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郑道昌

作品数:70 被引量:318H指数:10
供职机构:宁波大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金宁波市自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程理学动力工程及工程热物理经济管理更多>>

文献类型

  • 59篇期刊文章
  • 6篇科技成果
  • 3篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 39篇交通运输工程
  • 7篇经济管理
  • 7篇动力工程及工...
  • 7篇理学
  • 5篇环境科学与工...
  • 4篇文化科学
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇天文地球
  • 2篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇建筑科学
  • 1篇语言文字

主题

  • 23篇船舶
  • 12篇柴油
  • 11篇柴油机
  • 6篇重油
  • 6篇航行
  • 5篇节能
  • 5篇甲醇裂解
  • 5篇非线性
  • 5篇船舶柴油机
  • 4篇余热
  • 4篇教育
  • 4篇甲醇
  • 4篇航海教育
  • 3篇乳化油
  • 3篇水弹性
  • 3篇水弹性响应
  • 3篇水路运输
  • 3篇燃料
  • 3篇燃烧
  • 3篇重金

机构

  • 69篇宁波大学
  • 5篇大连海事大学
  • 1篇宁波海事局
  • 1篇嵊泗中学
  • 1篇浙江海洋大学

作者

  • 70篇郑道昌
  • 20篇王炳辉
  • 11篇刘桂云
  • 10篇朱克强
  • 9篇杨成
  • 8篇周江华
  • 8篇包雄关
  • 7篇励金祥
  • 7篇舒海平
  • 7篇陈福洲
  • 6篇王容
  • 6篇朱鸣鹤
  • 6篇赵强
  • 5篇倪海鸥
  • 5篇赵智萍
  • 5篇丁永生
  • 5篇胡海刚
  • 4篇公维民
  • 4篇陶平
  • 3篇于春令

传媒

  • 8篇中国航海
  • 7篇航海技术
  • 5篇宁波大学学报...
  • 4篇航海教育研究
  • 4篇浙江海洋学院...
  • 3篇海洋工程
  • 3篇浙江水产学院...
  • 2篇船舶工程
  • 2篇大连海事大学...
  • 2篇港工技术
  • 2篇海洋环境科学
  • 2篇水运管理
  • 1篇现代化工
  • 1篇汽车技术
  • 1篇热能动力工程
  • 1篇环境污染与防...
  • 1篇机电工程
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇内燃机车
  • 1篇实验室研究与...

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 6篇2010
  • 2篇2009
  • 8篇2008
  • 6篇2007
  • 2篇2006
  • 9篇2005
  • 1篇2004
  • 6篇2003
  • 11篇2002
  • 10篇2001
  • 1篇1998
  • 3篇1996
70 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
减少雾中航行事故的若干对策被引量:2
2001年
通过对雾中航行船舶驾驶员的心理因素、航行工作的管理组织和通航环境 等 分析,提出了减少雾中航行事故的若干对策。
方飚雄郑道昌
关键词:船舶雾航航行环境驾驶员
一种利用发动机排气余热裂解甲醇的反应装置
本实用新型公开了一种利用发动机排气余热裂解甲醇的反应装置,特点是包括甲醇储存箱、排气余热吸收器和甲醇裂解反应器,排气余热吸收器与甲醇裂解反应器相连通,甲醇储存箱与排气余热吸收器之间通过第一甲醇连接管连通,排气余热吸收器与...
王炳辉郑道昌励金祥胡海刚陈福洲杨成
文献传递
船舶过流乳化的油-水比例混合器的研制被引量:2
2002年
设计了一种可调的油 -水乳化比例混合器。采取容积法进行计量 ,以开关量代替复杂的油 -水比例控制 ,具有结构简单、计量精确等特点。在船舶柴油机进行过流式随车乳化模拟试验中 ,取得良好的试验效果 ,本设计将有利于乳化油的实用推广价值 ,改变过去乳化油难以推广的局面。
郑道昌王炳辉金肇骏倪海鸥张署
关键词:船舶柴油机乳化油
船舶消防通讯技术与缺陷对策被引量:2
2001年
在船舶发生火灾时 ,由于船舶结构复杂 ,运载的货物多种多样 ,并且舱室存在着无线电通讯屏蔽现象 ,给灭火工作和人员安全带来极大影响。灭火通讯是影响灭火成败的关键之一 ,我们多年来一直从事消防培训 ,现针对船舶灭火过程的通讯进行分析 ,结合灭火人员生命安全与快速反应能力等综合考虑 ,提出解决通讯缺陷的方法 。
王炳辉郑道昌陈和平
关键词:船舶火灾消防
一种甲醇低温裂解反应器设计及反应特性研究被引量:4
2009年
设计了一套集成式甲醇低温裂解反应器,开发了电控反应装置系统,并进行了反应特性实验。实验结果表明,该反应装置系统适宜的甲醇裂解反应温度为310℃,最佳甲醇加料速度为25.50 h-1,甲醇裂解率为84.5%,裂解气中CO和H2含量高,反应装置简单,长期运行稳定性好,适合实际应用。
杨成郑道昌王炳辉
关键词:甲醇反应器催化裂解电控
6300ZC柴油机燃用乳化油的实用性研究被引量:18
2003年
对6300ZC柴油机燃用乳化油进行了一系列的实用性研究。在不改变柴油机结构的前提下,利用柴油机本身具有的良好乳化功能,设计出无动态乳化器的简单乳化工艺流程和稳定可调的油水比例混合装置。采用上述装置在柴油机台架试验中取得了7.78%的平均节油率,同时NOx、HC、烟度(Rb)等的排放值亦有不同程度的降低,说明该装置具有较高的实用推广价值。
王炳辉朱胜明郑道昌金肇骏倪海鸥赵智萍
关键词:柴油机乳化油节能环保
虾峙门航道船舶通航能力评估被引量:2
2007年
随着宁波—舟山港吞吐量的迅速增长,虾峙门航道通航能力将面临越来越大的压力.本文通过对宁波—舟山港吞吐量的预测,交通流量的分析,航道双向通航理论的研究,对虾峙门航道通航能力进行评估.认为虾峙门航道能满足双向航路的要求,2010年前应开通虾峙门双向航路或开通条帚门航道,以保持宁波—舟山港航道与港口的协调、可持续发展.
罗松淼郑道昌刘桂云庄佩君
关键词:虾峙门航道交通流量通航能力
提高船舶高级消防培训质量的方法研究
2001年
结合实际培训工作的经验 ,分析目前存在的实际问题 ,提出高级消防培训管理工作的几项改革措施 ,以期提高高级消防培训质量。
郑道昌包雄关王炳辉胡云平
关键词:船舶高级消防船员培训师资建设
盐沼植物翅碱蓬根际沉积物常见重金属分布及生物可利用性被引量:13
2005年
翅碱蓬(Suaedaheteroptera)根际沉积物中四种常见重金属(Cu、Zn、Pb和Cd)的总量次序为Zn>Pb>Cu>Cd,且随潮滩变化明显。重金属总量在根际沉积物中高于非根际沉积物,尤以中潮滩差异最显著。对根际沉积物重金属5种化学形态(交换态、碳酸盐结合态、铁锰氧化物结合态、有机态和残渣态)分析发现,Cu、Pb均以残渣态为主,其次为碳酸盐结合态,可交换态为最低;Zn以可交换态为主,其次分别为碳酸盐结合态和残渣态,最低为铁锰氧化物结合态和有机态。基于生物可利用性,上述5种形态可以分为活性态(包括交换态、碳酸盐结合态、铁锰氧化物结合态、有机态)和残渣态两大类。研究发现,根际沉积物化学形态转化趋势与元素性质有关,Cu、Pb由活性态向残渣态转化,生物可利用性降低;Zn由残渣态向活性态转化,生物可利用性升高。
朱鸣鹤丁永生郑道昌陶平曲有杰崔妍公维民丁德文
关键词:重金属翅碱蓬根际化学形态生物可利用性
船舶会遇危险度的评价被引量:6
2002年
根据对同海域航行的船舶 ,在会遇时不同的船长采用不同的最近会遇距离和最近会遇时间的分析 ,利用模糊数学评判模型 ,引入与船长相关的安全域、危险领域和避航领域构建危险度隶属函数 ,对来船构成本船的危险度进行客观有效的评价 。
郑道昌
关键词:船舶
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