车间的最小运行间隔时间、列车在终到站的晚点时间和列车在始发站的接续方式为约束条件,以列车终到站总晚点时间最小为目标函数,建立列车运休问题的数学模型。利用计算机模拟的方法,根据列车当前状态反复迭代对模型进行求解。以京沪高速仿真实验系统中沪宁段为背景,对该模型进行仿真实验。结果表明,在改变原动车组交路计划的基础上,通过运休模型合理安排列车接运及接续,可以显著地提升列车运行调整的效果。
石雨杨浩陈滋顶
关键词:列车运行调整客运专线
铁路集装箱中心站管理信息系统研究被引量:2
2012年
着重研究如何构建铁路集装箱中心站管理信息系统,以实现铁路集装箱中心站运输、服务、管理的现代化,研究贯穿集装箱中心站管理信息系统的总体目标、系统组成及系统整体框架等关键问题。系统基于调度集中、箱号自动识别、电子数据交换、图形化管理、专家系统及无线数据通信等关键技术,由若干子系统组成,各子系统和作业点通过站内局域网和无线通信方式连接,以集装箱中心站作业流程为基础,覆盖中心站集装箱作业处理和运输组织所有业务,包括如国际箱办理、货代等集装箱业务环节。
唐述春杨浩石雨
关键词:铁路集装箱中心站管理信息系统
构建铁路集装箱企业级信息平台的研究
2011年
从信息化建设角度提出了建设信息高度共享与集成的铁路集装箱企业级信息平台,该信息平台建立在铁路集装箱运输支撑体系和营销服务支撑体系之上,业务范围覆盖总公司、各级分公司和各中心站、专办站、代办站三个层次,功能包含不同层次的多个业务系统,研究归纳了平台的基本定义、总体建设目标,讨论了平台中各组成部分的功能要求和运营管理模式,并阐述了该信息平台与既有TMIS和DMIS系统的内在关系等问题。
唐述春杨浩石雨
关键词:TMISTDCS
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