陆中荣
- 作品数：7 被引量：28H指数：4
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学兵器科学与技术更多>>
- 栅格翼绕流特性的实验研究被引量：12
- 2002年
- 研究了栅格翼的绕流特性。采用氢气泡法和丝线法在水洞和风洞中进行实验 ,显示了栅格翼的自由涡系 ,迎角 0°～ 40°范围内各网孔内的流态。还对栅格翼绕流的基本特性以及流动机理作了讨论和分析。
- 陆中荣王海文等
- 关键词：栅格翼
- 栅格翼与机身发动机组合体的气动特性计算被引量：4
- 1996年
- 本文给出了栅格翼和机身、机身和发动机以及机身的台阶与其前后柱体等复杂气动力干扰的计算方法．考虑栅格翼与机身气动干扰时，假定栅格翼处在机身的横向流动的上洗流场中，用翼片理论计算有机身影响时栅格翼上载荷分布．考虑机身和发动机气动干扰时，采用一个机身和四个发动机组成的十字型五体组合体模型，用保角变换算出干扰因子．考虑机身台阶与其前后柱体的气动干扰时，采用锥柱体和截锥结合实验修正的方法．用本方法计算了栅格翼与机身发动机组合体气动特性。
- 沈遐龄陆中荣童自力赵鹤书
- 关键词：机身气动特性发动机组合体气动力干扰
- 栅格尾翼导弹空气动力特性的计算与分析被引量：9
- 2001年
- 将单独栅格翼气动特性的计算推广应用于计算栅格尾翼导弹在亚、跨、超音速流中的法向力、俯仰力矩和轴向力系数以及载荷分布。对于小的迎角和舵偏角 ,栅格尾翼的法向力特性在亚音速时用基于升力面理论的涡格法计算 ,在跨音速时用一维流理论计算 ,在超音速时用激波 -膨胀波法计算 ;弹体对尾翼的干扰 ,用尾翼处在弹体的横向上洗流场中来模拟。尾翼对弹体干扰所引起的附加载荷用镜像法计算。对于中等大的迎角和舵偏角 ,栅格尾翼的法向力用经验公式计算。单独弹体的法向力特性 ,在亚音速时采用 Jorgensen的理论与修正的细长体理论相结合的方法计算 ,在超音速时用 Aiello建立的数据相关法计算。通过实例计算 ,得到与实验数据吻合良好的满意结果。计算结果表明 ,栅格尾翼的空气动力有许多特有的性质 ,将它应用到导弹上作稳定面和控制面 。
- 陆中荣杨骥
- 关键词：涡格法镜像法导弹空气动力
- 有关圆定理的几点讨论
- 1996年
- 经典圆定理只证明了奇点位于圆外的情况，本文用正则摄动法证明了源和汇位于圆上时，圆定理也是适用的．本文对奇点位于圆内时，应用圆定理的某些限制条件。
- 陆中荣
- 关键词：偶极子流体动力学
- 栅格翼空气动力特性的计算与分析被引量：17
- 1996年
- 将涡格法推广应用于计算外形复杂的蜂窝式栅格翼的气动特性．给出了亚、跨、超音速流中，栅格翼升力、力矩和阻力特性以及载荷分布，并分析了空气动力特点及几何参数的影响．计算结果表明，栅格翼作为一种新型的承力稳定面和控制面，在某些方面优于传统单翼．修正了БелочерквскотоСМ提出的空气动力等效条件。
- 陆中荣沈遐龄童自力赵鹤书
- 关键词：板栅激波膨胀波气动特性
- 纵向加速流场中风速管系数的理论修正
- 1997年
- 基于理想不可压轴对称位流理论，求得一任意椭球在纵向加速流场中绕流的精确解。并以一根细长的棉球近似模拟风速管，求得均匀流中风速管系数理论值，以及在纵向加速流中它的相对偏差值。以两个长细比各为32和250的椭球为算例，得知在一般风洞实验段内存在的速度梯度下，风速管系数的相对偏差量很小。文中表1、表2所列不同加速下风速管系数的相对偏差值，可近似用来修正实际风速管，或根据流场加速程度选择合适的风速管外径的大小。
- 陆中荣顾高墀
- 关键词：风洞
- 纵向加速流绕椭球流动的精确解
- 1997年
- 本文基于理想不可压轴对称位流理论,导得纵向加速流绕椭球流动的精确解;利用Legendre多项式还导得椭球在静止介质中沿纵向作加速运动时,由此引起流体流动的精确解,以及这两种情况下作用在椭球上的附加阻力。所得结果具有一定的理论价值,且可用来检验数值计算方法。
- 陆中荣顾高墀
- 关键词：流体力学
