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禹彩辉

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:西北工业大学动力与能源学院翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 3篇气动
  • 2篇气动计算
  • 1篇动特性
  • 1篇远程
  • 1篇远程控制
  • 1篇软件集成系统
  • 1篇升阻比
  • 1篇气动设计
  • 1篇气动特性
  • 1篇火箭
  • 1篇TELNET
  • 1篇测压
  • 1篇测压实验
  • 1篇乘波体
  • 1篇FTP
  • 1篇FLUENT
  • 1篇程控制

机构

  • 3篇西北工业大学
  • 1篇中航工业西安...

作者

  • 3篇高超
  • 3篇禹彩辉
  • 2篇耿卫民
  • 2篇南江
  • 1篇杨永
  • 1篇郑博睿
  • 1篇袁先士
  • 1篇肖虹
  • 1篇彭程

传媒

  • 1篇航空计算技术
  • 1篇弹箭与制导学...
  • 1篇航空工程进展

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
气动计算软件集成系统中的远程控制
2012年
随着我国航空航天技术的飞速发展,气动计算软件集成技术日趋成熟,但用户在并行计算中需要手动输入的操作较多。鉴于此,通过编程开发了基于TCP/IP协议的FTP客户端应用程序,实现了对网格文件的信息采集、过滤并将其和参数、脚本文件等批量自动上传的功能。根据批处理文件中的命令,调用Windows平台自带的客户端Telnet,向远程集群管理节点发出命令,远程启动服务器集群的并行计算任务。最后,在客户端实现了远程控制服务器集群上的计算流体力学软件Fluent进行并行计算。结果表明:使用该远程控制系统能够减少用户输入操作,提高计算效率,保证数据的实时更新。
耿卫民高超彭程禹彩辉肖虹
关键词:远程控制FTPTELNETFLUENT
乘波体前体气动特性数值计算及实验验证被引量:1
2010年
对机身/发动机一体化构型的乘波体的气动特性进行了数值计算和分析,采用格心格式的有限体积方法求解雷诺平均N-S方程,对一体化构型的乘波体三维粘性流场进行了数值计算,同时对同一构型的测压模型进行高超声速测压风洞实验,计算结果与实验吻合良好。结果表明:乘波体具有高升力、低阻力及大升阻比特性,飞行器前体预压缩效果明显,气动特性良好。
禹彩辉高超耿卫民南江郑博睿
关键词:乘波体升阻比测压实验
气动设计平台集成技术开发研究
2010年
从气动设计的需求出发,分析各集成软件的特点,采用数据接口技术,提出了火箭气动设计集成平台的集成思路,将网格生成软件、气动计算软件FLUENT以及自研的数据后处理程序集成为可视化平台,并且在航天领域得到了实际的应用,大大提高了气动设计人员的效率。
袁先士高超南江白文杨永禹彩辉
关键词:火箭气动设计气动计算
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