贾淑芝
- 作品数：6 被引量：14H指数：2
- 供职机构：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程机械工程农业科学更多>>
- 基于涡扇发动机的多电技术研究初步设想被引量：1
- 2009年
- 介绍了涡扇多电发动机研究的特征和关键技术,在分析了国内外多电技术研究的基础上,提出了涡扇多电发动机总体方案初步设想和分布式控制系统关键技术研究、验证的发展思路。
- 贾淑芝徐雪
- 关键词：多电发动机涡扇发动机磁力轴承分布式控制系统
- 某型航空发动机转速信号故障分析被引量：10
- 2008年
- 某型航空发动机在地面台架试车的起动过程中,发生高压转子转速信号误报,造成起动失败;在外场装机地面试车时,在起动和停车过程中,发动机参数记录系统和EPI组合显示仪表显示出高压转子转速信号跳变。对发动机转速测量系统的工作过程进行分析,找到了该转速信号故障发生的原因,并提出了解决措施。
- 贾淑芝李军
- 关键词：航空发动机跳变起动
- 一种具有冷却功能的多电发动机
- 本实用新型涉及航空多电发动机结构设计领域，具体涉及一种具有冷却功能的多电发动机，以解决多电发动机中电机定子部分温度较高的问题。多电发动机包括：电机定子外套；电机定子；循油槽，沿周向开设在电机定子外套的与电机定子外壁相配合...
- 刘晓松贾淑芝梁少旭张德志孙立业
- 文献传递
- 一种轴与轴承联合冷却润滑的结构
- 一种轴与轴承联合冷却润滑的结构，包括辅助轴承，电机转子，收油环，滑油喷嘴，滑油进油孔，内壁为锥面的电机转子轴，轴承环下进油孔，挡油凸台；其中：内壁为锥面的电机转子轴的右端带有收油环，内壁为锥面的电机转子轴的右端圆周上带有...
- 刘晓松梁少旭张德治贾淑芝孙立业
- 文献传递
- 多电发动机分布式控制系统总体方案研究被引量：3
- 2011年
- 多电发动机控制系统十分复杂,需要采用分布式控制。分布式结构易于从部件级到子系统级再到系统级进行试验,同时大多数试验可通过仿真程序同步进行。基于某型发动机技术平台的分布式控制系统总体方案,在保留原平台的控制功能和控制规律基本不变的情况下,按多电发动机控制要求,大量采用电介质替代燃油介质实现控制功能,并按分布式控制方式进行系统总体方案设计。重点验证了新增控制功能、新原理控制元件和控制方法以及分布式控制总体运行模式,使其能在现有发动机平台上进行多电发动机分布式控制关键技术验证。
- 贾淑芝吴新李斌
- 关键词：多电发动机分布式控制电力驱动涡扇发动机
- 多电发动机分布式控制总体方案研究
- 多电发动机不仅将改变传统航空发动机的结构布局,而且将引进新的控制功能、新的控制模式、新原理的控制元件和控制方法,将引起发动机控制系统的重大变化。采用多电技术后,由于控制的复杂性,需要采用分布式控制。分布式结构易于从部件级...
- 贾淑芝吴新李斌
- 文献传递
