高兢
- 作品数：4 被引量：2H指数：1
- 供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
- 发文基金：上海市科学技术委员会资助项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 发动机故障诊断方法和设备
- 本发明提供一种发动机故障诊断方法和设备，属于发动机控制技术领域。基于缸压传感器的发动机故障诊断方法包括步骤：记录发动机在工作循环内的进气压力和上止点的气缸压力；将所述气缸压力除以所述进气压力得到第一压力比；以及将所述第一...
- 章健勇许小颖徐寅蒋伟峰高兢孔毅
- 文献传递
- 连续可变气门升程汽油机的试验研究被引量：1
- 2013年
- 设计了机电式连续可变气门升程(CVVL)机构,可实现气门升程0.35～8.93mm可调,对应气门开启持续期104°～252°曲轴转角,常用工况的配气机构机械损失低于原机;装机进行燃烧试验研究,结果表明:发动机转速1 000～3 000r/min时,平均有效压力(pme)在0.5MPa以下具有节油效果;pme分别在0.2,0.3,0.4MPa时,气门升程随转速上升而增大,节油效果大体上逐步降低;在发动机转速2 000r/min,pme=0.2MPa工况,相同点火提前角时可较原机节油约5.8%,进气门早开早关策略使燃油消耗更低,且点火提前角可提前3°～6°曲轴转角。
- 张华吕世亮李冲霄郝晓伟邵强高兢
- 关键词：汽油机气门升程
- 发动机故障诊断方法和设备
- 本发明提供一种发动机故障诊断方法和设备，属于发动机控制技术领域。基于缸压传感器的发动机故障诊断方法包括步骤：记录发动机在工作循环内的进气压力和上止点的气缸压力；将所述气缸压力除以所述进气压力得到第一压力比；以及将所述第一...
- 章健勇许小颖徐寅蒋伟峰高兢孔毅
- 文献传递
- 连续可变升程气门机构的试验研究被引量：2
- 2010年
- 在专用试验台上测试了机械式连续可变升程气门机构(CVVL)运动特性,测量了多个凸轮轴转速下进气门的升程、加速度和凸轮轴转矩等随偏心控制轴转角的关系。试验结果显示,最大气门升程和加速度、凸轮轴平均转矩和进气门开启持续期均随控制轴转角增加而增大;凸轮轴平均转矩随凸轮轴转速的增加而逐渐减小,驱动凸轮轴损耗的功小。改变控制轴转角可以使气门最大升程在9.7mm以下连续调节。
- 武涛张华高兢章健勇吕世亮郝晓伟孔毅
- 关键词：可变气门汽车
