赵立红
- 作品数：30 被引量：97H指数：6
- 供职机构：哈尔滨工程大学工程训练中心更多>>
- 发文基金：黑龙江省博士后基金国家自然科学基金黑龙江省博士后科研启动基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺文化科学机械工程交通运输工程更多>>
- 双曲扁壳件刚度的检测方法及成形数值模拟被引量：4
- 2012年
- 根据汽车覆盖件复杂曲面及成形特点,以能够代表汽车覆盖件曲面特点的双曲面扁壳件为研究对象,建立了双曲类覆盖件刚度测评的试验分析系统,确定了研究刚度的测评方法.利用有限元模拟软件PAM-STAMP,建立了与研究对象相一致的有限元模拟模型,并对双曲面扁壳件的成形及回弹过程进行了模拟,分析了在不同成形条件下,厚度及应力与应变分布规律.增加采用有限元方法分析双曲扁壳件刚度的可靠性,为控制及分析汽车覆盖件刚度提供理论依据.
- 赵立红江树勇邢忠文雷呈喜
- 关键词：刚度汽车覆盖件有限元模拟
- 多阶模态下无触点电子喇叭膜片的断裂失效机理
- 2012年
- 由于膜片在工作过程中经历高频率的振动,因而疲劳断裂是其主要失效形式.为提高膜片的疲劳寿命,文中通过有限元方法对汽车无触点电子喇叭膜片进行了数值模态分析,并通过实验方法深入研究了膜片断裂失效的机理.结果表明:汽车喇叭膜片在各阶模态下的等效应力最大值均发生在膜片上底面的外缘附近,因此该区域将是膜片最容易疲劳屈服而发生疲劳断裂的区域.由于各膜片间存在一定的尺寸误差和装配误差,使得各膜片的固有频率存在较大的差异,因此,在相同的激励频率下表现为不同的振动特性.喇叭膜片疲劳断裂时的裂纹在等效应力最大值附近萌生,因此为增大喇叭膜片的疲劳寿命,在膜片设计时应设法减小膜片上底面外缘处的应力集中.
- 张艳秋江树勇唐明赵立红
- 关键词：喇叭膜片模态分析
- 双曲扁壳类汽车覆盖件刚度的试验研究被引量：3
- 2015年
- 为进一步掌握汽车覆盖件刚度控制机制,建立了以双曲扁壳件为研究模型的成形试验及刚度测试分析系统.分别完成了成形工艺条件中不同压边力、拉深深度条件下,双曲扁壳件的成形试验,5种约束方式下的双曲扁壳件刚度测试试验.分析了压边力、拉深深度和约束方式对刚度的影响规律.研究表明:刚度测试时的约束方式对刚度有重要影响,约束越大,刚度越大;约束的改变对刚度的影响远大于其他工艺条件(压边力和拉深深度)对刚度的影响,提出刚度测试时为准确获得成形工艺条件等对刚度影响的最佳约束方式;工艺条件中压边力及拉深深度的变化对刚度亦有不同程度的影响,刚度随着压边力的增加而增大;成形时的拉深深度越大,刚度值也越大.上述工艺条件的改变对刚度的影响远大于厚度减薄对刚度的影响,在实际生产中,可以通过调整成形时的工艺参数提高汽车覆盖件的刚度.
- 赵立红邢忠文雷呈喜张晓辉
- 关键词：汽车覆盖件刚度压边力
- 三维仿真技术应用于《机械制造基础》教学的探索
- 探讨《机械制造基础》的课程性质及其在机械类课程中的作用,分析三维仿真技术应用于《机械制造基础》课程教学的理论依据,研究三维仿真技术应用于零件切削加工理论教学中的方法和实现手段,探讨零件结构的切削加工工艺性典型案例动态仿真...
- 杨立平赵立红黄雪梅佟永祥吴滨
- 关键词：机械制造基础三维仿真技术教学
- 文献传递
- 曲面扁壳件表面冲击线与模具及零件几何结构的相关性研究
- 为解决在汽车覆盖件成形过程中产生的冲击线问题，以能代表汽车覆盖件曲面特点的曲面扁壳零件为研究对象，设计了能诱发明显冲击线的试验及仿真研究模型，建立了有效的冲击线仿真分析系统。总结出零件几何形状、模具几何结构对冲击线的影响...
- 赵立红邢忠文杨玉英胡秀丽杨楠
- 关键词：汽车覆盖件数值模拟
- 文献传递
- 滚珠直径对薄壁筒形件反向滚珠旋压成形性影响研究被引量：2
- 2011年
- 以工艺实验和刚塑性有限元法为基础,研究了滚珠直径对薄壁筒形件反向滚珠旋压成形性的影响.有限元模拟结果表明,随着滚珠直径的增加,轴向旋压力的波动减小,滚珠前方金属堆积减小,金属稳定流动性增加.工艺实验结果表明,滚珠直径对薄壁筒形件反向滚珠旋压成形性的影响存在两个临界值,而且随着滚珠直径的增加,滚珠旋压力增加,筒坯较易发生塑性变形,滚珠前方金属稳定流动性增加.有限元模拟结果与实验结果保持了良好的一致性.
- 江树勇孙金凤赵立红张艳秋
- 关键词：强力旋压滚珠旋压有限元法
- 《现代汽车工程》新生研讨课的教学改革与实践被引量：11
- 2009年
- 新生研讨课是大学一年级新生实现人生角色转变的重要课程,有助于大学一年级新生实现人生定位的转变、学习目的的转变、学习内容的转变和学习方式的转变。结合《现代汽车工程》新生研讨课,阐述了课程的教学定位、知识体系、教学方法和考核方式。
- 江树勇王利民赵立红
- 关键词：新生研讨课教学改革
- 便携式刚度测试仪结构优化设计被引量：2
- 2009年
- 研制出可广泛应用于实际生产现场的汽车覆盖件便携式刚度测试仪,实现了对汽车覆盖件刚度的生产现场实时检测,填补了国内此项空白。通过数值模拟方法对机架结构进行了优化设计,与原设计相比,优化后的机架强度获得提高。刚度测试仪可以针对各类曲面形状覆盖件上的任意点做三维空间任意调整,以完成对被测点施加法向载荷,从而准确测出被测点刚度。
- 赵立红郑玉峰江树勇邢忠文
- 关键词：结构优化
- 双曲面扁壳类汽车覆盖件刚度的影响因素权重分析被引量：2
- 2019年
- 基于汽车覆盖件成形特点,建立了研究刚度问题的双曲面扁壳试验研究模型和有限元模拟模型,试验验证了数值模拟对覆盖件刚度的分析与预测的可靠性。采用数值模拟和试验相结合的方法研究探讨了各影响因素,即板材几何形状、成形工艺因素及材料性能参数对刚度的影响规律,分析各因素间对刚度的影响权重,揭示双曲面扁壳类覆盖件刚度的影响机制。在减重节能背景下,在不增加板料厚度的情况下,改变汽车的流线设计,选择合适的材料以及调整成形时的工艺参数将有助于提高汽车覆盖件的刚度。
- 赵立红于海平雷呈喜吴滨
- 关键词：板料成形材料性能
- 用于慕课的接盘零件双主轴车铣复合加工仿真系统设计
- 2019年
- 融合先进制造技术教学内容是保证机械加工类慕课教学质量的重要内容。应用基于Vericut软件的虚拟加工仿真技术,设计与开发了机械加工类课程中用于传授工艺知识的典型零件—接盘的双主轴车铣复合加工仿真系统。设计了接盘零件的双主轴车铣加工工艺,针对仿真系统开发的关键技术,包括双主轴车铣虚拟加工环境构建以及双主轴车铣实现的关键即双主轴动态交换工件的实现等进行了详细说明。
- 黄雪梅杨立平佟永祥赵立红
- 关键词：VERICUT
