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高义刚

作品数:4 被引量:32H指数:3
供职机构:北方交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程金属学及工艺机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇车轮
  • 1篇预防措施
  • 1篇溶质
  • 1篇铁道
  • 1篇铁道车辆
  • 1篇铁路
  • 1篇偏聚
  • 1篇轮轨
  • 1篇轮轨关系
  • 1篇磨损
  • 1篇空位
  • 1篇机车
  • 1篇机车车辆
  • 1篇滚动接触疲劳
  • 1篇非平衡偏聚

机构

  • 4篇北方交通大学

作者

  • 4篇高义刚
  • 4篇何庆复
  • 3篇阎国臣
  • 2篇钱云鹏
  • 1篇柳拥军

传媒

  • 2篇铁道机车车辆
  • 1篇北方交通大学...
  • 1篇铁道物资科学...

年份

  • 3篇2002
  • 1篇2001
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
工程合金中空位—溶质原子复合体扩散与非平衡偏聚被引量:1
2001年
通常固体中的扩散被认为是单原子扩散问题 ,并形成完善的平衡偏聚理论 .非平衡偏聚过程是伴随着空位在晶界的湮灭过程发生的 .晶界上可同时存在平衡偏聚与非平衡偏聚 ,存在一个偏聚转折温度 ,在此温度以上 ,非平衡偏聚起主导作用 ,此温度区以下 ,平衡偏聚为主导 .复合体扩散机制可以圆满的解释非平衡偏聚现象 .
钱云鹏何庆复阎国臣高义刚
关键词:非平衡偏聚
车轮磨损失效研究被引量:7
2002年
对车轮磨损机理和影响因素进行了综合分析,提出减小车轮磨损失效的措施。
阎国臣何庆复高义刚钱云鹏
关键词:车轮磨损预防措施铁道车辆
车轮踏面损伤对策及其容限标准的修订被引量:7
2002年
轮轨之间的剧烈作用导致车轮踏面严重损伤的现象是至今没有得到根本解决的难题。本文依据车轮踏面损伤的现有研究 ,详细阐述了减少轮轨踏面损伤的对策 ,并且提出了修订踏面损伤容限标准的必要性和方法。
高义刚何庆复柳拥军
关键词:机车车辆
车轮滚动接触疲劳研究被引量:20
2002年
滚动接触疲劳是受到循环载荷的轮轨接触面的主要失效机制。其损伤机理和相关的模型算法有很多种 ,文章对其进行了具体分析 ;并从材料本身和外部条件两个方面对影响车轮滚动接触疲劳损伤的因素进行了探讨 ,提出了今后的研究方向。
阎国臣何庆复高义刚
关键词:车轮滚动接触疲劳轮轨关系铁路
共1页<1>
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