谭申刚
- 作品数：49 被引量：58H指数：5
- 供职机构：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术电子电信理学更多>>
- TC11钛合金3D激光快速成形件力学性能实验研究被引量：1
- 2017年
- 通过TC11钛合金3D激光快速成形件力学性能实验,获得了静拉伸、S-N曲线、DFR值和断裂韧性等性能数据,并与工程应用广泛的TC18锻件和TC21锻件性能数据进行了对比分析。结果表明:TC11激光成形钛合金的综合性能基本介于TC18和TC21之间;试样存在的未熔合或气泡等内部缺陷对疲劳性能影响较大,后续需持续完善激光成形件的制造工艺,减少内部缺陷,达到内部缺陷的可检可控,确保飞机安全。
- 王新波秦剑波谭申刚
- 关键词：TC11钛合金力学性能
- 某型飞机复合材料平尾的颤振设计
- 某型飞机的平尾采用全复合材料设计.经过计算分析和相关试验证明,复材平尾的采用降低了飞机的重量,提高了平尾的旋转频率,改善了飞机的气动特性并基本解决了翼尖的振动裂纹问题.与金属平尾相比,翼尖配重结构形式的变化,还改善了飞机...
- 郭润江高飞谭申刚
- 关键词：飞机旋转频率气动特性
- 文献传递
- 随机振动响应计算方法研究
- 在进行结构随机振动响应计算时,引入了宽带随机振动试验中控制点和控制谱的概念,在输入、结构模型和输出三者之间建立起反馈关系,根据控制点的响应值（多点控制时,选择其算术平均值）是否满足控制谱要求,对输入值进行修正和调整。在控...
- 谭申刚
- 关键词：功率谱密度
- 文献传递
- 基于修正偶极子格网法的跨声速颤振分析
- 跨声速颤振计算在工程上是一个比较重要的问题。工程上常用的非定常气动力计算方法--偶极子格网法(DLM)不能直接用来计算跨声速域的非定常气动力。利用较为精确的定常气动力数据对DLM的气动力影响系数矩阵(AIC)进行修正,可...
- 黄国宁谭申刚
- 关键词：跨声速颤振翼型攻角
- 文献传递
- 机翼壁板斜搭接结构DFR值试验测定及理论计算被引量：7
- 2016年
- 该文针对某型飞机机翼壁板斜搭接结构,采用试验测定和理论分析两种方法,对该结构DFR值进行分析,分别给出了试验测定的DFR值和理论计算的DFR值。分析结果表明:理论分析能够较好的模拟斜搭接试件的几何特征与受载情况,验证了该DFR理论分析方法的工程适用性,为机翼壁板斜搭接结构的DFR测定提供了参考依据。
- 张志楠王新波谭申刚
- 关键词：有限元细节疲劳额定值钉载分配
- 一种复合材料湿装配连接处材料性能的处理方法
- 本发明属于复合材料技术，涉及对复合材料结构机械连接湿装配工艺的一种复合材料湿装配连接处材料性能的处理方法。本发明对胶层硬度和拧紧力矩在复合材料结构机械连接湿装配工艺中的影响进行了分析，分别对材料层板模型、胶层模型和螺栓模...
- 李龙彬谭申刚郑洁刘宗晖
- 文献传递
- 广布损伤裂纹扩展试验与数值模拟被引量：1
- 2010年
- 对三种开裂模式无钉载平板的广布损伤裂纹扩展试验进行了研究,发现裂纹间的干涉作用明显促进了裂纹的扩展,多裂纹情况下的裂纹扩展速率远大于单裂纹。同时,利用FRANC2D/L计算和分析了单裂纹、多孔相邻裂纹、多孔不相邻裂纹、多孔等长裂纹等四种开裂模式的裂纹扩展行为及应力强度因子分布。结果表明:裂纹扩展初始阶段主要受孔自身应力集中影响,裂纹间的干涉作用弱;随着裂纹扩展到一定长度时,裂纹间的干涉作用显著增大,且随着裂纹间韧带长度的减小而快速增加,与试验结果一致。
- 谭申刚刘朝君王锋王新波
- 关键词：应力强度因子有限元
- 一种飞机机身气密顶板横向加强件优化设计方法
- 本申请属于气密顶板设计领域，为一种飞机机身气密顶板横向加强件优化设计方法，采用反推的方式来对横向加强件进行优化，也即是先找到满足寿命要求的横梁转角增量指标，而后再通过刚度敏感性分析获取满足横梁转角增量要求的横梁需要达到的...
- 张志楠王向盈唐长红谭申刚宁宇王新波胡健福
- 运输类飞机机身大开口结构加强方式理论研究被引量：13
- 2013年
- 为了对运输类飞机机身大开口结构进行加强,满足刚度连续变形协调的设计要求,本文对机身大开口结构和完整机身结构的刚度进行了深入研究,首先简化了计算模型,对刚度进行了计算,提出了刚度比的定义,得出刚度比与大开口角度、机身半径、蒙皮厚度以及边梁面积之间的关系表达式,得到运输类飞机机身大开口结构加强的原则和方法,在型号上成功得到了应用,用于指导初期的结构设计.
- 苏雁飞谭申刚薛应举惠红军
- 关键词：大开口机身刚度比
- 一种新型全机低速颤振模型风洞试验悬挂系统
- 本实用新型属于气动弹性技术领域，涉及一种新型全机低速颤振模型风洞试验悬挂系统。该风洞试验悬挂系统包括悬挂刚架系统、模型吊挂系统及主钢索系统三个部分，整个系统用材简单，只需通过钢丝、弹簧、滑轮之间的简单连接关系就能实现模型...
- 赵冬强谭申刚郭润江马翔
- 文献传递
