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闫克斌

作品数:9 被引量:21H指数:2
供职机构:中国民用航空飞行学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术经济管理天文地球更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇订正
  • 2篇订正方法
  • 2篇预报准确率
  • 2篇数值模拟
  • 2篇突风
  • 2篇终端区
  • 2篇空中交通
  • 2篇机场
  • 2篇机场终端区
  • 2篇值模拟
  • 1篇选拔
  • 1篇整数规划
  • 1篇整数规划模型
  • 1篇数学模型
  • 1篇通用航空
  • 1篇普通话
  • 1篇经济活动
  • 1篇经济领域
  • 1篇空中交通管制
  • 1篇空中交通流量

机构

  • 7篇中国民用航空...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 8篇闫克斌
  • 2篇王钦
  • 2篇梁明增
  • 2篇潘微多
  • 1篇曾敬
  • 1篇林灵
  • 1篇史虹圣
  • 1篇孙宏

传媒

  • 3篇中国民航飞行...
  • 1篇飞行力学
  • 1篇民航科技

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2011
  • 3篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
9 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
飞机选型问题数学模型的建立被引量:17
2005年
首先分析了航空运营者针对飞机选型问题工作的基本流程和要求;然后根据每一个步骤的工作内容给出计算方法,并建立飞机选型的数学模型及给出求解方法;最后对于求解所得的机型进行评估,为航空运营者在进行机队规划时,合理选择飞机型号提供了一种分析工具。
闫克斌孙宏史虹圣
关键词:整数规划模型
基于通用航空的空中交通管制压力和风险评估方法的探讨被引量:1
2011年
飞行流量管理现已成为业内人士经常研究和谈论的话题,也是民航发展过程中必须解决的重要问题。与运输航空不同,通用航空的流量管理和评估问题却少有人问津。本文结合国内最大的通用航空基地——民航飞行学院的实际运行情况,把空中交通管制工作风险按照能量的概念数据化,借鉴能量控制的理论,提出风险势能的概念,并对这一概念在通用航空空中交通流量管理中的应用进行了探讨。
曾敬林灵闫克斌
关键词:飞行流量管理
学院初教机目视转场训练问题探讨被引量:2
2005年
飞行学院初级教练机多年沿用的仪表飞行转场训练科目已不能满足日益增长的飞行流量的需要。训练任务的进一步增加,对学院转场训练模式提出了新的要求。于是,在合理利用行业规定的前提下,采用目视规则飞行和仪表规则飞行共存的训练模式孕育而生。本文就学院实施新的转场飞行训练模式的可行性、具体实施方案等问题进行了探讨。
闫克斌
我国空中交通流量管理的方法及其数学模型
本论文以系统工程的理论研究空中交通流量问题,研究的重点是建立适应我国国情的流量管理数学模型,为在实际工作中确定正确的流量管理提供理论参考.论文从系统工程的角度进行流量管理研究,完成的主要工作有:1、介绍国内外空中交通流量...
闫克斌
关键词:空中交通流量管理整数规划数学模型
文献传递
基于数值模拟与深度学习结合的机场突风预报和订正方法
本发明提供一种基于数值模拟与深度学习结合的机场突风预报和订正方法,包括以下步骤:S1、历史统计,对天气进行分型;S2、通过多组试验选择出模拟效果最优的模式背景场、地形数据以及物理化和参数化方案,得到近地面风场的模拟结果;...
王钦潘微多李瑶婷闫克斌梁明增
从通话用语的不标准看管制员的选拔与培养
2003年
陆空通话用语的标准与否,直接影响到飞行安全。要杜绝管制员陆空通话不标准现象,应从完善管制员的选拔和培养机制,从管制学员的录用和培养等方面层层把关,在管制员的复训中适时增加普通话的培训内容,在平时的工作环境中创造良好的语言氛围。
闫克斌
关键词:普通话管制员选拔
基于数值模拟与深度学习结合的机场突风预报和订正方法
本发明提供一种基于数值模拟与深度学习结合的机场突风预报和订正方法,包括以下步骤:S1、历史统计,对天气进行分型;S2、通过多组试验选择出模拟效果最优的模式背景场、地形数据以及物理化和参数化方案,得到近地面风场的模拟结果;...
王钦潘微多李瑶婷闫克斌梁明增
ATM系统中的风险管理
2005年
风险管理是起源于上世纪30年代西方工业化国家的一门新兴学科,主要应用于经济领域。该学科的产生和发展,为减少或消除经济活动的损失提供了很好的理论依据。空中交通管理(ATM)虽然和经济活动没有直接的关联,但风险管理的理论却对ATM系统具有很好的指导作用。
闫克斌
关键词:风险管理经济活动ATM经济领域
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