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胡长晖

作品数:7 被引量:0H指数:0
供职机构:东南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇图像
  • 5篇人脸
  • 5篇人脸识别
  • 4篇人脸识别系统
  • 4篇人脸图像
  • 4篇彩色人脸图像
  • 3篇向量
  • 2篇人脸识别方法
  • 2篇识别方法
  • 2篇均值向量
  • 2篇灰度
  • 2篇初始化
  • 1篇单位向量
  • 1篇单样本
  • 1篇单样本人脸识...
  • 1篇行车
  • 1篇行车安全
  • 1篇训练集
  • 1篇执法
  • 1篇视觉

机构

  • 7篇东南大学

作者

  • 7篇胡长晖
  • 6篇路小波
  • 2篇杜一君
  • 1篇陈伍军
  • 1篇黄卫
  • 1篇曾维理
  • 1篇郑煜
  • 1篇朱周
  • 1篇姜良维

传媒

  • 1篇Journa...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2014
  • 1篇2013
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
Direct linear discriminant analysis based on column pivoting QR decomposition and economic SVD
2013年
A direct linear discriminant analysis algorithm based on economic singular value decomposition (DLDA/ESVD) is proposed to address the computationally complex problem of the conventional DLDA algorithm, which directly uses ESVD to reduce dimension and extract eigenvectors corresponding to nonzero eigenvalues. Then a DLDA algorithm based on column pivoting orthogonal triangular (QR) decomposition and ESVD (DLDA/QR-ESVD) is proposed to improve the performance of the DLDA/ESVD algorithm by processing a high-dimensional low rank matrix, which uses column pivoting QR decomposition to reduce dimension and ESVD to extract eigenvectors corresponding to nonzero eigenvalues. The experimental results on ORL, FERET and YALE face databases show that the proposed two algorithms can achieve almost the same performance and outperform the conventional DLDA algorithm in terms of computational complexity and training time. In addition, the experimental results on random data matrices show that the DLDA/QR-ESVD algorithm achieves better performance than the DLDA/ESVD algorithm by processing high-dimensional low rank matrices.
胡长晖路小波杜一君陈伍军
一种自适应逼近人脸图像产生方法
本发明公开了一种自适应逼近人脸图像产生方法,包括如下步骤:(1)初始化单样本图像训练集,将获得的彩色人脸图像转换为灰度人脸图像。(2)对灰度人脸图像进行三角分解,获得灰度人脸图像的向量表示形式。(3)通过选择一定数量的基...
路小波胡长晖
文献传递
基于视觉感知的高速公路行车安全监测预警与执法关键技术及应用
路小波黄卫姜良维胡长晖曾维理姜胜芹马庆郑煜朱周杜一君
驾驶人交通违法及不良驾驶行为是导致高速公路交通事故的主要原因,恶劣天气则诱发或加剧了交通事故的发生。项目从车辆行车安全监测预警和执法取证两方面,开展基于视觉信息感知的高速公路行车安全监测预警与执法相关理论方法与关键技术研...
关键词:
关键词:高速公路
一种基于混合向量投影的人脸识别方法
本发明公开了一种基于混合向量投影的人脸识别方法,包括如下步骤:(1)初始化人脸图像训练集,将获得的彩色人脸图像转换为灰度人脸图像。(2)将灰度人脸图像矩阵转化为图像向量,并将图像向量转化为单位向量。(3)所述的单位向量组...
路小波胡长晖
文献传递
复杂光照变化的单样本人脸识别方法研究及在驾驶员辨识中的应用
随着图像技术的飞速发展,智能交通监控系统的应用前景日趋广泛。从智能交通监控系统采集的高清车辆图像中,提取驾驶员人脸图像进行识别,或与后台驾驶证图像、嫌疑犯图像中的人脸进行识别,可以快速锁定驾驶员、嫌疑人的身份和位置,为交...
胡长晖
关键词:单样本人脸识别光照变化图像处理
一种基于混合向量投影的人脸识别方法
本发明公开了一种基于混合向量投影的人脸识别方法,包括如下步骤:(1)初始化人脸图像训练集,将获得的彩色人脸图像转换为灰度人脸图像。(2)将灰度人脸图像矩阵转化为图像向量,并将图像向量转化为单位向量。(3)所述的单位向量组...
路小波胡长晖
文献传递
一种自适应逼近人脸图像产生方法
本发明公开了一种自适应逼近人脸图像产生方法,包括如下步骤:(1)初始化单样本图像训练集,将获得的彩色人脸图像转换为灰度人脸图像。(2)对灰度人脸图像进行三角分解,获得灰度人脸图像的向量表示形式。(3)通过选择一定数量的基...
路小波胡长晖
文献传递
共1页<1>
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