邓泰
- 作品数：8 被引量：17H指数：2
- 供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：江西省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 马歇尔试件制作过程中几个问题的探讨被引量：1
- 2011年
- 制作马歇尔试件是马歇尔试验的基本试验,试件制作的优劣直接影响马歇尔试验确定的沥青混合料最佳油石比。探讨了最佳油石比预估、试件矿料用量、击实温度、击实时间和试件高度等方面对沥青混合料试件试验结果的影响。
- 颜舜邓泰李闯民
- 关键词：沥青混合料马歇尔试件油石比
- 集料级配对沥青混合料空隙率的影响被引量：1
- 2011年
- 在室内利用击实法制作沥青混合料试件,通过测定不同级配AC—13沥青混合料试件的空隙率,总结出集料级配对沥青混合料空隙率的影响规律,为实际工程提供理论指导,在保证沥青用量较低的情况下,实现对沥青混合料空隙率的有效控制,以保证施工质量。
- 赵小强邓泰唐稳
- 关键词：沥青混合料级配空隙率粗料细料
- 集料吸水率对沥青混合料最佳油石比的影响被引量：1
- 2011年
- 试验时发现集料不同吸水率会影响沥青混合料最佳油石比。采用试验方法分析影响沥青混合料最佳油石比的两个因素:集料吸水率、纤维用量。试验表明,在集料吸水率发生较大波动情况下,在沥青混合料中掺加纤维可以有效减小吸水率对最佳油石比的影响,并且用试验验证了掺加纤维前后混合料多项路用性能的变化。
- 李碧邓泰赵小强
- 关键词：沥青混合料最佳油石比木质纤维路用性能
- 浅析高速公路沥青路面集料质量控制被引量：2
- 2013年
- 在沥青路面中,集料是沥青混合料的重要组成部分,它自身的质量以及与沥青的粘结性能和相互作用是沥青混合料具备优良路用性能的根本保证。本文结合两条高速公路沥青路面施工,阐述了高速公路沥青路面施工中集料质量控制与管理方面存在的问题,提出了集料质量控制的要点,以期提高沥青路面的使用性能。
- 邓泰何颖龚珏
- 关键词：高速公路沥青路面集料
- 不同成型方法应用于温拌沥青混合料配合比设计的对比分析被引量：7
- 2015年
- 通过应用轮碾法、马歇尔击实法进行温拌沥青混合料配合比设计,着重分析了应用于温拌沥青混合料配合比设计时轮碾法相对于标准马歇尔击实法的优越性,同时比较轮碾法与旋转压实法的相似性与经济性。轮碾法能较好的替代马歇尔击实法与旋转压实法进行温拌沥青混合料配合比设计。
- 李闯民王涛邓泰
- 关键词：温拌沥青混合料
- 温拌SBS改性沥青混合料在宁武高速隧道实体工程中的应用研究
- 福建省山地丘陵比例较大，修建高速公路不可避免出现大量隧道群，而热拌沥青混合料在长大隧道内施工存在诸多问题，使用温拌沥青混合料施工是一种较好的选择。
在国内，温拌沥青混合料技术一般采用常规基质沥青或者SBS改性沥青在...
- 邓泰
- 关键词：性能检测施工工艺
- 一种集料压碎值的测定方法
- 本发明提供一种集料压碎值的测定方法，具体方法如下：取一定质量的风干或烘干的粒径大小在预定范围内的集料作为试样，测定装入第一试模预定高度所需的捣实状态集料质量，然后将质量相等的集料装入旋转压实仪试模中，将所述旋转压实仪试模...
- 李闯民陈赟周文刘阳邓泰肖玉荣
- 文献传递
- 美国NCAT试验环道第三阶段成果综述被引量：3
- 2013年
- 为了进一步研究混合料性能和路面结构,NCAT试验环道在第二阶段试验完成之后,紧接着进行了第三阶段的试验,并取得了一些重要成果。该文简要介绍了试验环道及第三阶段的相关研究背景,并对其成果从3个大的方面进行了总结:1)混合料设计成果;2)路面结构设计成果;3)预测性试验成果。
- 邓泰周文
- 关键词：混合料性能路面结构
