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路面径流植被+滞留+植被处置技术的设计与应用: 2011年; 随着中国公路交通事业的不断发展及各省市区公路网的陆续形成，跨越对水质要求较高的敏感水体的公路越来越多，公路路面径流污染问题也越来越突出。各种类型车辆排放尾气中所携带的污染物在路面沉积、汽车轮胎磨损的微粒、车架上粘带的泥土、车辆制动时散落的污染物及车辆运行工况不佳时泄漏的油料等，都会随雨水径流进入道路沿线水体，并对这些水域产生相当程度的污染。; 陈兵曹子龙韩龙喜; 关键词：路面径流处置技术植被公路交通事业污染问题

基于水域网格化和指标标准化的海上交通风险评估方法: 本发明属于数据分析领域，涉及一种基于水域网格化和指标标准化的海上交通风险评估方法,该方法包括根据距离海岸线的距离对待评估海域进行网格划分，形成若干个面积不等的网格单元水域；根据任一水域j内第i艘次船舶标准换算值C<Sub...; 杨立波陈兵孙金莹朱为华华昕培

热带雨林公路建设对野生动物的影响及保护研究进展被引量：5: 2019年; 热带雨林是地球上生物多样性最丰富的陆地生态系统,公路等线性基础设施建设是导致热带雨林生物多样性损失的主要因素之一。公路切割热带雨林地区野生动物栖息地,对野生动物造成致死是最为显著的影响,其次是阻隔野生动物的移动。另外,噪声、灯光和空气污染等造成野生动物回避公路,野生动物的行为特征发生改变,栖息地破碎化导致小种群的出现,当道路密度达到阈值,可能导致种群的非线性降低或损失。在野生动物保护方面,当前国际上主要措施有:合理规划路线;科学设置动物通道;针对道路致死、动物通道、路域动物活动等开展持续性监测与研究;构建多部门、多领域的合作机制,多渠道、多路径加强热带雨林公路建设中野生动物的管理。本研究提出了未来我国热带雨林公路建设野生动物保护研究需重视的4个方面:(1)加强基础研究,开展技术攻关;(2)编制标准规范,更好指导工程建设;(3)多学科团队合作,参与公路建设全过程;(4)加强管理教育,降低人为干扰。; 王冀王云关磊陈兵曹广华孔亚平; 关键词：栖息地动物通道

发达国家职业资格制度的借鉴被引量：2: 2013年; 本文在简要介绍了国内外国家职业资格制度的发展历史和现状,总结出了发达国家国家职业资格制度的成功经验,以期为我国国家职业资格制度的进一步完善提供借鉴。; 陈兵杜艳芬; 关键词：职业教育

云南交通运输职业资格制度体系建设初探被引量：1: 2013年; 本文分析了云南省交通运输行业职业资格管理中存在的问题,并尝试提出一套交通运输职业制度体系,为云南省乃至其他省份职业资格管理的健康发展提供借鉴。; 高红梅黄彬陈兵; 关键词：双证书制度

以表层土壤作为客土喷播基材的公路边坡绿化初期效果研究被引量：2: 2014年; 利用表层土壤作为客土基材在高速公路边坡进行客土喷播试验,研究结果表明,采用表层土壤作为主要客土基材进行边坡客土喷播绿化,可显著促进边坡植被向着乡土化植物群落演替,并使边坡植被逐渐与周边自然边坡植被群落趋同。; 曹子龙陈兵; 关键词：表层土壤公路边坡绿化效果

基于AIS船舶标准化的海上交通流态势评估方法: 本发明涉及基于AIS船舶标准化的海上交通流态势评估方法，本发明划分N个水域，测算进出每个水域边界AIS船舶自然交通流量；将船舶类型划分为客船、货船、危险品船、非运输船等四种，通过总结近几年我国沿海港口进出港海船的吨级分布...; 杨立波孙金莹陈兵颜开尹溪琛

基于客土喷播的高速公路表土和有机植物残体堆肥产物利用研究: 公路建设清理掉的表土中往往含有丰富的本土植物种子资源和土壤微生物资源,对于保护当地物种和加速边坡植被恢复具有重要价值,是可以利用的宝贵资源.研究以表层土壤,有机物残体堆肥产物,非表层土壤和草炭土三种材料作为主要客土基材开...; 张峻峰陈兵胡晋茹; 关键词：边坡绿化植物残体群落演替客土喷播; 文献传递

佛山一环绿地系统水土保持及环境效益价值核算研究: 近年来我国城市道路建设发展迅速，尤其是一些城市快速干线工程，绿化工程量巨大，其道路绿地系统正在发挥着越来越大的生态效益。但如何定量地评价其绿地系统所产生的水土保持及环境效益综合生态价值，目前相关研究尚未见报道。本研究通过...; 曹子龙陈兵; 关键词：水土保持环境效益

海上交通管理分区安全风险评估优化研究: 2022年; 根据海上交通管理业务特点和分区情况,基于船舶交通流量和险情事故因素,构建了分区水域风险评估指标体系。基于分区水域内港口功能层次划分,提出风险系数调整因子。采用风险指标对比、归一化处理、层次分析等手段,构建单项风险和综合风险指数测算方法。研究成果应用于评估全国海上交通管理分区水域安全风险等级,可为水上交通安全领域规划编制和监管救助业务提供技术支撑。; 范振宇杨立波刘胜利陈兵; 关键词：海上交通风险指标

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陈兵