胡晓鹏
- 作品数：108 被引量：1,498H指数：18
- 供职机构：上海社会科学院世界经济研究所更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金上海市教育发展基金上海市哲学社会科学规划课题更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学政治法律社会学更多>>
- 集体主义理念与低成本扩张困境——解读中国“第一村”被引量：2
- 2004年
- 密集的道德和纪律控制、集体主义信念的强化培育以及低收入加社会福利分配制度,为中国“第一村”开辟了一条以低成本发展模式通向小康的道路。但随着村落经济规模的扩张,低成本发展的道路就会面临双重的困境:要么提高货币工资,要么大幅度增加福利。前者直接削弱了低成本发展的竞争力,后者则严重影响到村落经济发展的规模和速度。
- 胡晓鹏
- 关键词：乡镇企业
- 中国自主品牌汽车产业的形成模式与培育路径被引量：4
- 2009年
- 目前,中国汽车产业缺乏核心技术和自主品牌的软肋日益暴露在强大的竞争对手面前。培育自主品牌汽车,成为中国汽车产业崛起和走向汽车强国的重要路径。笔者认为,自主品牌是一个特定的概念,需要给予正确的解释,而培育自主品牌汽车产业更需要抓住关键的抓手和切入点。基于此,论文以自主品牌的基本内涵为分析起点,综合剖析了中国自主品牌汽车的形成模式和衍生层次,在对自主品牌汽车产业发展历程、发展特征全面评价的基础上,指出了培育自主品牌汽车的三类元素,并对它们进行了针对性分析。
- 胡晓鹏
- 关键词：汽车产业
- 新常态下的产业结构调整被引量：7
- 2015年
- 近日,中央经济工作会议如期召开,会议在总结2014年经济工作的基础上,重点提出了2015年经济工作的总体要求和主要任务。其中,辩证地认识我国经济发展的阶段性特征以及准确把握经济发展新常态,成为业界关注的焦点之一。据此来看,经济发展新常态已经成为当前和今后我国经济发展的基本背景。也正是因此,笔者以新常态为关键词,重点聚焦新常态下的产业结构调整问题,尝试从认识新常态,适应新常态,引领新常态的基本逻辑视角展开讨论。
- 胡晓鹏
- 关键词：经济发展逻辑视角关键词
- 汽车产业价值链界定与分解被引量：2
- 2016年
- 本文在借鉴国内外学者对汽车产业现有研究成果的基础上,从产业链整合视角对我国汽车产业的发展路径进行了探索。基于汽车产业研发价值链、生产价值链以及营销价值链的价值构成,研究了三大价值链内部的价值分布,并从理论角度试图证明汽车产业生产价值链高端所带来的收益会大于汽车研发价值链低端所带来的收益。同时,结合我国汽车产业现状,认为中国汽车制造价值链环节还有很大的提升空间,即中观上需要各相关产业协调发展;微观上需要主导企业引领与带动,提高生产制造与组织效率;宏观上需要国家通过顶层设计来完成产业链的整合。
- 张伟胡晓鹏
- 关键词：汽车产业价值链微笑曲线
- 国家创新体系的理论纷争与启示被引量：6
- 2007年
- 国家创新体系的思想追溯到18世纪德国民族主义经济学家李斯特,但对创新问题的系统研究却是始于20世纪的熊彼特。并且,直到20世纪七八十年代,国家创新体系才被正式引入到学术界。由此可见,国家创新体系是一个尚且年轻的学术命题。值得注意的是,从20世纪90年代以后,许多国家的学者纷纷加入到这一领域的研究,由此,争论和分歧也时常发生。正是在这样的背景下,笔者试图对国家创新体系的相关研究做一梳理,尝试剖析不同观点的差异,并从实践的层面围绕我国创新型国家建设这一重大命题,提出笔者的基本看法。
- 胡晓鹏
- 关键词：国家创新体系
- 从分工到模块化:经济系统演进的思考被引量：178
- 2004年
- 在信息技术和网络经济迅速发展的今天,“模块化”的概念已开始成为经济学、经营学专家之间最为热门的话题之一。甚至,人们认为:“模块化”极具可能彻底改变现存产业、企业结构、经济系统。本文以分工和模块化的关系为切入点,在综合比较模块化和分工差异的基础上,阐释了分工结构与模块化结构两者的联系。进而,从主导资源变动角度揭示了经济系统结构性演化的路径和特征。
- 胡晓鹏
- 关键词：分工模块化经济系统
- 价值系统的模块化与价值转移被引量：60
- 2004年
- “价值”是一个极具争议且令人富于联想的词汇。在最近的文献中,涉及产品价值的研究多数是从企业生产、经营和管理的角度展开的,从消费者层面系统研究产品价值问题的著述并不多见。基于此,本文试图从消费者层面挖掘产品价值的基本内涵,通过对消费者需求的剖析,揭示出产品的价值形成、价值测试以及价值结构的基本关系;进而利用模块化的基本原理阐释了价值系统的模块化结构;在此基础上,厘清了产品价值系统的三类价值转移问题。
- 胡晓鹏
- 关键词：模块化
- 产品模块化:动因、机理与系统创新被引量：27
- 2007年
- 本文主要应用经济学基本理论对产品模块化问题做出了尝试性的探讨,并试图沿着产品模块化的"形成动因—运作机理—系统创新"三个方面渐进地展开研究。通过研究,笔者提出了"网络经济效应是产品模块化的基本动因";"市场交易效率的高低是决定模块化分解程度的重要因素";"以提高创新效益、降低创新成本的制度创新才是激发产品模块化系统创新效率的根本之道"三个基本命题。并通过数理推导的方式对它们做出了具体论证。
- 胡晓鹏
- 关键词：产品模块化
- “十二五”上海现代服务业的创新发展思路研究被引量：7
- 2011年
- 进入2009年以来,全球经济出现了触底反弹,但这并不意味着全球经济危机已经彻底结束。各种迹象表明,包括我国在内的全球经济并没有彻底摆脱危机的阴影,全球性就业问题没有彻底改善,"无就业的经济增长"正在演变成为下一阶段全球经济的阶段特征。目前,上海面临着全面转型的艰巨任务,这种转型包括发展理念和经济结构调整的内容,而推动现代服务业更好、更快发展,则是全面转型的应有之意。正是在这样的背景下,本文将立足"十二五"这一时间阶段,集中探讨上海现代服务业面临的发展困境及其形成动因,进而提出这一时期发展现代服务业应该关注的重点问题,以期为决策者提供理论素材和实证依据。
- 胡晓鹏
- 关键词：现代服务业
- 中国房地产业关联效应及波及效应研究——基于投入产出表的实证分析被引量：12
- 2015年
- 本文从产业关联的角度,利用中国2007年投入产出表对我国房地产业的关联效应和波及效应进行了定量的测算和分析,明确了国民经济中房地产业相互关联的主要产业类型,并且揭示了房地产业与其他产业之间的定量关系。同时,还对投入产出表中各部门感应度系数和影响力系数进行了测算。
- 何东伟胡晓鹏
- 关键词：房地产业
