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高国威

作品数:6 被引量:10H指数:2
供职机构:青岛科技大学机电工程学院更多>>
发文基金:国家科技支撑计划山东省博士后创新项目山东省自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术化学工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 2篇化学工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇动平衡
  • 2篇多变量
  • 2篇最小二乘
  • 2篇轮胎
  • 1篇电路
  • 1篇液压
  • 1篇液压站
  • 1篇预测控制
  • 1篇受力
  • 1篇受力分析
  • 1篇汽车
  • 1篇嵌入式
  • 1篇最小二乘法
  • 1篇轮胎动平衡
  • 1篇轮胎性能
  • 1篇逻辑控制
  • 1篇逻辑控制电路
  • 1篇可靠性
  • 1篇控制器
  • 1篇控制系统

机构

  • 6篇青岛科技大学

作者

  • 6篇高国威
  • 3篇杭柏林
  • 1篇张俊梅
  • 1篇孙龙
  • 1篇任宝胜

传媒

  • 2篇石油化工设备
  • 1篇橡胶工业
  • 1篇吉林化工学院...

年份

  • 6篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
油气电加热器回归模型的建立
2011年
系统的回归模型是系统动态过程的数学模型,是预测控制的第一步,关系到控制系统性能指标的好坏。通过实验确定油气电加热装置模型的参数阶数,再根据滞后时间确定采样频率,采集系统多个时刻的输入、输出数据,最后通过MATLAB实现最小二乘法,计算出最优的模型参数,为广义预测控制的应用提供了较好的参数依据。
杭柏林高国威孙龙张俊梅
关键词:传热最小二乘法预测控制
轮胎动平衡实验机力多变量测量方法与同步逻辑的开发被引量:7
2011年
针对轮胎动平衡试验机的工作原理、结构和功能,就力多变量测量方法和同步逻辑时序进行了设计与开发,采用嵌入式系统实现对信号的测量,提高了测量系统的实时性和处理能力,为实现测量系统的小型化、低成本打下了基础。
杭柏林高国威蒋珍段振亚
关键词:轮胎动平衡嵌入式逻辑控制电路
基于PLC的液压站精确定位PID控制系统被引量:1
2011年
利用可编程控制器(PLC)内嵌的PID控制功能设计轮胎均匀性试验机的液压站精确定位系统。介绍定位系统的结构、液压站模块的硬件组成以及PID控制算法实现。实践表明采用PLC内嵌的PID功能并增设位置误差判断后,完全满足定位精度要求,轮辋定位精度可控制在0.05 mm以内。
杭柏林吕浦伟高国威
关键词:PLCPID
工作台控制器的测试系统设计与应用被引量:2
2011年
以自主开发的工作台控制器为平台,根据实际的应用需求,设计了一套工作台控制器的测试系统.针对该控制器的特点,开发了相应的专用测试软件,使其能够测试控制器的硬件质量,验证其可靠性.
高国威任宝胜
关键词:控制器测试系统测试软件可靠性
汽车轮胎性能多变量测量系统的开发
轮胎性能多变量测量系统是检测轮胎性能的关键设备,用于测量轮胎的上平面不平衡量及其角度、下平面不平衡量及其角度、静不平衡量及其角度、偶不平衡量及其角度。该系统环节性能的好坏,主要取决于它的精度和速度。本文通过轮胎不平衡量的...
高国威
关键词:动平衡DM9000
文献传递
汽车胎性能多变量测量系统的开发
轮胎性能多变量测量系统是检测轮胎性能的关键设备,用于测量轮胎的上平面不平衡量及其角度、下平面不平衡量及其角度、静不平衡量及其角度、偶不平衡量及其角度。该系统环节性能的好坏,主要取决于它的精度和速度。本文通过轮胎不平衡量的...
高国威
关键词:动平衡受力分析
文献传递
共1页<1>
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