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罗乖林

作品数:23 被引量:44H指数:5
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文献类型

  • 12篇会议论文
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领域

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  • 2篇军事
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主题

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机构

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作者

  • 23篇罗乖林
  • 6篇王宇
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  • 3篇徐胜
  • 2篇郭良民
  • 2篇薛军
  • 2篇武维新
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  • 2篇杨建元
  • 2篇伍厚军
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传媒

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年份

  • 2篇2012
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 5篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 3篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇1999
  • 1篇1995
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
自主式、智能化:航空维修新趋势被引量:3
2009年
基于状态的维修是主动的预测性维修,它利用先进的技术手段对设备和产品状态进行检测,通过对检测结果的综合分析即可对设备的"健康状况"做出诊断及预测,针对具体的故障或隐患做出维修决策,进行适时和适度的维修。
武维新罗乖林
关键词:航空维修自主式智能化预测性维修
以可靠性为中心的军用运输机维修管理被引量:1
2008年
介绍了以可靠性为中心的维修管理过程及特点,可靠性方案与维修方案的关系,可靠性方案的组成要素、实现方式以及在维修管理中的作用。分析了军用运输机部队制定以可靠性为中心的维修管理方案的必要性和可行性,并提出了制定方案的方法。
罗乖林虞健飞
关键词:运输机可靠性
“价值中心思维”在临近空间低速飞行器效能评估中的应用研究
“价值中心思维”(VFT)方法是一种多属性决策方法,本质上是以潜在的价值观作为指导人们进行决策和行动的核心。“价值中心思维”在美国空军的战略决策分析领域得到了广泛应用。本文对“价值中心思维”进行研究,并应用该方法对临近空...
罗乖林高宏建王剑
关键词:飞艇
文献传递
空中受油装置降噪研究被引量:6
2003年
为解决某型飞机加装固定式受油装置后引起的座舱噪声过大问题 ,通过空测摸清了飞行中噪声的变化规律 ,借助风洞试验等手段研究确定了噪声产生的机理 ,在此基础上提出了降噪改进措施 ,对受油管进行了修形改进设计 .
罗乖林王宇王晋军
关键词:战斗机噪声控制流场校测试验
空中受油管尾流特性研究被引量:14
2002年
空中加油能力几乎已成为现代战斗机必备的标志之一 ,本文是针对某机加装固定式受油装置后座舱内出现的飞行员难以忍受的噪声开展攻关研究的成果 ,研究对象为固定式受油装置的关键部件———受油管。文中就圆形和两种流线型剖面的受油管尾流特性开展了理论。
罗乖林王宇
关键词:战斗机空中加油能力
以可靠性为中心的军用运输机维修管理
介绍了以可靠性为中心的维修管理过程及特点.可靠性方案与维修方案的关系.可靠性方案的组成要素、实现方式以及在维修管理中的作用.分析了军用运输机部队制定以可靠性为中心的维修管理方案的必要性和可行性,并提出了制定方案的方法.
罗乖林虞健飞
关键词:军用运输机维修管理可靠性
文献传递
某承力密封框的CAD/CAE集成设计
2003年
运用CAD/CAE集成设计技术对某飞机承力密封框进行了设计:建立了CAD模型和CAE模型;根据承力密封框的使用环境和设计要求,确定了对其进行刚度和强度分析时所需的各种主要参数;应用CAE系统软件计算承力密封框的刚度和强度,并分析了计算结果。
伍厚军罗乖林柳泽郑国磊
关键词:计算机辅助设计有限元分析
载机对吊舱气动载荷的影响研究
结合某型机载吊舱研制过程中气动载荷的确定,探讨了载机对吊舱气动载荷的影响。利用计算流体力学软件-CFDRC,对单独吊舱和载机影响下的吊舱分别进行数值模拟,得到吊舱的气动载荷和压力分布。计算结果的对比分析表明,载机对吊舱气...
郭良民罗乖林杨建元
关键词:吊舱数值模拟气动载荷
文献传递
预警机技术应用与发展被引量:2
2004年
预警机已成为军队信息化的重要标志,是现代战争整个作战体系的神经中枢。
罗乖林徐胜王宇
关键词:预警机作战现代战争信息化技术应用
某型飞机局部机身结构可靠性分析
1999年
阐述了利用有限元分析结果进行结构静强度可靠性分析的一种方法。利用工程上较为成熟的一次二阶矩法计算结构单元可靠度,用数值积分法求主要失效模式间的二阶共失效概率,然后采用0Ditlevse的二阶窄边界法计算结构体系的失效概率。
杨建元罗乖林吉国明宋笔锋
关键词:机身可靠性分析飞机
共3页<123>
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