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耿永兵

作品数:40 被引量:51H指数:5
供职机构:北京控制工程研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学军事更多>>

文献类型

  • 23篇专利
  • 9篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文
  • 1篇标准

领域

  • 15篇航空宇航科学...
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇军事
  • 1篇理学

主题

  • 14篇推进剂
  • 12篇卫星
  • 7篇优化设计
  • 7篇贮箱
  • 7篇加注
  • 5篇气动
  • 5篇乘波体
  • 4篇升阻比
  • 4篇接口
  • 4篇仿真
  • 3篇数值模拟
  • 3篇气动力
  • 3篇燃烧剂
  • 3篇卫星推进系统
  • 3篇加注系统
  • 3篇仿真模型
  • 3篇飞行
  • 3篇超声波流量
  • 3篇值模拟
  • 2篇弹簧

机构

  • 32篇北京控制工程...
  • 7篇中国科学院力...
  • 1篇北京理工大学

作者

  • 40篇耿永兵
  • 20篇李永
  • 14篇李泽
  • 14篇李文
  • 12篇潘海林
  • 12篇宋涛
  • 12篇林震
  • 12篇梁军强
  • 10篇林长杰
  • 10篇杨晓红
  • 9篇马云华
  • 9篇焦焱
  • 8篇尹文娟
  • 7篇李湘宁
  • 7篇李宗良
  • 6篇王雪婷
  • 6篇王发民
  • 6篇刘宏
  • 6篇丁凤林
  • 6篇唐飞

传媒

  • 3篇空间控制技术...
  • 1篇宇航学报
  • 1篇力学学报
  • 1篇航空学报
  • 1篇航天器工程
  • 1篇弹箭与制导学...
  • 1篇推进技术
  • 1篇全国高超声速...
  • 1篇中国宇航学会...

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 7篇2015
  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 5篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2002
40 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
超声波流量计动态补偿方法
本发明公开了一种超声波流量计动态补偿方法,包括测量时间动态周期补偿的步骤,进一步还包括对流体密度补偿的步骤,对超声波逆流传播时间与超声波顺流传播时间的时间差温度补偿的步骤,通过预先建立的标定系数查找表动态地查找标定系数的...
李宗良于洋李湘宁王雪婷焦焱姜涛潘海林耿永兵梁军强张琰
文献传递
航天器剩余推进剂排放设计要求
本文件规定了航天器剩余推进剂排放的设计依据、设计准则、设计内容和程序等一般设计要求、详细设计要求等内容。本文件适用于航天器的推进剂及高压气体的主动排放设计和被动排放设计。航天器上其他工质的排放设计可参照执行。
宋涛梁军强丁凤林孙水生尹文娟耿永兵李泽高俊林震李文张澜
基于氢电弧推力器和氢氧发动机的空间站水基推进系统
基于氢电弧推力器和氢氧发动机的空间站水基推进系统,包括废水处理及电解模块(1)、氢氧存储模块(2)、氢氧供给模块(3)、氢电弧推力器模块(4)、气氢气氧发动机模块(5)。本发明空间站水基推进系统满足了载人空间站有效处理废...
林震李永耿永兵宋涛尹文娟唐飞王猛杰
文献传递
一种五自由度自适应误差补偿机构
本发明公开了一种五自由度自适应误差补偿机构,包括前端盖、滑动活塞支架、滑动活塞、弹簧、钢珠、钢珠支架、球面关节轴承安装端盖、外壳、球面关节轴承座、球面关节轴承和对接待补偿件;对接待补偿件穿设在球面关节轴承中并与球面关节轴...
李文焦焱耿永兵尹文娟杨晓红马云华梁军强纪嘉龙刘锦涛宋涛何鸣李泽
文献传递
超声波流量计动态补偿方法
本发明公开了一种超声波流量计动态补偿方法,包括测量时间动态周期补偿的步骤,进一步还包括对流体密度补偿的步骤,对超声波逆流传播时间与超声波顺流传播时间的时间差温度补偿的步骤,通过预先建立的标定系数查找表动态地查找标定系数的...
李宗良于洋李湘宁王雪婷焦焱姜涛潘海林耿永兵梁军强张琰
文献传递
轴对称近似等熵压缩流场的乘波前体优化设计被引量:8
2006年
以升阻比为优化目标,在来流马赫数Ma=2~4及飞行高度H=20km^24km条件下,进行了轴对称近似等熵压缩流场的乘波前体优化设计,通过CFD验证M∞=4优化乘波体的气动特性,并研究了Ma=3优化乘波前体在非设计条件下的气动特性。结果表明:近似等熵压缩下表面的乘波前体在设计条件下具有良好的气流压缩效果,可满足机体/发动机一体化设计的需要;乘波前体升阻比在1.5~1.9之间,纵向压心位置靠后;非设计条件下,压缩波不聚焦,小于设计马赫数升阻比时降低,大于设计马赫数时升阻比略大。
耿永兵刘宏丁海河王发民
关键词:等熵压缩优化设计气动特性
一种高效利用双组元推进剂的方法
本发明属于双组元推进系统技术领域。为有效利用推进剂,提出了一种高效利用双组元推进剂的方法,通过在高压气瓶和贮箱之间增加气体旁路,实现了以下功能:提高推进剂剩余量测量精度;主动控制并联贮箱平衡排放;主动控制系统混合比;可作...
梁军强李永宋涛马云华李湘宁耿永兵李泽黄江川王晓磊林震林星荣林长杰王雪婷张广科
文献传递
锥形流乘波体优化设计研究被引量:19
2006年
随着马赫数的升高,波阻和摩阻增加,形成升阻比“屏障”,而乘波构型飞行器是克服这一屏障的有效途径.本文在Ma∞=4.0~20.0、高度H=24.0~52.0 km、圆锥角Ac=5°~10°的条件下,以升阻比为目标函数,进行了乘波体的优化设计,讨论了对乘波体优化外形的影响因素,并给出全马赫数范围的优化乘波体外形及其气动力结果.
耿永兵刘宏姚文秀王发民
关键词:乘波体优化设计空气动力学升阻比
马赫数6乘波体优化设计
高超声速飞行中,随着马赫数的升高,波阻和摩阻增加,形成升阻比'屏障'.以升阻比最大的优化外形及其气动力为目标,本文讨论了轴对称流场的乘波体优化设计方法,在马赫数为6、28公里高空的条件下,进行了不同目标的优化设计,并对1...
王发民耿永兵刘宏
关键词:乘波体气动力升阻比高超声速飞行
文献传递
矩形截面弹身—尾翼组合气动特性的数值计算被引量:1
2002年
文中对矩形截面弹身—尾翼组合体的亚音速气动特性进行了数值计算,计算条件为 M=0.4~0.9,α=0°~10°,给出气功特性曲线,并与风洞试验结果进行了比较。
耿永兵居贤铭黄晓鹏
关键词:数值模拟气动特性
共4页<1234>
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