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郑悦锋

作品数:12 被引量:92H指数:6
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:上海市教育委员会重点学科基金上海市教育发展基金会“曙光计划”项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 3篇科技成果
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 6篇道面
  • 6篇机场
  • 3篇剩余寿命
  • 3篇机场道面
  • 3篇场道
  • 2篇设计方法
  • 2篇跑道
  • 2篇沥青
  • 2篇路基
  • 2篇混凝土道面
  • 2篇公路
  • 1篇当量回弹模量
  • 1篇道路工程
  • 1篇道面设计
  • 1篇地下水
  • 1篇地下水位
  • 1篇顶面
  • 1篇行车
  • 1篇行车荷载
  • 1篇行车荷载作用

机构

  • 12篇同济大学
  • 1篇上海机场(集...

作者

  • 12篇郑悦锋
  • 9篇凌建明
  • 4篇袁捷
  • 3篇赵鸿铎
  • 2篇谢经保
  • 1篇彭聚才
  • 1篇李金良
  • 1篇官盛飞
  • 1篇周正锋
  • 1篇朱斌
  • 1篇罗志刚
  • 1篇边际
  • 1篇呙润华
  • 1篇姚允森
  • 1篇徐飞龙
  • 1篇杨戈
  • 1篇刘文
  • 1篇周正峰
  • 1篇邬洪波
  • 1篇黄琴龙

传媒

  • 5篇同济大学学报...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 3篇2005
  • 3篇2004
  • 1篇2003
  • 2篇2001
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
行车荷载作用下湿软路基残余变形及其控制技术研究
凌建明张耀明徐飞龙袁捷黄琴龙孙伟军邬洪波孙永根郑悦锋姚允森赵鸿铎呙润华
任务来源:上海市市政工程管理局,上海市市政工程管理局科技发展资金重点项目“行车荷载作用下湿软路基残余变形及其控制技术研究”(项目编号:99-3-4)上海及邻近地区的道路路基土常常为软弱饱和土,其原状土一般处于饱和软塑状态...
关键词:
关键词:行车荷载湿软路基
公路中央分隔带渗水规律研究被引量:15
2005年
根据非饱和土的渗流理论,采用有限元软件对不同宽度、不同降雨强度、不同降雨历时下的公路中央分隔带入渗规律及对路基路面的影响,进行系统的对比分析。结果表明不同宽度的中央分隔带具有比较接近的渗水规律,但由于渗水量的不同,导致对路面结构的影响范围不一样。渗入水的横向扩散对两侧路面结构的影响会超过3m,竖向渗透将影响2~4m范围内的路基土湿度。建议对中央分隔带应该同时重视表面排水和内部隔、排水。
赵鸿铎马网兔吴青峰郑悦锋
关键词:中央分隔带非饱和土入渗有限元
机场沥青混凝土道面剩余寿命预测方法研究被引量:10
2004年
道面结构的剩余寿命是机场中长期维护和改造计划编制的基础,对于机场的运营管理和优化决策具有重要意义.基于“道面族”概念的道面状况指数(PCI)预测模型是目前应用广泛且发展得较为成熟的经验回归预测模型.但是,PCI预测模型的传统建模方法是以长期、大量的数据积累为基础的,而我国民用机场的道面评价工作则刚刚开始专业化、制度化,相关数据比较匮乏.因此,通过对道面使用性能衰变规律的研究,利用现有数据资源,以上海虹桥国际机场为依托,通过回归分析建立了沥青混凝土跑道道面的国际平整度指数(IRI)与累计交通量的关系和IRI—PCI关系.以此为基础,构建了机场沥青混凝土跑道道面的PCI预测模型,应用该模型能够较为准确地预测沥青混凝土跑道道面剩余使用寿命.
凌建明郑悦锋袁捷
关键词:机场剩余寿命跑道沥青道面国际平整度指数
枢纽机场沥青混凝土道面设计方法与指标研究
凌建明赵鸿铎李金良刘文郑悦锋边际袁捷王显祎周正锋罗志刚官盛飞
本项目在系统调研和分析借鉴国外相关技术资料的基础上,通过理论分析、有限元数值模拟以及试验数据的分析,对枢纽机场沥青混凝土道面设计方法体系进行了系统研究。总结了沥青混凝土道面结构的典型组合型式和材料参数特性以及飞机荷载的基...
关键词:
关键词:机场道面沥青混凝土
机场道面排水性能评价方法被引量:2
2004年
机场道面排水性能评价涉及道面纵、横坡评价 ,积水点评价和集水沟 (井 )泄水能力评价等内容 ,是道面维护管理的重要依据之一 .通过机场道面区的水文、水力分析 ,结合现有相关技术标准 ,建立了机场道面排水性能评价模型 .该模型包括道面各项排水性能评价的方法、参数、标准 。
郑悦锋凌建明袁捷王伟
关键词:机场道面排水性能
机场水泥混凝土道面剩余寿命的预估方法被引量:14
2001年
采纳国际民航组织 (ICAO)的建议 ,根据我国民用机场水泥混凝土道面设计方法的逆过程 ,建立了机场水泥混凝土道面剩余寿命预估模型 ,并对模型参数提出了相应的确定方法 .该预估模型可以作为机场道面管理系统中道面技术评价的一部分 .
凌建明郑悦锋
关键词:机场水泥混凝土道面道面设计
基于地下水变位的路基顶面当量回弹模量预估被引量:28
2005年
在分析总结国内外关于非饱和土土壤水分特征曲线相关研究资料的基础上,结合所提出的3种土的回弹模 量预估方程,探讨建立基于地下水位变化的路基顶面当量回弹模量预估模型,并根据上海市罗山路实测数据对其 进行验证分析.分析表明,该模型可以较为准确地预估路基顶面当量回弹模量.
凌建明谢经保郑悦锋杨戈
关键词:路基地下水位回弹模量土壤水分特征曲线基质吸力
复杂条件下跑道加铺工程施工管理技术研究
未来10年,我国近1/3的现有机场跑道需要加铺。适应新一代超大型飞机的荷载要求,在单跑道、不停航条件下实施多层复合道面的跑道加铺技术面临多项国际性技术难题。本文结合虹桥国际机场2005年跑道大修工程,对复杂条件下跑道加铺...
李金良郑悦锋袁捷
关键词:跑道不停航施工施工管理
文献传递
机场道面快速修复技术的研究
凌建明金维明彭聚才金德雄宗海滨周正峰郑悦锋郑泽平刘唐志王秉良陈君德陈声凯朱斌赵翠平
该项目的研究成果涉及快速修复技术的要求和指标、快速修复材料、修复工艺、修复设备选型推荐、修复质量检测方法与控制标准、快速修复技术评价等内容,涵盖了道面快速修复的各个方面,解决了“道面快速修复的技术要求”、“快速修复材料”...
关键词:
关键词:机场道面
机场道面评价体系研究被引量:20
2001年
以 ICAO的有关技术文件和中国相关技术规范为依据 ,依托上海虹桥国际机场 ,从道面调查评价的目的、内容、依据和方法 ,道面评价管理的一般流程 ,道面性状评价、适应性分析及剩余寿命预估的理论和模型 ,道面损坏成因分析和修复对策 ,以及道面评价制度等方面 ,总结建立了机场道面评价体系 。
凌建明郑悦锋金维明
关键词:适应性剩余寿命机场
共2页<12>
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