顾海雷
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>
- 基于区间B样条小波基函数的时变AR模型结构参数识别
- 本文研究的是时变结构的动力学参数识别问题。动力学参数决定着结构的动力学特性，其在结构的有限元建模、模型修正、振动控制、损伤诊断等方面起着重要的作用。本文主要的研究工作和成果包括： 从振动系统的运动微分方程出发推导出时间...
- 顾海雷
- 关键词：动力学悬臂梁
- 文献传递
- 基于区间B样条小波基函数时变多变量AR模型的时变结构参数识别被引量：1
- 2013年
- 研究的是时变动力学结构的参数识别问题。仅利用线性时变结构的多个加速度响应测量数据,将区间B样条小波函数作为时变基函数,构造了基于区间B样条小波基函数的时变多变量自回归模型,并推导了时变结构瞬时频率的识别方法。利用该法对一个三自由度线性时变结构进行了仿真研究,针对结构瞬时频率周期变化,突变和线性变化三种不同的情况分别进行了瞬时频率识别,并在加速度响应数据中加入了不同信噪比的高斯白噪声以检验识别方法的抗噪能力。最后对一个具有质量时变特性的悬臂梁结构进行了实验研究,实验结果充分说明了区间B样条小波基函数时变多变量自回归模型对时变结构参数识别的可行性,有效性和良好的抗噪能力。
- 顾海雷史治宇许鑫
- 关键词：时变结构参数识别区间B样条小波
- 基于时变结构加速度响应协方差的随机子空间参数识别被引量：1
- 2012年
- 本文研究的是时变结构的动力学参数识别问题。动力学参数时变的机械结构在受随机载荷作用下,其加速度响应测量值的自协方差可以用在随机子空间识别算法中。基于短时时不变假设,本文将基于结构加速度响应协方差数据的随机子空间算法推广到时变结构的参数识别中,利用该识别方法对一个质量时变的悬臂梁结构进行数值仿真,并在其加速度响应中加入不同信噪比的白噪声,仿真结果充分说明了该方法的可行性、有效性及其良好的抗噪声能力。
- 顾海雷史治宇许鑫
- 关键词：时变结构参数识别随机子空间
