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钟国强

作品数:4 被引量:56H指数:3
供职机构:昆明理工大学建筑工程学院更多>>
发文基金:云南省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇加筋
  • 4篇加筋土
  • 3篇地震
  • 2篇挡墙
  • 2篇挡土
  • 2篇挡土墙
  • 2篇动力特性
  • 2篇有限元
  • 2篇土工
  • 2篇土工格栅
  • 2篇力特性
  • 2篇加筋土挡墙
  • 2篇加筋土挡土墙
  • 2篇格栅
  • 1篇单元法
  • 1篇地震动
  • 1篇地震动力
  • 1篇地震反应
  • 1篇地震作用
  • 1篇动力分析

机构

  • 4篇昆明理工大学
  • 1篇湖南科技大学

作者

  • 4篇钟国强
  • 3篇周亦唐
  • 1篇赵川
  • 1篇葛晓旭
  • 1篇赵惠敏
  • 1篇俞进
  • 1篇程火焰

传媒

  • 1篇公路交通科技
  • 1篇昆明理工大学...

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 2篇2002
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
加筋土挡土墙地震动力特性研究被引量:35
2004年
研究加筋土挡土墙抗震动力特性,通过非线性有限元法与试验方法分析,结果表明:两者分析结论较为接近,地震动力对加筋材料与土体间的动似摩擦系数的影响,随加速度增大而明显减弱。
程火焰周亦唐钟国强
关键词:加筋土挡土墙动力特性
用有限元强度折减法求加筋土挡墙的稳定安全系数被引量:16
2003年
利用有限元法,通过强度折减来求加筋土挡墙的稳定安全系数。通过强度折减,在系统达到不稳定状态时,有限元计算将不收敛,此时的折减系数就是安全系数。安全系数的大小与所采用的屈服准则有很大的关系,本文试图对几种常用的屈服准则进行比较,并导出了各种准则互相代换的关系,并采用莫尔—库仑等面积圆屈服准则代替莫尔—库仑准则,该方法求得的加筋土挡墙的稳定安全系数与传统的计算结果十分接近。
钟国强周亦唐葛晓旭赵惠敏俞进
关键词:强度折减有限元加筋土挡墙屈服准则稳定安全系数公路工程
塑料土工格栅加筋土动力特性的试验研究及其动力有限元分析
该文首先介绍了土工加筋技术的应用现状及其发展前景,系统分析研究了加筋土的设计计算理论,总结了国内外在加筋土动力行为特性方面的研究成果,提出研究地震作用下塑料土工格栅加筋土动力行为特性的必要性和可行性.然后,总结了塑料土工...
钟国强
关键词:土工格栅加筋土地震作用
文献传递
土工格栅加筋土挡墙的动力分析探讨
本文简要介绍了塑料土工格栅加筋土挡土墙在国内外公路建设中的应用情况和最新研究成果,对土的地震反应和地震作用下加筋土挡土墙的动力特性进行分析,并对关于土工格栅加筋土挡土墙的动力分析方法进行探讨.
钟国强周亦唐赵川
关键词:土工格栅动力分析地震反应加筋土挡土墙有限单元法
文献传递
共1页<1>
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