程周
- 作品数:3 被引量:9H指数:2
- 供职机构:重庆理工大学重庆汽车学院更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程更多>>
- 车身公差分配技术的研究
- 汽车产品在市场中竞争力的强弱,在很大程度上取决于车身的质量。车身的质量通过车身的装配精度来表示。车身冲压件通过装配结构来影响车身的装配质量。为了保证车身的精度,首先要保证冲压件的精度,工程师在设计的时候依据冲压件公差手册...
- 程周
- 关键词:车身加权系数
- 文献传递
- 移动公差在车身公差分配中的应用被引量:4
- 2011年
- 为了提高车身的装配精度,必须在设计阶段根据车身的结构为冲压件分配合理的公差。阐明了车身公差分配的重要性,论述了公差分配技术在车身设计中的应用,对车身公差分配的流程给出了详细解释。提出了根据车身结构的特殊性,在某些特殊的结构使用移动公差,将其应用到某车型开发中,并在其中得到了验证。在满足产品装配精度和技术要求的前提下,制定了较合理的公差,从而降低了开发成本、减少了更改次数、缩短了开发周期。
- 王德伦程周罗劲松
- 关键词:车身设计
- 基于AVL-BOOST的混合动力汽车用Atkinson循环发动机被引量:5
- 2010年
- 为了探讨Atkinson循环发动机相关性能,运用现有的理论知识对Atkinson循环进行分析,采用数值模拟的方法在一Otto循环发动机模型上实现了Atkinson循环。结果表明,采用Atkinson循环的发动机相对于Otto循环的发动机具有更高的热效率。
- 王德伦罗劲松李朝辉程周
- 关键词:数值模拟热效率