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高世伦

作品数:58 被引量:230H指数:8
供职机构:华中科技大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

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作者

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年份

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  • 2篇1997
  • 1篇1994
  • 3篇1993
  • 3篇1990
58 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
工控ADAM模块在发动机铸铝件质量监控系统中的应用
2001年
1 前言 在工业生产和科学实验中经常要对许多参数进行测量和记录,例如温度、压力、转速等.传统的测量办法是使用直观的温度计、压力表等单个仪表,专人进行记录,工作效率不高.而且随着计算机在工业生产中的应用日益广泛,传统的测量办法难以直接给计算机提供数据处理.实际应用中广泛采用各种智能控制器来解决这个问题.研华公司研制的ADAM系列模块就是其中一种,其性能优良、功能强大,能实现对各种工程数据的采集和控制.本文所探讨的就是ADAM系列模块与计算机组成的数据采集和控制系统在企业生产监控和生产管理中的应用.
蒋方毅高世伦范海娟
关键词:发动机ADAM生产管理铸铝件
申克汽车底盘测功机微机改造的软件系统被引量:2
1998年
本文介绍了申克汽车底盘测功机的工作原理,分析了该系统改造的必要性能和技术方案,讨论了改造的软件系统的基本规划,最后就软件系统中的技术要点作了探讨。
余江胜高世伦陈东雷
关键词:底盘汽车试验转鼓试验台系统软件测功机
LPG/汽油双燃料发动机台架试验研究被引量:7
2001年
对两种汽油机和在其基础之上改装成的LPG(液化石油气 )发动机进行了性能对比试验和理论分析。试验结果表明 ,LPG主要优点是降低了CO和HC排放。但并不是所有结构的汽油机都有同样的改善效果 ,还取决于原机结构与LPG燃料特征的适配性。
高世伦张捷金国栋
关键词:汽油机LPG发动机清洁燃料液化石油气
底盘测功机控制系统的开发被引量:13
1998年
本文提出了一种基于PC486微机并结合模拟调节器的直流电力底盘测功机新型控制方案,介绍了系统的构成及工作原理;同时分析了底盘测功机上汽车行驶阻力的计算机模拟原理。并对采用新控制方案的底盘测功机进行了主要影响因素的精度分析,给出了试验结果。
陈东雷高世伦余江胜
关键词:底盘测功机控制系统汽车
小波降噪在柴油机振动诊断中的应用研究被引量:6
2003年
基于小波分析与神经网络的振动信号故障诊断方法 ,本文提出在小波包特征提取前对原始信号进行小波降噪处理 ,并以 2 95柴油机进排气系统故障诊断为例验证采用小波降噪处理方法的必要性。结果表明 :进行小波降噪处理的故障识别率较未经小波降噪处理的有较大提高。
黄强高世伦刘永长
关键词:小波降噪柴油机振动信号神经网络
基于分形和神经网络的柴油机振动诊断方法被引量:11
2005年
提出了一种基于分形理论和神经网络技术的柴油机振动诊断方法,首先对柴油机的振动信号进行小波降噪,然后提取相应的不同迭代阶数的广义分形维数,并将其作为RBF神经网络的输入参数,以运行工况作为输出参数训练神经网络模型.训练后的神经网络可以利用测量的振动信号来判断柴油机的故障状况.实验及仿真结果表明:采用的小波降噪技术可以较好地再现振动信号特征,有效提高故障识别率;同时基于分形和神经网络技术的诊断方法在柴油机故障诊断中是有效可行的,对于单个故障的正确识别率达到了100%,具有较高的工程适用性,对其他复杂机械的振动诊断同样具有参考价值.
黄强高世伦宾鸿赞刘永长
关键词:柴油机神经网络故障诊断
基于敏感性分析的DME燃烧机理简化研究被引量:4
2009年
结合敏感性分析和反应速率分析提出了一种可用于发动机HCCI燃烧模拟的简化DME反应机理,该模型由28个组分和32个基元反应组成。通过与详细机理的对比分析,验证该模型可以正确解释DME燃烧过程的特点,能够在反应条件变化时和详细机理相一致。在添加适当反应的情况下,该模型可用于预测NOx的排放,为多维模拟HCCI燃烧过程提供了一种可行的途径。
张鹏高世伦张捷
关键词:DME
舰船技术保障分析及信息管理方法研究被引量:3
2006年
详细分析对舰船技术保障的各主要要素;针对舰船装备技术保障工作涉及数据量随时间推移而不断增加的特点,提出了一种信息管理方法,并对其中的信息分类和信息获取进行了研究;最后给出了该方法的实现过程。
徐建卯高世伦明廷锋贺国
关键词:舰船信息管理
基于VxWorks实时操作系统的电子调速器的研究与开发被引量:3
2007年
以VxWorks嵌入式实时操作系统作为平台对发动机电子调速器进行了开发,设计了一个以高性能ARM处理器为核心的电子调速系统,详细介绍了整个开发系统的硬件结构和软件设计方法。利用硬件在环仿真系统进行了调速实验。开发实践表明,使用实时操作系统,能有效的提高产品的开发效率。
黄为高世伦
关键词:柴油机电子调速器VXWORKS嵌入式实时系统
一种柴油机高压共轨系统的实时仿真模型被引量:10
2009年
柴油机高压共轨系统是一个兼有离散事件和连续过程的混合系统。针对这一特点,采用模块化设计方法建立了共轨系统实时仿真模型。该模型将喷油器的燃油喷射事件看作轨压的一种扰动,调节轨压控制阀的高压燃油回流量作为对扰动的补偿,因此能客观地反映共轨管内的压力波动特性。仿真分析及油泵台架试验结果表明:该模型具有较高的计算精度和效率,适合ECU硬件在环测试中轨压控制策略的确定和可控燃油喷射参数的初步标定。
黄铁雄高世伦蒋方毅张鹏
关键词:高压共轨燃油系统实时仿真轨压控制
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