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金正哲

作品数:6 被引量:5H指数:1
供职机构:浙江大学更多>>
发文基金:浙江省自然科学基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇金属学及工艺
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇数控
  • 2篇数控加工
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路货车
  • 2篇货车
  • 2篇PRO/E
  • 2篇参数化
  • 2篇参数化设计
  • 2篇冲压
  • 2篇CAM
  • 1篇定额
  • 1篇定额管理
  • 1篇压模
  • 1篇中国铁路
  • 1篇中厚板
  • 1篇三维CAD
  • 1篇设计技术
  • 1篇模糊推理
  • 1篇耐候钢
  • 1篇进给

机构

  • 5篇齐齐哈尔铁路...
  • 1篇浙江大学

作者

  • 6篇金正哲
  • 1篇邬义杰
  • 1篇刘孝亮
  • 1篇宋硕
  • 1篇李建军
  • 1篇王跃龙
  • 1篇张雷

传媒

  • 4篇模具制造
  • 1篇锻压技术
  • 1篇浙江大学学报...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2008
  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2003
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
浅谈中国铁路跨越式发展与货车制造冲压加工系统的建设
2008年
简要阐述了在中国铁路跨越式发展背景下,铁路货车制造主导企业齐齐哈尔铁路车辆(集团)公司(以下简称齐车公司)冲压加工工艺过程的薄弱环节,并针对冲压加工系统在工艺设计及制造模式、信息化、定额管理等方面的建设进行了探讨。
王跃龙金正哲
关键词:跨越式发展铁路货车冲压加工定额管理
基于并行参数化设计技术在冲压模具设计中的应用被引量:3
2004年
阐述了基于“国家 86 3/CIMS主题”重大应用项目并行工程设计平台上 ,利用PRO/E三维全参数化设计系统 ,针对在产品开发及冲压模具设计、制造过程中通过全相关参数化设计技术 ,实现产品的并行设计及制造。
金正哲
关键词:并行工程PRO/E参数化设计CAMCAE
并行参数化技术在铁路货车冲模设计中的应用
2004年
阐述了基于我公司“国家863/CIMS主题”重大应用项目并行工程设计平台,利用Pro/E三维CAD/CAM设计系统,针对在产品开发及冲模设计、制造过程中通过全相关参数化设计技术,从而实现了产品的并行设计及制造。
金正哲
关键词:冲模设计三维CADPRO/E参数化设计
中厚板起伏成形工艺设计及计算机数值模拟技术的应用
2005年
以某型铁路货车车门冲压成形工艺设计为例,阐述了耐候钢中厚板起伏成形的工艺计算以及利用计算机数值模拟技术进行成形过程的仿真分析的方法及过程。
李建军金正哲宋硕
关键词:中厚板耐候钢
基于模糊推理的NURBS曲线直接插补进给速度确定方法被引量:1
2012年
为了提高复杂自由曲线数控加工的效率和精度,采用NURBS曲线拟合加工曲线,建立其曲率半径计算数学模型,针对自由曲线曲率半径变化范围大的特点,提出一种冗余误差控制NURBS曲线插补算法与模糊推理运算相结合的进给速度确定新方法.经MATLAB环境下进给速度插补过程仿真,并与冗余误差控制进给速度插补算法、弓高误差控制自动调节速度插补算法比较,结果表明:该方法可根据自由曲线的曲率半径及其变化率值经模糊推理方法确定出合适的进给速度以提高加工效率,并能使弓高误差不超出最大允许值以保证加工插补精度.
金正哲邬义杰张雷刘孝亮
关键词:NURBS曲线数控加工模糊推理进给速度
关于PRO/NC-GPOST环境配置模块的应用被引量:1
2003年
探讨了基于PRO/E系统平台的CAM技术应用过程,主要叙述了针对不同制造环境下的PRO/NC-GPOST模块环境配置过程和基本结构。
金正哲
关键词:数控加工环境配置CAM
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