您的位置: 专家智库 > >

韩建飞

作品数:7 被引量:42H指数:4
供职机构:北京工业大学经济与管理学院更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:经济管理社会学更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 7篇经济管理
  • 1篇社会学

主题

  • 4篇网络
  • 3篇脆弱性
  • 2篇复杂网
  • 2篇复杂网络
  • 2篇层次分析
  • 1篇沿海港口
  • 1篇运输设备
  • 1篇制造业
  • 1篇中国沿海港口
  • 1篇设备制造业
  • 1篇税收
  • 1篇税收优惠
  • 1篇税收优惠政策
  • 1篇碳排放
  • 1篇投入产出法
  • 1篇网络层次分析
  • 1篇网络结构
  • 1篇小世界
  • 1篇小世界网络
  • 1篇联网

机构

  • 7篇北京工业大学

作者

  • 7篇宗刚
  • 7篇韩建飞
  • 3篇陈鸣
  • 1篇胡蓓蓓

传媒

  • 2篇现代管理科学
  • 1篇税务与经济
  • 1篇科技管理研究
  • 1篇统计研究
  • 1篇中国软科学
  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于网络层次分析的工业产业脆弱性研究被引量:5
2013年
文章根据SCP产业分析范式从产业规模、产业发展水平和产业环境等3个方面提出了工业产业脆弱性评价指标,利用聚类分析、主成分分析、显著性分析等方法,定量化地构建了12个观测指标组成的综合指标体系。针对评价指标体系本身非递阶层次结构特点,利用网络层次分析法建立了工业产业脆弱性评价模型,对东、中、西、东北四个区域工业产业脆弱性进行了具体测定。计算结果表明:区域之间工业产业脆弱性存在着地域差异,西部相较于其他地区更加脆弱。
韩建飞宗刚
关键词:网络层次分析脆弱性
基于复杂网络的高速公路运营效率评价被引量:8
2012年
应用复杂网络理论对高速公路网络不同属性路段节点进行聚类,构建了高速公路运营效率的评价指标体系。以山西省高速公路网为例,运用层次分析法确定各指标层的权重,进行一致性检验并得出评价指标的综合权重。结合综合权重以及山西省高速公路2008-2010年运营数据,对不同属性路段进行灰色综合评价分析发现,联接较多节点路段较之于联接较少节点路段具有更高的运营效率,验证了在复杂高速公路网络中,少数节点不仅具有较多联接,而且其实际运营过程的效率也高于具有较少联接的大多节点路段。
韩建飞宗刚
关键词:高速公路复杂网络层次分析法
产业关联网络结构脆弱性研究被引量:3
2015年
基于投入产出与复杂网络理论构建产业关联网络模型,利用2002~2010年投入产出数据构建四个时间节点的产业关联网络,发现产业关联网络的小世界特性,即多数产业部门之间通过一个产业即可发现投入产出关联。通过度、中间中心性以及关联度等指标对产业关联网络脆弱性进行分析发现,多数产业的度数小于平均度数,度数较大的产业主要集中在化学工业、电力热力的生产和供应业以及交通运输业等基础产业,而且这些产业多处于网络的核心位置,对其他产业有较强的控制作用,如果发生问题,危机更容易波及整个网络,但这些产业之间对于去掉一些链路不敏感,相互之间的关系比较稳健。
宗刚韩建飞陈鸣
关键词:脆弱性
复杂产业网络脆弱性研究——以工业为例被引量:3
2014年
文章应用投入产出理论与复杂网络理论,以2010年投入产出数据为基础构建了复杂产业网络模型,以工业产业为例,发现了复杂产业网络的小世界特性。针对工业网络的拓扑结构特征,利用概率风险评价方法建立了复杂产业网络脆弱性分析框架,对工业系统24个产业综合脆弱性进行分析发现,金属冶炼、化学工业等传统工业脆弱性较高,水的生产与制造、废品废料等产业综合脆弱性较低,产业结构调整势在必行。
韩建飞陈鸣宗刚
关键词:脆弱性
交通运输设备制造业碳排放变动研究被引量:5
2014年
本文基于投入产出理论和LMDI分解法,对1997—2010年间交通运输设备制造业及其5个子行业能源消耗进行测算,并对交通运输设备制造业碳排放变动及其影响因素进行研究,建立起直接和间接碳排放因素分解模型,将直接碳排放变动分解为能耗效率、行业规模等3种效应,将间接碳排放变动分解为完全消耗系数、行业规模等4种效应。结论表明,行业规模是导致直接、间接碳排放增加的主要因素,完全消耗系数效应对碳排放的影响不能忽视,累积贡献率达到52.42%。而能源结构调整的抑制效应不明显,累积贡献率只达到间接碳排放的-26.61%,只依靠能耗效率提高不能抑制碳排放的快速增加。所以交通运输设备制造业应建立新的节能机制,通过进口、产业升级等多个手段减少中间环节能耗,减少碳排放。
宗刚陈鸣韩建飞
关键词:交通运输设备制造业投入产出法
节能减排设备税收优惠政策框架研究被引量:2
2013年
理论分析和国内外实践均表明,税收政策可以在促进节能减排方面发挥积极而有效的作用。结合经济学的供需理论,从需求和供给两个方面对节能减排设备税收优惠政策进行系统分析,可以发现我国现行优惠政策存在优惠范围较小、优惠方式不合理等问题。为此,建议尽快从优惠范围和优惠方式等方面构建节能减排设备税收优惠政策的新框架。
韩建飞宗刚
关键词:节能减排税收优惠政策
中国沿海港口网络空间结构的复杂性研究被引量:16
2012年
基于复杂网络理论,系统分析了中国沿海港口网络的度分布、网络集聚系数、平均路径长度、可达性及其相互关联性。结果表明中国沿海港口网络空间结构特征差异明显,表现出较强的集聚性,其度累计概率分布表现为具有置信度较高的指数分布,且具有较小的路径长度和较大的集聚系数,整体结构呈现"小世界网络"特点。并结合实际的自然,社会因素对其进行分析,为今后港口建设规划和航线分布提供有力的理论支持。
宗刚胡蓓蓓韩建飞
关键词:复杂网络关联性分析小世界网络中国沿海港口
共1页<1>
聚类工具0