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邱宏阁

作品数:2 被引量:8H指数:1
供职机构:中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程农业科学矿业工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇矿业工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 2篇公路
  • 1篇山区高速公路
  • 1篇设计要点
  • 1篇排水
  • 1篇路基
  • 1篇路基排水
  • 1篇路面
  • 1篇路面排水
  • 1篇沪蓉西高速
  • 1篇公路高边坡
  • 1篇高速公路
  • 1篇边坡

机构

  • 2篇中交第二公路...

作者

  • 2篇张波
  • 2篇邱宏阁
  • 1篇谭剑松
  • 1篇吴银亮

传媒

  • 1篇华东公路
  • 1篇中外公路

年份

  • 2篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
重庆黔彭高速公路排水设计要点被引量:7
2008年
排水设计对于多雨山区高速公路路基稳定性及路面的使用寿命有着显著影响,因此,水害防治应当成为排水设计的一项重要内容。只有通过设置完善、合理的排水系统才能确保路基、路面处于良好的使用状态。本文结合重庆黔彭高速公路实际情况,介绍了多雨山区高速公路路基、路面排水系统设计要点,可为同类工程项目提供参考。
邱宏阁谭剑松张波
关键词:山区高速公路排水路基排水路面排水
沪蓉西高速公路高边坡设计思路被引量:1
2008年
沪蓉西高速公路边坡属典型的山区层状岩体高边坡,岩性、岩石强度、厚度、产状变化大,被专业人士评价为层状岩体高边坡的百科全书,其中尤以第二合同段最有代表性。通过详测外业现场踏勘并结合地质勘探资料,基本查明了全线高边坡工程地质和水文地质条件、影响边坡稳定性的主要因素及边坡的可能破坏模式,初步建立了边坡分类,并对全线边坡逐段进行了稳定性评价和分级,对不稳定的高边坡采取了合适的处治措施,同时对典型边坡监测及动态设计提出了相应要求。旨在对该路段边坡变形模式及稳定性评价方法进行总结。
张波吴银亮邱宏阁
共1页<1>
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