谭林生
- 作品数：14 被引量：5H指数：2
- 供职机构：珠江航务管理局更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程更多>>
- 西江航运干线桂平、贵港、西津复线船闸建设建设势在必行
- 谭林生
- 关键词：航运规划船闸航运
- 面向21世纪初的珠江水运
- 2000年
- 人类社会即将进入21世纪,珠江水运面临着前所未有的机遇和挑战,如何为实现国民经济和社会发展目标,促进珠江流域经济发展发挥更大的作用,是珠江航运发展面临的首要任务;而珠 江水系独特的地理位置和自身特点,又为其发挥在综合运输中的优势,承担这种重任提供了条件和可能。珠江航运的特点与经济发展需求关系 珠江是滇、黔、桂、粤等省(区)发展外向型经济的水运主通道。珠江航运与港澳地区在资金、人才、物资、技术信息 交流等方面有着密切的联系。这种联系是互利互惠、互相依赖、共同发展、不可分割的经济协作关系。 珠江航运在流域经济发展上有很强的互补性。流域上游西南地区矿产资源丰富,它们既是珠江下游的粤港澳地区发展规模经济所需的能源和材料,也是水运发挥优势的大宗稳定货源。充分发挥珠江水运主通道的作用,对实施生产力由东向西推进的发展战略,实施国家“八七”扶贫攻坚计划,推动西部地区开发及经济振兴,缩小东西部差距都具有极其重要的意义。港、澳回归后保持其繁荣稳定和广东“增创新优势,更上一层楼”的发展,都将把西南地区作为更为广阔、更有利的市场空间及经济腹地。
- 谭林生王平安
- 关键词：水路运输
- 21世纪中国西部经济发展与珠江航运
- 实施西部大开发战略,加快中西部地区发展,是党中央总揽全局,面向新世纪作出的重大战略决策.本文根据多年的实际工作经验,就如何把西部的资源优势化为经济优势,加快珠江航运建设提出了建议和措施.
- 谭林生
- 关键词：航运建设西部经济珠江航运
- 文献传递
- 面向21世纪初的珠江水运
- 本文分析了珠江航运的特点与经济发展需求之间的关系,前瞻了21世纪初珠江航运发展的目标,针对性地提出了具体的发展战略及其对策.
- 谭林生王平安
- 关键词：航运建设水运管理
- 文献传递
- 西江航运建设的经济效益
- 1997年
- 该文论述了西江航运干线在珠江流域经济中的作用和地位，阐述了西江航运建设工程效益，并对西江航运干线发展前景进行了展望。
- 谭林生
- 关键词：西江航运干线珠江流域区域经济
- 澳大利亚的港口管理与改革
- 1996年
- 一.联邦政府交通部对港口的管理 联邦交通部作为全国交通主管部门,管理航空、铁路、公路、水运等。虽然范围较广,但不直接管理,而是充分发挥政府职能作用,按照国家宪法规定,对全国交通实施行政事务管理。
- 谭林生
- 关键词：港口
- 开放的珠江航运在改革中前进被引量：2
- 1999年
- 珠江毗邻港澳,历史上珠江航运与港澳地区在资金、人才、物资、技术和信息交流等方面有着密切的联系,特别是在改革开放中,珠江航运发挥对内对外两个扇面的辐射作用。香港、澳门地区回归祖国,这种关系将进一步加强。随着改革开放进一步深入,以及与台湾实现“三通”,必将促进和加快东南亚地区、海峡彼岸与珠江流域经济发展的联系。开放的珠江航运在改革中发展,在改革中创新,在改革中前进。
- 谭林生
- 关键词：水路运输
- 珠江航运在改革开放中前进
- 2000年
- 改革开放２０年来，珠江航运得到快速发展。通过走创新道路，加快了珠江航运的基础设施建设。采取了多渠道筹集资金，包括利用外资的办法，尝试交通办电、以电养航，同时在航道整治技术方面也有创新。在珠江航运企业管理体制方面也加快了改革步伐，并已见成效。珠江部分航道、航运梯级的建设、整治取得显著效益，带动了沿江地区经济的发展。“两江一河”航运开发工程，更为推动珠江西部地区经济振兴，为沿江贫困地区脱贫起到积极作用。
- 谭林生
- 关键词：珠江航运珠江水系
- 澳大利亚交通概况
- 1996年
- 交通部珠江航务管理局副局长谭林生,参加了由交通部首次组织的港口主枢纽总体规划培训团,于1995年9月中旬赴澳大利亚进行了为期六周的培训、考察、学习。谭副局长应本刊之约,就澳大利亚港口总体布局规划方面的基本思路、方法、编制程序以及港口管理改革经验等内容撰写了系列稿件。本刊从今期起分期刊出,以飨读者。
- 谭林生
- 关键词：交通运输港口
- 澳大利亚港口规划与建设投资被引量：2
- 1996年
- 一、澳大利亚环境 澳大利亚所处的大陆是世界上唯一由一国独占的大陆。其大陆四周为海洋环绕:东濒太平洋的珊瑚海和塔斯曼海,北、西、南三面临印度洋及其边缘海—阿拉弗拉海和帝汶海。澳大利亚孤处于太平洋和印度洋之间,与布满雪山冰川的南极洲隔海相望,距其它人定居的大陆很遥远。
- 谭林生
- 关键词：港口规划港口建设
