范鲁艳
- 作品数：81 被引量：71H指数：5
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金吉林省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程文化科学更多>>
- 柴油机固态SCR系统铵盐热分解特性与结晶规律的研究被引量：5
- 2018年
- 针对现有选择性催化还原(SCR)系统使用的尿素水溶液在柴油机低速小负荷时的低排气温度下难以热解而产生氨气,和容易生成沉淀物而堵塞管道,降低NOx转换率等问题,本文中对固态SCR(SSCR)系统的两种可选铵盐还原剂(碳酸铵和氨基甲酸铵)进行研究。首先,氨气含量理论分析和热重试验结果表明,碳酸铵和氨基甲酸铵单位质量分解所能获得的氨气。分别为尿素水溶液的1.92和2.37倍,温度90℃(大大低于柴油机低速小负荷下的排气温度150℃)下,两种铵盐都能在8min内完全分解。接着分解平衡压和再结晶试验结果显示,在柴油机冷却液和机油的正常工作温度范围内,两种铵盐都能为喷射系统提供较高的喷射压力,也都不会发生再结晶。说明氨基甲酸铵和碳酸铵均满足作为SSCR系统还原剂的要求,其中氨基甲酸铵的综合性能略胜一筹。最后,利用等温法和积分法计算了氨基甲酸铵和碳酸铵的分解动力学参数,包括分解反应级数、活化能和表观指前因子,为SSCR氨气生成和供给系统的设计提供理论依据。
- 范鲁艳汪安东曲大为李君马军彦
- 关键词：铵盐热分解特性
- 压燃式发动机燃用汽油/柴油混合燃料瞬变工况下燃烧及微粒排放特性分析被引量：9
- 2016年
- 针对压燃式发动机燃用汽油/柴油混合燃料稳态及瞬态工况下的燃烧及微粒排放粒度分布特征进行了试验研究,分析了汽油掺入比例及EGR对发动机稳态及不同瞬变率的恒转速增转矩瞬变工况超细微粒数量排放的影响规律.结果表明：在大负荷工况下采用高汽油掺入比例的汽油/柴油混合燃料能够在不引起NOx显著增加的前提下进一步降低排气烟度,有助于拓展预混合燃烧过程负荷工况范围;但较高汽油掺入比例易导致油气过度混合,对HC及CO排放有不利影响,尤其会导致小负荷工况下CO排放显著增加.综合考虑不同负荷工况下运行情况,认为汽油掺入比例在40%,～50%,左右较为适宜.燃用汽油/柴油混合燃料时排气颗粒物更趋于细化,其微粒几何平均粒径较柴油明显降低.瞬变工况增负荷过程中,各模态微粒数量浓度均有所升高,随汽油掺入比例增大积聚态微粒数量增加程度变缓,当汽油掺入比例达到50%,时,在高瞬变率工况时积聚态微粒数量无明显增加.高比例EGR条件下,瞬变过程中积聚态微粒数量浓度在增负荷初期便急剧增加,燃用汽油/柴油混合燃料有利于缓解瞬态工况积聚态微粒数量急剧增加的程度.
- 孙万臣杜家坤郭亮肖森林程鹏范鲁艳
- 关键词：压燃式发动机燃烧
- 一种深机井救援装置
- 本发明涉及一种深机井救援装置，主要由探照灯、通讯装置、摄像头、滑轮、扭簧、轴承、带有探照灯的收紧装置、承载材料、主支撑架、副支撑架、辅助支承架、基体杆、连接转换接头、救援绳索、保护装置、线束以及开启模块、限位模块组成，应...
- 许允张良啸姜北平李小平范鲁艳李盛成李国良金兆辉金文华马志双
- 文献传递
- 微增压废气循环阀
- 本发明提供一种微增压废气循环阀，包括EGR气门座、EGR气门、阀体、增压叶轮、第一驱动设备和第二驱动设备；其中：所述阀体设置有进气通道，所述进气通道设置有进气口和出气口，所述EGR气门座设置在所述出气口，所述EGR气门设...
- 范鲁艳孙万臣李秀岭曲大为
- 文献传递
- 一种进气口截面可变式油气分离器
- 本发明涉及一种进气口截面可变式油气分离器，包括分离器主体、进气口、出气口；所述进气口末端设置有固定盘和转动盘，所述固定盘和转动盘之间沿圆周活动连接若干弧形叶片。本发明通过设置可调节的遮挡叶片，实现圆形进气口截面改变，进而...
- 曲大为范鲁艳刘宇苗志慧汪安东
- 文献传递
- 混合动力汽车智能信息显示系统开发
- 2009年
- 设计了混合动力汽车智能信息显示系统,该系统以32位嵌入式系统为硬件平台,定制了WINCE6.0操作系统,采用EVC应用面向对象的方法进行嵌入式应用程序设计。系统实现了CAN通信、信息显示、数据保存、故障在线诊断、数据无线传送等功能,解决了高频电路设计、WINCE系统定制、程序实时性保证、程序内存控制、无线通信等技术难题。实车测试表明,该系统运行效果良好,实现了全部设计功能。
- 曲大为杨世春李君高莹朱昌吉范鲁艳
- 关键词：混合动力汽车嵌入式系统
- 一种车用发动机液体燃料定量混合装置
- 本发明提供的一种车用发动机液体燃料定量混合装置，包括顺次采用螺栓加密封垫片连接的调压阀A、分配器B和混合器C。具有设计独特，结构简单，可靠性强，制造容易。对于两种液体燃料混合的精度高，根据发动机实际工况的需要，把两种液体...
- 范鲁艳孙万臣崔凯程赵长庚
- 文献传递
- 可精调流量的汽车发动机水泵
- 本发明公开了一种可精调流量的汽车发动机水泵，包括泵体和设置在泵体内的转子，泵体的一侧固定设有泵盖，泵体内设有分隔凸台和转子，分隔凸台沿泵体的内壁周向设置，将泵体的内部隔成冷水循环腔和热水循环腔；转子包括内转轴和并排设置在...
- 范鲁艳徐小俊曲大为刘艺
- 一种可变入口截面油气分离器
- 本发明公开了一种可变入口截面油气分离器，包括旋风式油气分离器主体，带有导向槽的进气管段，进气管段盖板，滑片，减速齿轮组，步进电机，旋风式油气分离器主体包括依次连接的出气口、圆柱段、圆锥段和出油口；步进电机上设置有步进电机...
- 曲大为崔凯程李君刘宇范鲁艳赵长庚苗志慧
- 一种基于PLC的内燃机进气道助燃剂喷射装置
- 一种基于PLC的内燃机进气道助燃剂喷射装置属内燃机技术领域,本发明中信号采集系统采集发动机及助燃剂气路的信号，通过信号转换模块输入到可编程逻辑控制器中，并结合人机交互触摸屏的指令经过程序运算通过I/O口输出电平控制固态继...
- 张浩孙万臣郭亮李国良程鹏范鲁艳韩提亮孙毅王乔王晓宇
- 文献传递
